Novos voos da Asta, Azul e GOL

 Seguem abaixo, novos voos solicitados durante a semana pela ASTA, AZUL e GOL. 

ASTA LINHAS AÉREAS

Efetivo 06/12/2014.

CUIABÁ - RONDONÓPOLIS - CUIABÁ

 SUL 4560 segunda a sexta – CGB 18h00 ROO 18h50 – C208 (09 pax)

SUL 4561 segunda a sexta – ROO 19h10 CGB 20h00 – C208 (09 pax)

Efetivo 11/12/2014.

CUIABÁ - ÁGUA BOA- CONFRESA- SÃO FÉLIX DO ARAGUAIA - ÁGUA BOA - CUIABÁ

 SUL 4562 segunda a sexta – CGB 07h33 SWHP 09h20/09h45 CFO 11h15 – C.208 (09 pax)

SUL 4563 segunda a sexta – CFO 13h30 SXO 14h05/14h25 SWHP 15h25/15h40 CGB 17h27 – C.208 (09 pax)

AZUL LINHAS AÉREAS BRASILEIRAS

Efetivo 02/02/2015.

CUIABÁ - VILHENA -CUIABÁ

 AZU 2664 as 3ªs, 5ªs e domingos – CGB 22h00 BVH 23h40 – AT72 (70 pax)

AZU 2665 as 2ªs, 4ªs e 6ªs – BVH 07h25 CGB 10h00 – AT72 (70 pax)

CUIABÁ - ALTA FLORESTA - CUIABÁ

AZU 2666 as 2ªs, 4ªs e 6ªs – CGB 22h00 AFL 23h55 – AT72 (70 pax)

AZU 2667 as 3ªs, 5ªs e sábados – AFL 08h15 CGB 10h00 – AT72 (70 pax)

CUIABÁ - PRESIDENTE PRUDENTE - CUIABÁ

AZU 2884 segunda a sábado – CGB 12h00 PPB 14h15 – AT72 (70 pax)

AZU 2885 domingo a sexta – PPB 14h45 CGB 17h10 – AT72 (70 pax)

Efetivo 06/02/2014

BRASÍLIA - CUIABÁ - BRASÍLIA

AZU 2620 segunda a sábado – BSB 07h57 CGB 09h52 – Ejet195 (118 pax)

AZU 2621 domingo a sexta – CGB 21h35 BSB 23h20 – Ejet195 (118 pax)

BELO HORIZONTE - CUIABÁ - BELO HORIZONTE

AZU 2622 domingo a sexta – CNF 18h46 CGB 21h05 – Ejet195 (118 pax)

AZU 2623 segunda a sábado – CGB 11h00 CNF 13h10 – Ejet195 (118 pax)

Efetivo 10/02/2015

CUIABÁ - FÓZ DO IGUAÇU - CURITIBA - FÓZ DO IGUAÇU - CUIABÁ

AZU 2926 as 2ªs, 4ªs e 6ªs – CGB 10h45 IGU 13h40/14h10 CWB 15h40 – AT72 (70 pax)

AZU 2929 as 2ªs, 4ªs e 6ªs – CWB 16h30 IGU 18h05/18h35 CGB 21h30 – AT72 (70 pax)

GOL LINHAS AÉREAS INTELIGENTES

Efetivo 23/02/2015
SÃO PAULO (CGH) - CUIABÁ - SÃO PAULO (CGH)

GLO 2172 segunda a sábado – CGH 22h25 CGB 00h40 – B73G (138 pax)

GLO 2173 domingo a sexta – CGB 04h00 CGH 06h15 – B73G (138 pax)

Asta voará para Rondonópolis

A Asta Linhas Aéreas, agora realmente como linha aérea (Era taxi-aéreo, até pouco tempo atrás), solicitou a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) a operação de voos entre Cuiabá e Rondonópolis. Se aprovados os voos se iniciarão mês que vem (Dezembro de 2014), e serão operados de segunda a sexta, com os Cessna Grand Caravan C208, com capacidade para nove passageiros. A curiosidade desse voo fica por conta, que seu equipamento alternativo é o ATR42-500, visto que, a empresa não tem essa aeronave. staria ela, adquirindo um novo modelo? Aguardemos...

Confira os horários abaixo:

CUIABÁ-RONDONÓPOLIS-CUIABÁ

SUL4560 segunda a sexta – CGB 18h00 ROO 18h50 – C208 (09 pax)

SUL4561 segunda a sexta – ROO 19h10 CGB 20h00 – C208 (09 pax)

Passaredo solicita mais um voo entre Cuiabá, Sinop e Brasília e volta a operar em Rondonópolis a partir de 2015

Foto: Heber Silva Pinho

  

A Passaredo solicitou a ANAC, o inicio de inúmeros novos voos na malha da empresa. Dentre essas solicitações, está o início de mais um voo entre Cuiabá, Sinop e Brasília e a volta das operações em Rondonópolis, depois de mais de dois anos de sua saída da cidade. Os voos terão como destino, Brasília, duas vezes ao dia. A população que tanto reivindica um voo para fora do estado, agradece. Possivelmente esses voos se iniciarão em abril de 2015. Confira abaixo os horários:

BRASÍLIA-SINOP-CUIABÁ-SINOP-BRASÍLIA (A vigorar)

PTB2374 - 1 - BSB 22:00 - OPS 00:40

PTB2374 - 1 - OPS 01:05 - CGB 02:15

PTB2375 - 2 - CGB 06:00 - OPS 07:10

PTB2375 - 2 - OPS 07:35 - BSB 09:15

BRASÍLIA-RONDONÓPOLIS-BRASÍLIA (A vigorar)

2330 - 1 - BSB 22:00 - ROO 23:55

2331 - 1 - ROO 06:00 - BSB 08:00

2332 - 1 - BSB 12:30 - ROO 14:30

2333 - 1 - ROO 15:00 - BSB 17:00

Fonte: ANAC, Fórum Contato Radar

Aeroporto de Barra deve se adequar para garantir linha comercial

Aeroporto Piloto Bub, em Barra do Garças, que já foi o segundo no Estado com a melhor estrutura

Considerado o terceiro aeroporto de Mato Grosso com melhor estrutura, perdendo apenas para Várzea Grande e Rondonópolis, o Aeroporto Piloto Bub, em Barra do Garças, aguarda a liberação de recursos do Banco BNDES para a conclusão das obras de reforma e adequações exigidas pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para ser liberada a fim de operar linhas comerciais regulares. Parte dos serviços, incluindo a reforma da pista, já foi concluída com investimentos de R$ 2 milhões.

Desde o início da gestão do prefeito Beto Farias (PSD), medidas têm sido tomadas para “reativar” voos comerciais interligando Barra a Cuiabá e Goiânia (GO), respectivamente, com objetivo de tirar o aeroporto da ociosidade. Neste sentido, uma parceria com o Governo garantiu também a reforma do terminal de embarque e desembarque, da sinalização de solo e de reparos no balizamento noturno.

Construído na década de 80 pelo então governador Júlio Campos (DEM), hoje deputado federal, que emprestou o nome à pista até setembro de 2012, quando a Justiça exigiu a mudança, o aeroporto de Barra do Garças chegou a ser o segundo do Estado em infraestrutura. A 14 km do Centro da cidade, o local ainda possui grande parte do que foi construído, no entanto, com o passar do tempo e a falta de reformas, muito do que foi feito teve que ser reparado, incluindo o balizamento que permite voos noturnos. A estrutura moderna chegou a abrigar conexões de voos do Fokker 100 da TAM, que fazia a linha Goiânia a Cuiabá.

Exigências

Para garantir o retorno de voos comerciais, a secretaria municipal de Turismo, que gerencia o aeroporto, espera apenas a execução das obras da cerca operacional, já licitada. Em contrapartida, esbarra na liberação dos recursos do BNDES, que entendeu ser um custeio e não investimento como apregoa o projeto enviado pela secretaria estadual de Turismo. “Todas as exigências estão sendo cumpridas. Nossa expectativa é que até o final deste mês a Anac possa dar o aval para início dos voos, pois, mais de 90% das obras foram executadas”, explica o secretário de Turismo, Romário Queiroz.

Fonte: RDNEWS

Senador cobra voos regionais e internacionais para aquecer turismo e economia

Deputados federais Júlio Campos e Wellington Fagundes com o presidente do Parlasul, Rubén Martínez Huelmo (do Uruguai)

O deputado federal e senador eleito, Wellington Fagundes (PR), cobrou um incremento na aviação regional e internacional, em Mato Grosso. Ele apontou ainda as dificuldades para se chegar a países próximos da América do Sul, como a Bolívia: “O passageiro é obrigado a ir pra São Paulo para depois voltar em direção a La Paz”.

A cobrança do político foi feita durante encontro realizado em Montevidéu (Uruguai), no Parlamento do Mercosul (Parlasul), do qual o deputado é membro. Para ele, o incremento pode resultar em maior integração entre os países, na facilidade de transporte de cargas, no aquecimento do turismo regional e num intercâmbio cultural entre as populações.

Wellington acredita que é necessário investir mais em infraestrutura de transportes: “Grande parte dos aeroportos existentes e que poderiam exercer papel estratégico de promover a integração física do Mercosul não conta com infraestrutura para abrigar os serviços alfandegários, de movimentação de cargas e de passageiros”.

O deputado ainda lembrou que os investimentos que estão sendo realizados no Brasil podem ajudar o Estado avançar neste sentido: “Acredito que as novas regras irão incrementar também o turismo interno e aquecer a economia, já que os investimentos em novos aeroportos devem resultar na definição de novas rotas comerciais e no aumento de passageiros”.

Vale lembrar que durante a Copa do Mundo de 2014, o Aeroporto Marechal Rondon, localizado em Várzea Grande, possuia um voo internacional da empresa AmasZonas, que ligava a capital mato-grossense à Santa Cruz de La Sierra (Bolívia). Porém, a Receita Federal decidiu suspender a portaria que autorizava o voo, porque as obras no local ainda não foram finalizadas.

Fonte: Olhar Direto

TCE avalia volta de obras em aeroporto de Rondonópolis

O Tribunal de Contas de Mato Grosso (TCE) autorizou a retomada das obras de ampliação e pavimentação do Aeroporto de Rondonópolis (212 Km de Cuiabá), porém sem novos pagamentos à construtora. Conforme o órgão, a empreiteira responsável pelo projeto pode continuar a executar os serviços, especificamente aqueles que foram medidos e pagos indevidamente. No entanto, nenhum outro repasse poderá ser liberado pelo governo do Estado até o julgamento do mérito de representação acatada para apurar irregularidades na contratação e realização das obras.
Os trabalhos no terminal foram suspensas no dia 29 de setembro desse ano pelo TCE-MT. A decisão atingiu os serviços de pavimentação, drenagem e ampliação do aeroporto. O tribunal tomou a medida depois de constatadas irregularidades como sobrepreço em planilha de custos no valor de mais de R$ 6 milhões, superfaturamento decorrente de serviços medidos e não executados, no montante de quase R$ 4 milhões e falhas na execução de serviços de pavimentação, drenagem, obras complementares e equipamentos. A ação tomou por base representação interna apresentada pela Secretaria de Controle Externo de Obras e Serviços de Engenharia (Secex-Obras), que após auditoria in loco apontou as irregularidades.
Conforme o conselheiro do TCE, Antonio Joaquim, relator do processo, “as evidências apuradas levaram à conclusão preliminar de ocorrência de irregularidades gravíssimas como sobrepreço e má gerência dos recursos públicos”.

13 aeroportos em MT serão modernizados. Juína é contemplada

Juína foi contemplada com uma melhoria aeroportuária.

Isso é um projeto feito com a Agencia Nacional de Aviação (ANAC) e a secretaria de aviação através do ministro Moreira Franco.

O banco do Brasil é que será o gestor dessas ampliações e reformas no estado de Mato Grosso. São 13 no estado de Mato Grosso e 270 aeroportos em todo Brasil que passaram por essas mudanças.

A prefeitura vai apenas ceder o aeroporto, as licitações serão feitas através do banco do Brasil e as investigações das obras também.

Foi contratada também através de licitação uma empresa que irá fazer o projeto de cada aeroporto.

Esse trabalho já foi realizado no aeroporto de Juína. E foi constatado que a pista, por ter 1.600 metros é ideal, necessitando apenas de uma reforma na qualidade do asfalto, e uma dimensão maior nas pistas de estacionamento do aeroporto onde as aeronaves fazem o retorno.

Será construído um novo terminal de passageiro, um pátio novo, iluminação do aeroporto.

Não será necessário desapropriação. E o avião maior que fará pouso e decolagem no aeroporto de Juína será o avião de modelo Airbus A319.

Não se tem data e prazo devido ainda para inicio das obras.

Fonte: Juína Agora

Com prazo estourando, aeroporto Marechal Rondon têm 75,5% das obras executadas

Da Redação - Wesley Santiago

Foto: Rogério Florentino Pereira/Olhar Direto

O Aeroporto Marechal Rondon, localizado em Várzea Grande (região metropolitana de Cuiabá), é outra das obras da Copa do Mundo  que corre o risco de estourar o prazo. A Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária) informou ao Olhar Direto que apenas 75,56% dos trabalhos foram executados, faltando pouco mais de um mês para o fim da data estipulada em contrato. O empreendimento custará aproximadamente R$ 99 milhões aos cofres públicos.

Porém, a assessoria de imprensa da Infraero destaca que “as melhorias concluídas até a Copa ampliaram a capacidade do Aeroporto de Cuiabá que foi de 2,5 milhões de passageiros/ano para 5,7 milhões de passageiros/ano, enquanto a demanda prevista para 2014 é de 3,3 milhões de passageiros, o que coloca o aeroporto em plenas condições de atendimento”.

Até o início do Mundial, foram entregues duas novas esteiras de bagagem e novos banheiros no desembarque doméstico, duas pontes de embarque doméstico, a ampliação do desembarque e a liberação do embarque doméstico no piso superior, além das obras da sala de embarque doméstico/internacional no piso superior e da área de inspeção de voos internacionais.

A Infraero também concluiu a instalação de esteiras coletoras dos check-ins e carrosséis de bagagens, de 4 elevadores e de 2 escadas rolantes; além da esteira do desembarque internacional. O estacionamento foi ampliado e passou dos 9,4 mil m² para os atuais 13,7 mil m². Com isto a capacidade agora é de 427 automóveis.

A empresa comprou no fim de outubro 58 novos ônibus para auxiliar o transporte de passageiros nos aeroportos. Destes, três serão enviados para o Aeroporto de Cuiabá. A aquisição custou R$ 24,5 milhões à Infraero. “O passageiro também embarcará num ônibus com câmeras de ré e sistema especial de iluminação”, afirma o superintendente de Gestão Operacional, Antônio Erivaldo Sales.

Vale lembrar que o terminal cuiabano deveria ser finalizado antes da Copa do Mundo de 2014, o que não aconteceu. Por conta disto, o voo internacional da empresa AmasZonas que atendeu a capital mato-grossense durante o Mundial teve de ser cancelado, prejudicando o turismo e o movimento na região. O local também apresentou problemas duas vezes por conta de forte chuva e vento. O forro acabou desabando e por sorte não houve feridos.

Fonte: Olhar Direto

TAM muda horários de 4 voos entre Cuiabá e São Paulo

As mudanças entrarão em vigor a partir de 19 de novembro

DA REDAÇÃO 

Para facilitar a conectividade entre o Centro-Oeste e o Sudeste, a TAM Linhas Aéreas alterou os horários de 4 voos ligando as cidades de Cuiabá e São Paulo. Ao invés de decolarem de madrugada, as aeronaves partirão pela manhã ou à noite, em horários considerados “corporativos”, porque possibilitam o cumprimento de compromissos profissionais nas cidades de destinos.

A Capital de Mato Grosso é um dos 42 destinos nacionais servidos pela companhia, que detém aproximadamente 40% do mercado da aviação comercial. As mudanças entrarão em vigor a partir de 19 de novembro.

Os voos com saída do Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, sairão às 6h (horário de Brasília) de segunda a sábado, com chegada prevista ao Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande, às 7h33, horário de Mato Grosso.

Já para os passageiros que fizerem o trajeto oposto, a TAM oferece voo saindo de Mato Grosso às 18h54, hora local, pousando em Congonhas às 22h05, hora de Brasília.

As alterações também afetam os voos realizados aos domingos. Neste dia, a saída de Congonhas ocorrerá às 6h25 e a chegada a Várzea Grande ocorrerá às 7h10. Rumo a Congonhas, a aeronave decolará às 19h03, chegando à capital paulista às 22h25.

De acordo com a companhia aérea, os clientes já podem adquirir as passagens para os novos horários dos voos pelo site da TAM.

Os horários dos voos, estabelecidos conforme a demanda de passageiros e a logística de atendimento a todos os destinos ofertados por cada empresa, eram alvo de reclamações dos passageiros, obrigados a viajar de madrugada para cumprirem agenda profissional, tanto na saída de Mato Grosso quanto no retorno à Capital.

Atualmente, a demanda de passageiros no aeroporto Marechal Rondon está estimada em 3,3 milhões de pessoas, entre embarques e desembarques para este ano.

Segundo a Empresa de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), a capacidade de atendimento no terminal foi ampliada de 2,5 milhões de passageiros por ano para 5,7 milhões. Além da TAM, outras 3 companhias realizam a viagem de Cuiabá a São Paulo, Azul, Avianca e GOL.

Fonte: Midia News

Três ônibus devem fazer transporte de passageiros no aeroporto de Cuiabá

Assessoria/Infraero

 O Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande, região metropolitana de Cuiabá, principal terminal aeroportuário de Mato Grosso, deverá receber três novos veículos que serão usados para o embarque e desembarque de passageiros. Segundo a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), os ônibus estarão disponíveis até o final deste mês e farão o trajeto entre o terminal de passageiro e as aeronaves na pista.

Os novos ônibus vão substituir os atuais que se encontram no pátio do aeroporto e que, de acordo com a Infraero, são usados apenas quando há necessidade. Atualmente há quatro veículos parados e que foram adquiridos este ano para a Copa do Mundo na capital. Porém, a assessoria de imprensa do órgão informou que, ao contrário do que ocorre, o transporte móvel vai funcionar diariamente no atendimento aos passageiros.

 

 

O objetivo seria dar mais conforto e segurança às pessoas que embarcam e desembarcam no aeroporto, se submetendo a sol e chuva no trajeto entre o terminal e o avião. A data em que os ônibus devem começar a circular não foi informada.

 

 

A demanda de passageiros no Aeroporto Marechal Rondon em Várzea Grande está estimada em 2,4 milhões de pessoas, entre embarques e desembarques, de janeiro a setembro deste ano. De acordo com a estimativa da Infraero sobre todo o ano anterior, ao menos 2,9 milhões de passageiros transitaram pelo aeroporto mato-grossense.

Fonte: CenárioMT