Avançam projetos de privatização de aeroportos em Mato Grosso

Foto Divulgação Sinfra/MT

A audiência pública para tratar da concessão, por 30 anos, à iniciativa do Aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande, e dos regionais de Rondonópolis, Sinop, Barra do Garças e Alta Floresta será realizada na terça-feira (19.06). O evento está marcado para ocorrer a partir das 14h, no Hotel Hits Pantanal Hotel, na Av. Presidente Marques, em Várzea Grande. Mato Grosso será o único Estado brasileiro a ter um bloco de aeroportos para concessão. A previsão é que os cinco aeroportos sejam leiloados até o final deste ano, e recebam investimentos de cerca de R$ 800 milhões.

“A economia de Mato Grosso será fortemente impactada com essas concessões. Somos o único ente da federação com um bloco de aeroportos para ser leiloados. Estamos vivendo uma nova era para o setor aeroportuário de Mato Grosso. Poderemos ter, até mesmo, uma empresa internacional operando no Estado, dando um novo padrão de qualidade às nossas unidades e aos serviços prestados aos passageiros”, afirmou Marcelo Duarte, secretário da Sinfra.

De acordo com informações divulgadas pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), serão leiloados 13 aeroportos em todo o Brasil. As novas concessões à iniciativa privada terão prazo de duração de 30 anos. Diferentemente das rodadas anteriores, que foram marcadas por licitação individual de aeroportos, a rodada atual apresenta algumas novidades. Além disso, uma das principais novidades do modelo atual é a possibilidade de um mesmo proponente vencer o leilão para quaisquer dos blocos de aeroportos que desejar.

A nova modelagem de concessões de aeroportos inclui mecanismos para a redução dos riscos do poder concedente ante eventual inadimplência da concessionária. O risco do não pagamento das outorgas, por exemplo, ficou menor porque a contribuição inicial, a ser paga antecipadamente pelo consórcio vencedor, representará parcela relevante do total da outorga mínima, adicionado ainda todo o ágio obtido no leilão.

Os consórcios vencedores do leilão da 5ª rodada deverão realizar os investimentos focados na melhoria do nível de serviço e de acordo com a demanda. Alguns investimentos iniciais obrigatórios também estão previstos no Plano de Exploração Aeroportuária (PEA) de cada aeroporto licitado. As obras de adequação da infraestrutura aeroportuária dependem das necessidades identificadas em cada ativo, consideradas as características operacionais de cada aeroporto. O prazo de execução das intervenções dessa etapa inicial, denominada Fase I-B, será de 36 meses para a maioria dos aeroportos leiloados.

Com informações de Ericksen Vital | Sinfra-MT

Aeroporto de Cuiabá está sem combustível e voos podem ser cancelados

O Aeroporto Internacional Marechal Rondon, localizado em Várzea Grande (região metropolitana de Cuiabá), está com falta de combustível. A informação foi divulgada pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), na manhã desta terça-feira (29). A Polícia Rodoviária Federal (PRF), Exército brasileiro e forças de segurança do Estado continuam a realizar escoltas de caminhões carregados com combustível para abastecer o aeródromo.

Além de Cuiabá, na manhã de hoje também estavam sem combustível São José dos Campos (SP), Uberlândia (MG), Campina Grande (PB), Juazeiro do Norte (CE), Aracaju (SE), Foz do Iguaçu (PR), Paulo Afonso (BA), Palmas (TO) e Imperatriz (MA). A Infraero informou que está em contato com órgãos públicos relacionados ao setor aéreo para garantir a chegada dos caminhões com combustível de aviação aos aeroportos administrados pela empresa.
 
Dos 13 voos programados até às 08h desta terça-feira em Cuiabá, apenas um havia sido cancelado pela companhia aérea. Além disto, dois estavam atrasados. Em todo o país, dos 291 programados, 28 foram cancelados e 24 sofreram atrasos.
 
O órgão ainda alertou aos operadores de aeronaves que avaliem seus planejamentos de voos para que cada um possa definir sua melhor estratégia de abastecimento de acordo com o estoque disponível nos terminais de origem e destino.
 
Vale lembrar que os aeroportos estão abertos e têm condições de receber pousos e decolagens. Nos terminais em que o abastecimento está indisponível no momento, as aeronaves que chegarem só poderão decolar se tiverem combustível suficiente para a próxima etapa do voo. Por conta disto, pode haver cancelamentos.
 
Aos passageiros, a Infraero recomenda que procurem suas companhias para consultar a situação de seus voos. Aos operadores de aeronaves, a empresa orienta que planejem seus voos de acordo com a disponibilidade de combustível na rota pretendida.
 
Escolta
 
O Exército brasileiro é responsável por escoltar carretas cheias e vazias com o objetivo de normalizar o abastecimento de combustível em Cuiabá e Várzea Grande. Segundo as informações da Polícia Rodoviária Federal (PRF), duas equipes do Exército estão atuando de formas distintas.
 
Uma das equipes está escoltando carretas vazias, para que elas sejam reabastecidas no Estado de São Paulo: “A Petrobrás tem feito o manejo destas equipes. Estão indo oito veículos nossos”, afirmou Leandro Saraiva, da empresa Dalçoquio.
 
O inspetor Carvalho, da Polícia Rodoviária Federal (PRF), afirmou que o abastecimento em São Paulo também visará o abastecimento de querosene, visando reabastecer o Aeroporto Internacional Marechal Rondon.

FONTE: Wesley Santiago - OLHAR DIRETO

Aeronáutica apresenta parecer favorável que torna público aeroporto de Nova Mutum

Por: Edinaldo Nogueira - Assessoria

O 4º Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (Cindacta IV) emitiu parecer favorável para transformar o Aeroporto Brigadeiro Eduardo Gomes com sede em Nova Mutum de privado para público. A Prefeitura havia ingressado com esse pedido para o que o aeroporto pudesse iniciar a operação de voos comerciais.

Esse trâmite faz parte do processo de homologação do aeroporto e regulamentação junto ao Comando da Aeronáutica e Agência Nacional da Aviação Civil (ANAC). O parecer regulamenta também o uso do espaço aéreo.

 

A Prefeitura de Nova Mutum inaugurou em março de 2017 o terminal de embarque e desembarque do Aeroporto Brigadeiro Eduardo Gomes, que conta com uma pista 1.600 metros de comprimento toda pavimentada com 24 metros de largura.

Em janeiro desde ano a Prefeitura iniciou as tratativas com a ASTA Linhas Aéreas, para que a empresa comece a operar voos comerciais interligando Nova Mutum a Cuiabá com conexões para todo País.

O secretário de Planejamento e Assuntos Estratégicos, Mauro Manjabosco foi quem coordenou esse trabalho de regulamentação junto ao Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo, ele acentua que o próximo passo será a homologação por parte da ANAC. "Houve uma grande mobilização do comando da aeronáutica na mudança da categoria de privado para público, acreditamos que dentro de 20 dias a ANAC já terá assinalado com toda documentação para que possamos iniciar as operações de voos comerciais", destaca.

 

PARCERIA COM A ASTA

A Asta Linhas Aéreas firmou uma parceria para iniciar as operações com uma linha diária entre Nova Mutum e Cuiabá. A empresa atua desde 1995 em Mato Grosso ofertando serviços de transporte de cargas e passageiros. Atualmente a Asta está em 10 cidades matogrossenses e deve ter sua malha ampliada para outros 10 municípios neste ano.

A empresa utiliza aeronaves modelo Grand Caravan, conhecido mundialmente pela sua versatilidade e robustez, sendo capaz de operar com grande capacidade de carga em localidades remotas. As aeronaves tem capacidade de transportar 09 passageiros e 02 tripulantes. Tem autonomia de voo de 06 horas e 30 minutos, voando a uma velocidade média de 300 KM/H.

 

Empresa começa operar em Sinop voos transferidos do aeroporto de Sorriso

A companhia aérea começou, esta manhã, a operacionalização dos voos extras transferidos do aeroporto Regional Adolino Bedin, em Sorriso, no João Batista Figueiredo. Conforme Só Noticias antecipou, os pousos e decolagens das aeronaves estão previsto para ocorrer até o dia 12 deste mês. A assessoria da empresa confirmou que a mudança ocorreu devido a não renovação do certificado de operação do aeroporto de Sorriso. Por isso, os clientes estão sendo reacomodados em voos a partir de Sinop. A empresa vai operar dois voos extras no aeroporto Sinop, com pouso às 6h45 e decolagem às 7h15.

O secretário municipal de desenvolvimento econômico, Cláudio Drusina disse, em entrevista coletiva, que já estava em andamento da emissão do novo certificado provisório que será emitido pela Agência Nacional de Aviação Civil para que o Aeroporto Regional Adolino Bedin não deixe de ter voos comerciais. Os fiscais da Anac estiveram em Sorriso, na última quinta-feira para uma inspeção. A expectativa é está semana a situação esteja regularizada.

“Nós entramos com um processo novo de certificação provisória e isso foi a Anac, inclusive quem nos indicou fazer para que pudéssemos ganhar fôlego para fazer as infraestruturas apontadas, porque a legislação impedia que a empresa que detinha o certificado pudesse renová-lo. A prefeitura já fez esse pedido e a Anac em tempo recorde esteve aqui e nós deixamos alinhado. No mais tardar até a metade da semana o aeroporto de Sorriso recebe a sua certificação provisória e passa a operar normalmente”, explicou, anteriormente, Drusina.

“Tão logo seja publicada essa certificação provisória, a empresa aérea retorna com os seus voos. Em nenhum momento o aeroporto está interditado ou oferece risco, tanto que as UTIs e aeronaves particulares podem pousar a qualquer momento. A única coisa que não está podendo ainda é operar voos comerciais sem a certificação”, esclareceu o secretário.

FONTE: SÓ NOTÍCIAS

Aeroporto de Cuiabá só tem combustível para mais quatro dias

Os 25 pontos de bloqueios em rodovias federais de Mato Grosso, além de causar escassez em postos de combustíveis nos postos e afetar a coleta de lixo no interior do Estado, também deve prejudicar o aeroporto Marechal Cândido Rondon, em Várzea Grande. De acordo com a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), o estoque de combustível dura até a próxima terça-feira (29). A orientação é que os passageiros procurem as companhias aéreas para obter mais informações.

A greve já dura quatro dias e a categoria se mobilizou contra o aumento do preço do combustível, em especial o diesel. Os motoristas permitem somente a passagem de caminhões com cargas vivas, ônibus, carros de passeio e ambulâncias.

O superintendente da Infraero em Cuiabá, Luciano Porfírio de Oliveira Segura, confirmou ao Agro Olhar que o estoque de combustível do aeroporto deve durar até a próxima semana. No entanto, ele também disse que um caminhão com combustível está a caminho, mas há chances dele não conseguir chegar à capital.

De acordo com a Infraero, o abastecimento de querosene de aviação está sendo monitorado. O alerta também chegou aos operadores de aeronaves, para que avaliem seus planejamentos de voos para que cada um possa definir sua melhor estratégia de abastecimento de acordo com o estoque disponível na origem e destino do voo.

Aos passageiros, o superintendente indica que procurem suas companhias para consultar a situação de seus voos. A orientação é que façam a consulta sobre a disponibilidade de combustível na origem e no destino do voo programado.

Bloqueios

Em um dos pontos de bloqueio, na Rodovia dos Imigrantes, os manifestantes disseram à reportagem que o movimento tem sido tranquilo. Na manhã de hoje, um caminhoneiro tentou furar o bloqueio. Porém, agentes da Polícia Rodoviária Federal (PRF) acalmaram os ânimos. Por fim, disseram que estão fazendo tudo corretamente e com tranquilidade.

Os caminhoneiros estão passando dia e noite nos pontos de bloqueio. A comida e água que recebem, são de doações. Além disto, acrescentaram que só pretendem desmobilizar o movimento quando o problema for resolvido.

Na manhã desta quarta-feira, o presidente Michel Temer se reuniu com ministros para discutir a greve dos caminhoneiros, que acontece em todo o país. A conversa ocorre no dia seguinte ao anúncio da Petrobras de redução de 10% no valor do diesel nas refinarias por 15 dias. Com esta decisão, o governo espera conseguir negociar com o movimento dos caminhoneiros, que se queixam do preço final do diesel.

Em razão da greve dos caminhoneiros que paralisaram o transporte e o consequente bloqueio nas bases de distribuição, o abastecimento nos postos está comprometido. Com a falta de produto em alguns estabelecimentos, os usuários passam a procurar outros. Além disto, o medo de que acabe o combustível também aumenta a demanda, o que pode esgotar todas as reservas dos postos.

Em Sorriso, por exemplo, há um posto com fila de veículos e o abastecimento só vai durar por mais uma hora. Em muitos estabelecimentos no interior há apenas óleo diesel nos tanques. Há confirmações de postos sem produtos em Tapurah, Primavera do Leste, Nova Xavantina, Diamantino e Juína.

A mobilização foi proposta pela Confederação Nacional dos Transportadores Autônomos (CNTA) e iniciou na manhã desta segunda-feira (21). Em razão dos pesados impostos e do baixo valor dos fretes, a categoria afirma que enfrenta uma grave crise e articula ações em todo o país para evidenciar o descontentamento com a atual política econômica. A PRF mantêm o diálogo com os caminhoneiros.

FONTE: Fabiana Mendes - OLHAR DIRETO 
 

Veja investimentos previstos e quanto cada aeroporto de Mato Grosso deve receber com concessão em bloco

A concessão do Aeroporto Internacional Marechal Rondon, localizado em Várzea Grande (região metropolitana de Cuiabá) e dos outros quatro do interior (Rondonópolis, Alta Floresta, Barra do Garças e Sinop) deverá trazer diversos investimentos para estes aeródromos. O Olhar Agro & Negócios listou abaixo quanto cada terminal deverá receber e os melhoramentos previstos. A previsão é que os cinco, juntos, recebam R$ 800 milhões




Em Sinop, o investimento total estimado ao longo da concessão é de R$ 82,5 milhões. Conforme a demanda for aumentando, serão feitas as seguintes intervenções: Ampliação do Terminal de Passageiros (ou novo TPS): de 1.130 m² para 5.500 m²; aumento do pátio de aeronaves: de 2 para 7 posições código C; ampliação do estacionamento de veículos: de 6.507 m² para 11.500 m² e aumento da categoria contra incêndio: de 5 para 6.


No aeroporto de Alta Floresta, a estimativa é que sejam investidos R$ 69,9 milhões durante a concessão. Também conforme a demanda, serão feitas as seguintes melhorias: Ampliação do Terminal de Passageiros (ou novo TPS): de 900 m² para 3.100 m²; aumento do pátio de aeronaves: de 3 para 4 posições código C; ampliação do estacionamento de veículos: de 2.450 m² para 3.200 m² e aumento da categoria contra incêndio: de 5 para 6,


Para Rondonópolis, o montante previsto é de R$ 69,4 milhões. As principais intervenções durante a concessão, conforme a demanda, serão: Ampliação do Terminal de Passageiros (ou novo TPS): de 910 m² para 4.000 m²; aumento do pátio de aeronaves: de 2 para 7 posições código C; ampliação do estacionamento de veículos: de 5.117 m² para 8.000 m² e aumento da categoria contra incêndio: de 5 para 6.


Por fim, aparece o aeroporto de Barra do Garças, com investimento previsto de R$ 50,7 milhões. As melhorias previstas, ao longo da concessão, serão: Ampliação do Terminal de Passageiros (ou novo TPS): de 400 m² para 3.300 m²; aumento do pátio de aeronaves: de 2 para 3 posições código C; ampliação do estacionamento de veículos: de 1.620 m² para 5.100 m²e área do pátio para equipamento de rampa: de 48 m² para 1.500 m².


Em todos eles, serão necessárias as seguintes intervenções obrigatórias: Adequação completa do aeroporto para operação mínima com aeronaves Código 3C – Boeing 737-700; voos por instrumento (IFR) sem restrições; voos diurno e noturno e implantação de áreas de segurança (RESA) em ambas as cabeceiras.

“É um projeto único no Brasil, de leiloar os aeroportos em bloco. Surgiu de um pedido do governador Pedro Taques. Esta iniciativa visa que o recurso fique dentro do Estado. Estamos colocando estes aeroportos todos juntos em um leilão. Quem quiser levar o aeroporto internacional, terá a obrigação de levar os outros e investir neles, para que sejam importantes no cenário nacional”, comentou o secretário de Infraestrutura e Logística (Sinfra), Marcelo Duarte.

Ainda neste mês, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) realizará quatro audiências públicas presenciais para a quinta rodada de concessões de aeroportos nacionais, referente aos blocos de aeroportos das regiões Nordeste, Sudeste e Centro-Oeste. As novas concessões à iniciativa privada terão prazo de duração de 30 anos.

Mato Grosso será o único estado brasileiro a ter um bloco de aeroportos para concessão. A previsão é que os cinco aeroportos sejam leiloados até o final deste ano, e recebam investimentos de cerca de R$ 800 milhões.

O próximo passo é a abertura de consulta pública para o recebimento de contribuições ao edital de concessão. A última etapa é a realização do leilão. Além de Cuiabá, também estão no pacote de concessões: Rondonópolis, Alta Floresta, Barra do Garças e Sinop.

FONTE: OLHAR DIRETO

Enfim, vai sair o voo Cuiabá-Santa Cruz; mais 6 cidades ganham ligação aérea

As companhias aéreas Azul e Asta buscam ampliar o número de vôos a municípios do interior do Estado de Mato Grosso em 2018. Em busca do incentivo fiscal do programa Voe MT, do Governo do Estado, que dá descontos de acordo com o número de municípios em que a companhia chega, as duas empresas pretendem aumentar os destinos. Seis novas cidades de Mato Grosso devem receber os vôos, além de um vôo internacional ligando Mato Grosso a Santa Cruz de la Sierra, na Bolívia.

O ex-secretário adjunto de Turismo, Luiz Carlos Nigro, que é representante do Trade Turístico de Mato Grosso, disse que o projeto foi elaborado em 2015 e lançado em 2016, quando ainda era secretário. O pedido, segundo ele, foi do Governador Pedro Taques, que buscava “encurtar as distâncias em Mato Grosso”. O Voe MT oferece incentivos fiscais a companhias aéreas que voarem para cidades no interior do Estado.

“Nós criamos meio que escalonado. Hoje o querosene de aviação tem uma alíquota de ICMS de 25%, no máximo, e aí a empresa aérea que tivesse interesse podia aderir ao programa e para cada vôo que ela fizesse ia ganhando descontos no ICMS chegando a 4%, se voassem dentro de Mato Grosso”.

Duas empresas se interessaram pelo projeto, a Azul e a Asta. A Azul já está voando para Cuiabá, Rondonópolis, Sinop, Alta Floresta, Sorriso e Barra do Garças e pretende voar, ainda este ano, para Tangará da Serra, Cáceres e para Santa Cruz de la Sierra, na Bolívia.

A Asta já voa para Aripuanã, Juína, Cuiabá, São Félix do Araguaia, Tangará da Serra, Confresa, Água Boa, Primavera do Leste e Campo Novo do Parecis. A companhia pretende, em 2018, voar para Juína, onde está sendo feito o projeto do aeroporto, e outros três destinos ainda não confirmados.

Nigro afirmou que o combustível para aviação representa 60% do custo de operação de uma companhia aérea. Outras não se interessaram porque só trabalham com aviões maiores, e para isso o aeroporto precisaria ser maior.

“Este foi o maior programa que as companhias aéreas Azul e Asta encontraram, porque elas querem voar até para mais cidades, só que não tem o aeroporto adequado. Quando se fala em aeroporto, a maioria das cidades têm, só que, que estejam dentro das normas da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e do Ministério da Aeronáutica e do Serviço de Aviação Civil (SAC), são poucos”.

A cada cidade que for acrescentando vai aumentando o desconto, chegando a um máximo de sete cidades. A empresa pode vir de outros estados abastecer em Mato Grosso, novamente, desde que realize vôos no Estado. Por causa disso, Cuiabá já se tornou o terceiro maior hub (ponto de conexão para transferir seus passageiros para o destino pretendido) da Azul no Brasil, atrás de Campinas (SP) e Confins (MG).

Agora o Governo do Estado planeja construir novos aeroportos para que as empresas possam ter mais destinos. Estes aeroportos serão privatizados.

Os vôos serão regulares, de ida e volta para Cuiabá todos os dias da semana. Por causa disso o preço das passagens deve ficar acessível e tornar a viagem por avião mais atrativa que a por estradas.

Fonte: AgroOlhar