Sinop: prefeitura nega que Anac emitiu notificações cogitando suspender voos

Fonte: Só Notícias/Angela Fogaça (foto:Só Notícias/Luiz Ornaghi/arquivo)

A prefeitura informou que não recebeu nenhuma notificação da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) a ser cumprida com urgência para que não sejam suspensos os voos comerciais no aeroporto municipal, como tem sido cogitado. A assessoria de comunicação esclareceu, ao Só Notícias, que a Anac faz vistoria constantes e sempre aponta algumas melhorias, mas tudo que é solicitado acaba sendo atendido. “Vai ser feita agora a pavimentação do aeroporto até a garagem do Corpo de Bombeiros para facilitar o acesso”, informa.

O aeroporto João Batista Figueiredo está na categoria 6 de combate a incêndio, sendo capacitado a receber aeronaves de médio e grande portes, com até 39 metros de comprimento.

Os voos comerciais diários são para Cuiabá, Brasília, Ribeirão Preto (com conexões para diversos Estados), Alta Floresta, Juara, Juina, Confresa e Lucas do Rio Verde.

Um dos maiores problemas atualmente, é que o terminal ficou pequeno para atender centenas de pessoas que viajam diariamente - boa parte delas vem das cidades da região. A área de desembarque está na mesma situação.

O aeroporto será ampliado com os recursos de R$ 131 milhões, do Fundo Nacional de Aviação Civil (FNAC). Com a ampliação da pista de pouso e decolagem, o código da mesma, passa a ser 4D, por conta do comprimento da pista e do tipo de aeronaves que serão atendidas. Os investimentos deve, ser feitos ao longo dos próximos três anos e prepará-lo para a implantação de novas linhas regulares (atualmente são 3, com 2 empresas operando diariamente) com a possibilidade da implantação de aviação de cargas.

Estado quer retomar as obras do aeroporto de Rondonópolis

O secretário de Estado de Desenvolvimento do Turismo, Jairo Pradela, informou ontem ao Jornal A TRIBUNA que o Governo do Estado vem trabalhando para retomar as obras do Aeroporto de Rondonópolis na próxima semana. No final de setembro deste ano, o Tribunal de Contas do Estado de Mato Grosso (TCE-MT), através de medida cautelar, determinou a suspensão da execução do contrato relativo às obras de ampliação e melhorias do Aeroporto de Rondonópolis, bem como a suspensão de qualquer pagamento, até a decisão definitiva, para a empresa Ensercon Engenharia Ltda.

Jairo Pradela explicou que a Secretaria de Estado de Transportes e Pavimentação Urbana (Setpu), a Ensercon Engenharia e a SSM Consultoria, responsável pela supervisão das obras, vem preparando a justificativa para apresentar ao TCE dentro do prazo de 15 dias. A intenção é apresentar a justificativa ainda nesta semana. Ele explicou que, em resumo, a justificativa pretende mostrar que não houve superfaturamento. Em relação à acusação de sobrepreço, enfatiza que, na verdade, houve uma atualização de planilha, um reajuste no valor de obra – algo, segundo ele, corriqueiro. “Eles [auditores do TCE] entenderam como sobrepreço”, externou.

Conforme Jairo Pradela, as obras no aeroporto foram suspensas no dia 02 deste mês de outubro, a data de notificação da decisão do TCE. Nesse contexto, afirma que o pagamento à empresa Ensercon também foi suspenso temporariamente, até que haja um novo parecer do TCE. Assim que a justificativa for apresentada, informa que o TCE tem um prazo de 48 horas para emitir um novo parecer. “Estamos crentes que semana que vem teremos um parecer”, adiantou.

Os auditores do TCE informaram ter identificado irregularidades como deficiências no projeto básico, sobrepreço em planilha de custos no valor de R$ 3.618.059,77 e superfaturamento decorrente de serviços medidos e não executados, no montante de R$ 3.912.531,80.

As obras executadas pela Ensercom são de ampliação da pista de pouso e decolagem, pista de taxiamento e pátio e estacionamento de aeronaves do Aeroporto de Rondonópolis. O TCE determinou ainda multa diária no valor de 50 UPF (R$ 2.668,50) aos que derem causa ao descumprimento da determinação.

Situação de nova empresa aérea
Apesar do anúncio da Prefeitura de novos voos em Rondonópolis, a empresa Sete Transportes Aéreos não possui ainda autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para começar a operar as linhas entre Rondonópolis, Cuiabá, Goiânia (GO) e Brasília (DF).

Mesmo assim, representante da administração municipal informou ao Jornal A TRIBUNA que acredita que não haverá nenhum impedimento para a autorização dos novos voos pela empresa Sete, isso porque a AZUL Linhas Aéreas não estaria com restrição para operar em Rondonópolis.

A Sete não informou ao Município quando especificamente pretende começar a operar em Rondonópolis, externou apenas a pretensão para que seja ainda em 2014.

Fonte: A Tribuna

Vistoria da Anac no Aeroporto Regional em Sorriso será na próxima semana

Fonte: Redação Vera News

Uma equipe da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) vem a Sorriso, na próxima quarta-feira(15) para vistoriar o Aeroporto Regional. Esta análise é indispensável para que o aeroporto obtenha a homologação, inicialmente para a categoria 2 C – diurno (que permite a operação de aeronaves com até 50 passageiros) e, posteriormente, em uma seguinte etapa, para a categoria 3 C – diurno e noturno (que permite a operação de aeronaves maiores, para o transporte de até 130 passageiros).

A informação foi repassada pelo vice-prefeito de Sorriso, Éderson Dal Molin, que foi ao local para acompanhar a finalização da cobertura do terminal de passageiros. “Esta fase é muito importante para evitar novas infiltrações, que podem vir a comprometer o restante da estrutura”, declara.

A administração municipal aguarda ainda que a Caixa Econômica Federal emita a ordem de serviço para que a obra seja definitivamente finalizada. Nesta etapa, serão feitas as instalações elétricas, implantação do grupo gerador, acabamentos e pintura.

Rondonópolis terá voos para Brasília, Goiânia e Cuiabá

Rondonópolis vai ter voos para Goiás e Distrito Federal‏

Depois de iniciar as negociações com a empresa Sete Transportes Aéreos há mais de um ano, o prefeito Percival Muniz, enviou até Goiânia (GO), sede da empresa, o secretário Municipal de Transportes e Trânsito, Argemiro Ferreira e o gerente do Departamento Aeroportuário, Rafael Cassio da Silva, para finalizarem os últimos detalhes dos novos voos que passam a operar em Rondonópolis. A cidade agora terá voos partindo de Brasília (DF), passando por Goiânia (GO), Rondonópolis e então Cuiabá e vice e versa.

“Entendemos que o Aeroporto de Rondonópolis tem problemas para atrair empresas de grande porte, por estar muito próximo de Cuiabá e não estar na rota de aerovias, por isso, passamos a focar na busca de uma solução para Rondonópolis com empresas que operam em voos regionais, especialmente, aquelas com foco na região Centro-oeste”, explicaram Argemiro e Silva, que seguiram as determinações do prefeito Percival Muniz.

Segundo o diretor Comercial e de Marketing da Sete Transportes Aéreos, Décio Marmo de Assis, Rondonópolis foi escolhida para receber os voos em função do progresso, de riqueza e após uma análise socioeconômica da cidade.

Além dos voos já confirmados, que devem iniciar-se já em janeiro, o diretor destaca que está em andamento um estudo, que leva em consideração a colonização de Rondonópolis, bem como a industrialização, para se instalar novas linhas partindo de Rondonópolis até o Paraná para cidades como Maringá, Londrina e Curitiba. “Confirmando-se o estudo, essas novas linhas podem entrar em funcionamento de cinco a seis meses após os voos para Brasília, Goiânia, Rondonópolis e Cuiabá”, destaca Décio Marmo de Assis.

A nova linha em operação em Rondonópolis parte de Brasília às 19h, de Goiânia às 20h, de Rondonópolis às 22h45 e chega a Cuiabá às 23h30. Já a partida de Cuiabá será às 5h, de Rondonópolis às 5h40, de Goiânia às 8h, e chega a Brasília às 9h30.

Reunião setor turístico

Logo no início de novembro a diretoria da Sete Transportes Aéreo estará em Rondonópolis para um encontro com representantes do setor do turismo na cidade, o que está sendo organizado pela coordenadora do Gabinete de Desenvolvimento Econômico do Município, Stefânia Pasqualotto.

Aeroportos de Mato Grosso não apresentam segurança

Dos 44 aeroportos públicos de Mato Grosso, somente o de Várzea Grande conta com segurança física adequada, enquanto o restante não tem qualquer tipo de proteção, colocando em risco usuários e aeronaves, a exemplo do que aconteceu dia 20 de setembro, quando o avião modelo King Air, prefixo ATY, da candidata ao governo Janete Riva (PSD), foi roubado e os pilotos Evandro Rodrigues de Abreu e Rodrigo Frais Agnelle sequestrados. Levantamento da Agência Nacional de Aviação (Anac) aponta que o Estado tem 44 aeródromos públicos e outros 375 particulares. Destes, somente o Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande, é administrado pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), seguindo determinação do governo Federal. A ausência de segurança no interior de Mato Grosso é relatada por donos de táxis-aéreos, trabalhadores e passageiros. Responsável pela Abelha Táxi Aéreo, Hélio Vicente relata que a falta de segurança é uma realidade até mesmo em regiões conhecidas como rota do tráfico de drogas do país, devido à proximidade com região de fronteira com a Bolívia. Em 2010, a empresa teve uma aeronave roubada e o piloto sequestrado. A empresa havia sido contratada para transportar uma pessoa de Rondonópolis para Cáceres e o crime ocorreu no trajeto. O piloto foi libertado 15 dias depois e a aeronave localizada na Bolívia. Vicente relata que para evitar novos episódios a empresa evita que as aeronaves pernoitem em locais considerados de maior risco, como os próximos à fronteira, além de contratar segurança privada para escoltar os clientes que demandam uma atenção diferenciada, como no caso de autoridades. O gerente de segurança da WDA Táxi Aéreo, Marcius Júlio, relata que a sensação de insegurança é muito grande e não são raras as histórias de colegas que passaram por problemas, incluindo sequestros. A empresa nunca registrou nenhuma ocorrência de roubo de aeronave, mas passou por situações de furtos dentro de aviões. “O risco aumenta muito quando o piloto tem que esperar o cliente, porque o profissional fica aguardando junto ao avião. Isso não é uma realidade somente de Mato Grosso. Fretamos voos para todo o país e a situação é recorrente”. Assim como a Abelha, a WDA Táxi Aéreo também contrata segurança particular, dependendo do serviço que prestará, especialmente quando há necessidade de passar a noite nas cidades que fazem fronteira com a Bolívia.

Fonte: A Gazeta