Empresários apresentam projeto para ampliação do aeroporto de Sinop

Remodelação no pátio garantirá espaço para aeronaves da Gol, que começa operar em Sinop em fevereiro

O prefeito de Sinop, Juarez Costa (PMDB), convidou empresários e entidades de classe para acompanhar o projeto de reestruturação do Aeroporto Municipal. E eles já deram sua primeira colaboração. Na tarde desta quinta-feira (29), um grupo de empresários apresentou para o gestor um projeto para a remodelação do espaço destinado a manobra das aeronaves. O croqui elaborado por uma empresa de Sinop amplia em duas a capacidade de operação da estrutura, hoje limitada em duas aeronaves de médio e grande porte por vez. O projeto da iniciativa privada amplia a capacidade para 4 aeronaves.

Basicamente a remodelação sugere a aproximação do pátio ao terminal em 20 metros, o que também facilitaria os embarques e desembarques nos voos comerciais. Além da aproximação, o projeto prevê a ampliação do pátio em 4,8 mil metros quadrados (82 metros por 60 metros). “A sugestão apresentada pelos empresários melhora o fluxo das aeronaves no pátio e irá otimizar o funcionamento do aeroporto, principalmente nos voos comerciais”, explica o superintendente administrativo do aeroporto, Liomar Repezuk.

A obra foi orçada pelas lideranças em R$ 650 mil. O prefeito acolheu a sugestão e disse que pretende fazer a pavimentação utilizando a estrutura da secretaria de obras, o que baratearia o custo em R$ 300 mil. Apesar do aval do gestor municipal, o projeto ainda precisa passar pela aprovação da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), para então ser executado.

Mas a previsão é de que esse processo ocorra imediatamente. Conforme Liomar, a expectativa é de que a reformulação do pátio de manobra das aeronaves esteja pronta até fevereiro, quando a Gol Linhas Aéreas inicia a sua operação em Sinop. Hoje o aeroporto de Sinop conta com 4 voos comerciais regulares, oferecidos pela Azul Linhas Aéreas e pela Passaredo.

Fonte: Jamerson Miléski

Fonte: GC Notícias

Azul volta atrás e voo para Maringá não será mais cancelado

Foto: Heber Pinho

   Mês passado, a AZUL cancelou várias rotas a partir do Aeroporto Marechal Rondon, para as cidades de Maringá, Presidente Prudente, Ribeirão Preto, São Paulo (Guarulhos) e Vilhena. A previsão é que esses voos sejam finalizados no próximo dia 5. Porém, ontem (27/10), a empresa vou atrás e 'salvou' um voo dessa lista, para Maringá, solicitando-o novamente.

Este 'novo' voo iniciará no dia 11 de novembro, caso seja aprovado pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil). 

Confira os detalhes abaixo: 

AZU 2504 domingo a sexta – MGF 17h12 CGB 18h58 – E-jet195 (118 pax)

AZU 2507 segunda a sábados – CGB 10h40 MGF 12h22 – E-jet195 (118 pax)

Torre de controle apresenta problema, suspende voos, causa tumulto e irrita passageiros no aeroporto Marechal Rondon

Demora provocou tumulto e irritou passageiros, no terminal em VG

Voos marcados para decolar na manhã desta quarta-feira (28) do Aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande, foram suspensos por cerca de três horas. A demora causou tumulto na sala de embarque do terminal e irritou os passageiros. A reportagem tentou falar com a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), mas nenhum dos telefones disponíveis no site da empresa foram atendidos.

De acordo com os próprios passageiros, as empresas aéreas informaram que os voos foram suspensos devido um problema na torre do controle. As decolagens começaram a ser reestabelecidas às 10h30.

Fonte: Midia News

Aeroporto de Sinop pode ter voos suspensos a partir de novembro

O presidente da Câmara dos Dirigentes Lojistas, Luciano Chitolina e o vice, Marcio Kreibich, foram recebidos, em audiência, pelo ministro da Defesa, Aldo Rebelo, para tratar da infra-estrutura do aeroporto presidente João Figueiredo. Há possibilidade dos voos comerciais diários serem suspensos, a partir de novembro, uma vez que a Aeronáutica solicitou de volta o caminhão bombeiro (exigido por lei) e que estava cedido, por comodato, até 2019. O ministro ouviu a reivindicação e disse que vai conversar com comandante da Aeronáutica para que o caminhão não saia de Sinop. “Prometer e não cumprir é ruim mas dar e depois tomar é pior ainda”, disse aos dirigentes empresariais. “Hoje temos 3 caminhões, só que um é pequeno e um está danificado e portanto parado, se o caminhão da Aeronáutica for retirado teremos um grande problema”, explicou o presidente da CDL Sinop Luciano Chitolina que completou, “As entidades de Sinop estão convergindo forças na busca pela solução deste problema e como estamos em Brasília estamos pedindo apoio dos deputados e senadores”, disse o presidente, através da assessoria. A pendência ainda não teria sido solucionada porque a prefeitura de Sinop não encaminhou documentação para resolver a pendência e o caminhão permanecer no aeroporto. “Já conversamos com a Aeronáutica e eles estão apenas aguardando documentos da prefeitura de Sinop para resolver a situação e evitar que este comodato seja cancelado”, confirmou o deputado federal Valtenir Pereira, que agendou a audiência com o ministro. As lideranças expuseram ao ministro que Sinop tem o segundo aeroporto do Estado, atendendo todo o Nortão com quatro voos diários, operados por duas companhias. Há alguns meses uma companhia aérea deixou de operar com dois voos noturnos por falta de instrumentos para navegação durante períodos climáticos adversos. A promessa feita pela prefeitura de iniciar, este ano, a construção de novo terminal de embarque/desembarque, instalação dos instrumentos, melhorias na pista, área de estacionamento de veículos, não se confirmou. Ainda não há previsão de quando a licitação para investir os cerca de R$ 100 milhões será feita. Um banco, encarregado pelo governo, vai conduzir a licitação e estaria esperando a prefeitura resolver pendências para lançar a licitação. Enquanto as grandes obras não iniciam, está sendo feito um 'puxadinho' no terminal com cerca de 270 metros quadrados para resolver problemas nos sanitários e proporcionar um pouco mais de espaço nas áreas de embarque e desembarque.

Fonte: Florestanet

Tempestade 'leva' teto do aeroporto Marechal Rondon e trinca vidros

De acordo com publicações feitas pelas redes sociais a tempestade derrubou parte do teto do aeroporto, no setor de embarque e chegou a trincar os vidros do local.

DA REDAÇÃO

Internauta

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A situação chegou a ser relatada como assustadora.

A chuva acompanhada de fortes ventos que atingiu a cidade de Várzea Grande, no início da tarde desta terça-feira (27), assustou passageiros e funcionários, que estavam e ainda estão no Aeroporto Marechal Rondon.

De acordo com publicações feitas pelas redes sociais a tempestade derrubou parte do teto do aeroporto, no setor de embarque e chegou a trincar os vidros do local.

A situação chegou a ser relatada como assustadora.

Só para lembrar o Aeroporto Marechal Rondon é recordista em obter a pior classificação dos aeroportos do país.

Internauta

FONTE: Repórter MT

Retirada de caminhão contra incêndio deve inviabilizar aeroporto de Sinop

Da Redação

O deputado federal Valtenir Pereira (PROS/MT) esteve em audiência com o Ministro da Defesa, Aldo Rebelo, nesta terça-feira, 27, para solicitar o cancelamento da devolução do caminhão de combate à incêndio do Aeroporto Municipal Presidente João Figueiredo, em Sinop. Representantes da Câmara de Dirigentes e Lojistas também estiveram presentes.

O pedido pela devolução do carro de contra incêndio partiu do Comando da Aeronáutica, que em ofício, solicitou a devolução ao prefeito de Sinop, Juarez Costa. Caso essa medida se concretize, as operações do aeroporto seriam seriamente inviabilizadas. “Vou fazer o que for preciso para que isso não aconteça. Retirar esse caminhão de Sinop seria dar um passo para trás em um município tão próspero, que já contabiliza 25.000 passageiros que circulam por aquele aeroporto todo mês”, enfatiza o deputado.

O aeroporto de Sinop já opera com as companhias Azul e Passaredo e tem a expectativa de fechar o ano com quase 249 mil embarques/desembarques.

Fonte: Folha Max

VÍDEO: Prefeito Juarez Costa falando sobre as reformas no Aeroporto de Sinop

Vídeo: Grupo Capital

Wellington diz que Brasil precisa avançar na aviação regional e pede solução para aeroporto de Cuiabá

Por: Reportagem Local

O senador republicano disse ainda que está empenhado na busca da solução para a questão envolvendo o próprio Aeroporto Marechal Rondon
Foto de ODOC

O senador Wellington Fagundes (PR-MT) voltou a defender a necessidade de o Governo brasileiro dar prioridade a implantação dos aeroportos regionais, como forma de expandir a oferta de voos e  atender a crescente demanda pelos deslocamentos de pessoas. “O Brasil é um país continental e a aviação regional permitirá ampliar e integrar as diversas regiões e também o país com o próprio Mercosul” – disse, com base nos dados da pesquisa “O Brasil que Voa”, desenvolvida pela Secretaria da Aviação Civil e Empresa de Planejamento e Logística (EPL) .

A pesquisa, divulgada semana passada, mostrou que os passageiros de voos domésticos vêm (origem) ou vão (destino) para 3.590 municípios  - que representam 64% do total de cidades no País. Também apontou quais dessas cidades não têm voos diretos atualmente mas têm mercado potencial para serem origem ou destino de novas rotas para voos diários com ocupação entre 50% e 85% das aeronaves.  O Programa de Aviação Regional pretende  construir ou reformar 270 aeroportos em todos os Estados.

Os resultados, segundo o senador, são efetivos e mostram a necessidade de se tomar  medidas que para melhoria desse segmento da logística. O levantamento apontou 252 mercados potenciais,  que encheriam aviões de 114 lugares, os ocupariam, diariamente, entre metade dos assentos e 80% deles. “Hoje anda de avião todas as classes sociais. O avião deixou de ser algo de luxo. É uma questão de necessidade” – frisou.

Presidente da Frente Parlamentar e Logística em Transporte e Armazenagem, Wellington citou o exemplo de Mato Grosso, que em função de suas peculiaridades da extensão territorial e dos seus mercados emergentes, sobretudo na área de commodities agroindustriais, reivindica 12 aeroportos para serem incluídos no programa. As cidades a serem beneficiadas são Barra do Garças, Cáceres, Juara, Juina, Matupá, Pontes e Lacerda, Tangará da Serra, Vila Rica e São Félix do Araguaia.  Em  Alta Floresta, Rondonópolis e Sinop, cujos aeroportos estão em operação, carecem de reforma e ampliações.

O senador republicano disse ainda que está empenhado na busca da solução para a questão envolvendo o próprio Aeroporto Marechal Rondon. Com uma movimentação de quase 4 milhões de passageiros por ano – ele ressaltou – “não é aceitável que esse que é o segundo maior aeroporto do Centro-Oeste continue com as obras de ampliação e reforma paralisadas, com mau funcionamento do ar condicionado, goteiras, problemas nos banheiros e frequentes apagões”.

Em reuniões com o ministro da Secretaria de Aviação Civil, Eliseu Padilha, Wellington tem apontado os números – considerados ‘superlativos’ –  do Aeroporto Marechal Rondon. Além de passageiros, por ali passam 5 milhões e 200 mil toneladas de carga, em 2014, mais de 64 mil aeronaves passaram pelo local. “São números que justificam medidas para acelerar a conclusão, podendo partir até mesmo para uma concessão” – disse.

Fonte: O Documento

Prefeitura de Alta Floresta deverá assinar junto ao Governo do Estado termo de concessão do aeroporto

O aeroporto de Alta Floresta Osvaldo Marques Dias possui a segunda maior pista da região Centro Oeste com 2.500 metros de cumprimento e está classificado na categoria 5 contra incêndio. A responsabilidade atualmente é do Governo do Estado, no entanto, a Prefeitura de Alta Floresta é quem responde pela sua administração e manutenção. Desde 2012, o termo de comodato que permitia a Prefeitura Municipal administrar e explorar a parte comercial do aeroporto venceu e não foi renovada pelo governo do estado. O aeroporto tem uma despesa mensal de aproximadamente R$ 100 mil e arrecada em torno de R$ 40 mil, gerando um déficit de R$ 60 a 70 mil/mês. A concessão de exploração do aeroporto já está pronta, faltando apenas a assinatura do prefeito Asiel Bezerra e na sexta-feira, 23, o deputado Nilson Leitão conseguiu junto ao governo do estado uma ajuda de custo mensal para ajudar na manutenção. Serão dois termos assinados, o primeiro trata da concessão de exploração do aeroporto e o segundo é o convênio de R$ 60 mil que será feito diretamente com a Sinfra – Secretaria de Infraestrutura do Estado. Segundo o secretário de Administração, Claudinei de Jesus o valor será para a manutenção do aeroporto.

Fonte: Noticia Exata

Sorriso, Mutum e Lucas têm demanda para ocupar 85% dos assentos em voos diários, diz pesquisa

Pesquisa divulgada, ontem, pela Secretaria de Aviação Civil, em parceria com a Empresa de Planejamento e Logística (EPL), apontou que Sorriso, Nova Mutum e Lucas do Rio Verde são cidades com potencial para inclusão de novas rotas aéreas. Segundo o levantamento, os três municípios têm demanda suficiente para ocupar 85% dos 114 assentos de uma aeronave em dois movimentos (pouso e decolagem) todos os dias do ano.

 A pesquisa também observou o número de passageiros de cada cidade, levando em consideração o município de origem e não onde é feito o embarque e desembarque. A maior parte dos sorrisenses, cerca de 4,2 mil, por exemplo, se desloca a Campo Grande (MS). A maioria dos luverdenses, aproximadamente 5,4 mil, por outro lado, disse viajar a São Paulo, capital. Nova Mutum envia a maior parte de seus passageiros também à capital paulista. Por ano, são cerca de 4,8 mil.

Até o momento, a maior parte dos passageiros destes municípios embarca nos aeroportos de Sinop ou Cuiabá. Mas, em poucos dias, entra em funcionamento o aeroporto regional em Sorriso. O vice-prefeito, Ederson Dalmolin, o aeroporto regional (foto), começará a operar com voos regulares com uma companhia aérea, a partir do ano que vem (Sorriso a Cuiabá) o que deve absorver uma parte da demanda no Nortão.  Lucas, em contrapartida, terá o terminal ampliado, mas a origem dos recursos e o cronograma de execução ainda não estão definidos.

Segundo a pesquisa, Tangará da Serra também tem capacidade para ocupar 85% em voos diários. Cáceres e Primavera do Leste, tem demanda para ocupar 70% dos assentos. Foram mapeadas 252 cidades brasileiras com potenciais para novas rotas. Foram entrevistados 150 mil passageiros em 65 aeroportos no ano passado.

Fonte: MT Notícias

Pilotos e tripulantes do Ciopaer-MT passam por capacitação

DAYANNI IDA
Assessoria/ Sesp-MT

Pilotos e tripulantes do Centro Integrado de Operações Aéreas (Ciopaer) participam, nesta quinta e sexta-feira (22 e 23.10), da 1° edição do curso de Gerenciamento de Recursos de Cabine/ Equipes - Crew /Corporate Resource Management (CRM). O curso será ministrado pelo Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos VI (Seripa). A capacitação tem como objetivo aprimorar o gerenciamento de recursos de cabine, tripulação e corporação. As palestras serão ministradas das 8h às 17h, no auditório Ponce de Arruda, no Palácio Paiaguás, em Cuiabá.

As situações a serem explanadas são referentes a acidentes ocasionados por mau funcionamento de sistema, falta de técnica da tripulação, pânico e outras inabilidades. O objetivo é orientar para a resposta rápida e adequada a cada situação, identificando o problema e agindo pontualmente, evitando decisões erradas que possam gerar alguma tragédia. Devem participar do evento 56 membros do Ciopaer, entre tripulantes e pilotos.

À frente do evento, o capitão PM Leandro Muller destacou a importância do curso para o Ciopaer. “A capacitação integra as exigências da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), que requer de todas as unidades envolvidas em atividades aéreas a atualização periódica do CRM. As palestras deverão nos orientar para atuação em casos de risco e aperfeiçoar a comunicação direta nessas situações”.

O comandante do Ciopaer, tenente-coronel PM Henrique Santos, destacou os benefícios da capacitação na atuação do efetivo. “Essa atividade é muito importante para nós, a falta de capacitação e a deficiência na gestão de cabine é responsável por 50% dos acidentes aeronáuticos, receber essas orientações vai nos auxiliar quanto à atuação nesses momentos críticos”.

O Seripa IV é uma unidade ligada ao Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), que em 2007 criou sete organizações para atuação no planejamento, gerenciamento e execução de atividades de segurança de voo no território brasileiro. A unidade responsável pelas apresentações ao Ciopaer no evento desta semana é o comando Seripa VI de Brasília, que atende a região de Mato Grosso, Distrito Federal, Goiás e Tocantins. 

Prefeitura de Sinop investe R$3 milhões no aeroporto

Foto: GC Notícias

Em entrevista concedida ao programa Cidade Alerta Sinop, o prefeito Juarez Costa revelou que até janeiro de 2016, novas melhorias estarão concretizadas no aeroporto municipal de Sinop. As reformas que custarão R$ 3mi, são exigências feitas pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) que incluem bases de concreto no local onde as aeronaves ficam paradas, pavimentação e ampliação de 240 metros quadrados da área de embarque.

Com as mudanças, os aviões terão menos dificuldades para pousarem em dias chuvosos e novos vôos no período noturno serão agregados. “Tudo será modificado para atender tanto a GOL que está chegando a Sinop, como as que já atuam que é a AZUL E PASSAREDO, atendendo assim a expectativa de crescimento que tem o aeroporto de Sinop”

Por dia circulam em média mil e quinhentas pessoas no aeroporto municipal de Sinop, e sete vôos são realizados diariamente, a expectativa é que em janeiro este número passe para nove. Os planos futuros é que a pista de decolagem passe de 1630 metros para 2500 metros

“Nós temos que fazer investimentos agora de recursos próprios,  e depois aguardar os recursos federais, que são de 108 milhões de reais, para as obras necessária transformando em um aeroporto internacional”  ressaltou o prefeito sobre os investimento do Governo Federal que deverá acontecer em junho de 2015 que dimensionará o aeroporto para receber pousos e decolagens de Boeings 474, comportando inclusive vôos internacionais.

Fonte: GC Notícias com André Jablonski

Reparo de balizamento de pista do aeroporto de Alta Floresta deve ser concluído hoje

Reparos devem ser concluídos hoje - Foto: Clay Jr. Reparos devem ser concluídos hoje - Foto: Clay Jr. Deve ser concluído até a tarde desta quinta-feira (22), o reparo da iluminação de balizamento da pista do aeroporto municipal de Alta Floresta. O pouso noturno está suspenso há pelo menos 15 dias. Segundo uma fonte, a INFRAERO encaminhou técnicos para Alta Floresta, que fizeram o levantamento do estragado provocado por um raio que atingiu o aeroporto. Diante da situação, uma parceria foi firmada com o executivo, que disponibilizou um engenheiro e também a mão de obra para promover a troca da fiação e das luzes queimadas. O trabalho deve ser concluído até a tarde de hoje, quando passará por testes, podendo ser liberado o pouso e a decolagem noturna a partir de amanhã sexta-feira (23). O voo da Azul noturno estava cancelado desde então, devido a empresa ter que manter a aeronave em Cuiabá até a decolagem pelo período da manhã, o que aumentava os gastos para a empresa. Não foi informado a nossa redação se assim que sejam liberados os pousos e as decolagens noturnas, o voo volte a ser oferecido normalmente. Informações extraoficiais são de que o voo só volte a ser regularizado a partir do dia 8.
 

Fonte: Notícia Exata

Para obter aprovação, Gol altera horário de voos em Sinop

Foto: Caio Henrique

Ontem, pela segunda vez, a solicitação da Gol para operar voos em Sinop foi negado pela ANAC - Agência Nacional de Aviação civil.
Logo após, a Gol solicitou mais uma vez, com algumas mudanças nos horários.
Anteriormente o vôo sairia de Brasília às 10:00 e chegaria em Sinop às 11:40. Agora a saída em Brasília ocorrerá mais cedo, às 9:29, chegando em Sinop às 11h09. 

O voo de retorno desse trecho também foi alterado. Antes saída de Sinop era às 18:20, agora será às 18:56, chegando em Brasília as 20:56, 1 hora a mais que o previsto antigamente.

 Os trechos entre Cuiabá-Sinop e Sinop-Cuiabá não tiveram alterações em seus horários.

Confira como ficou:

GLO2015 B737 138 pax 23456D CGB 16:50 OPS 17:50
GLO2015 B737 138 pax 23456D OPS 18:56 BSB 20:56
GLO2016 B737 138 pax 23456S BSB 09:29 OPS 11:09
GLO2016 B737 138 pax 23456S OPS 12:10 CGB 13:04

Legenda
CGB: Cuiabá
OPS: Sinop
BSB: Brasília

Espera-se agora que com essas mudanças, o voo enfim seja aprovado.

Obra do Aeroporto Marechal Rondon é reiniciada

LISÂNIA GHISI
Assessoria/Secid-MT

Rafaella Zanol - Gcom

Secretário de Cidades Eduardo Chiletto vistoria os serviços no Aeroporto.

As obras no Aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande, foram reiniciadas na manhã desta segunda-feira (20.10). Os trabalhos de retomada dos serviços foram acompanhados pelo secretário de Estado das Cidades (Secid), Eduardo Chiletto. No local, além de representantes do consórcio Marechal Rondon, responsável pela obra, também estiveram presentes membros da Infraero. Orçada em R$ 83,4 milhões, a obra teve início em dezembro de 2012 e deveria ter sido entregue à população em março do ano passado.

Para o secretário de Estado das Cidades, o reinício das obras do Aeroporto Marechal Rondon figura como uma nova fase junto ao governo de Mato Grosso. “O Estado repactuou com o Consórcio um novo cronograma físico-financeiro referente à obra. Esta é uma construção que agora está pautada num bom planejamento e contempla prazos factíveis. Conforme andamento dos trabalhados, o Consórcio anunciou que conta com expectativa de entregar ao Estado, até o mês de março de 2016, a área para voos internacionais”.

Além de ampliar a qualidade do espaço, a conclusão da obra será revertida em melhorias econômicas para o Estado, segundo Chiletto. Ele ainda destaca que, além das interferências já previstas no contrato, as inconsistências apontadas pelo Ministério Público Federal, em relatórios elaborados ainda no ano de 2014, também serão ajustadas no decorrer da construção.

“É importante destacar que o Estado só irá receber obra 100% finalizada. A população mato-grossense merece que estas estruturas sejam conclusas e entregues com a devida qualidade”, afirmou Chiletto.

A obra do Aeroporto Marechal Rondon também será objeto de Termo de Ajustamento de Gestão (TAG) entre o Estado e o Tribunal de Contas de Mato Grosso. A expectativa é de que o documento seja assinado nos próximos 15 dias, juntamente com outros 13 contratos referentes às obras da Copa do Mundo.

ObraAté o momento, R$ 60,7 milhões já foram pagos ao Consórcio Marechal Rondon, formado pelas empresas Engeglobal Construções, Farol Empreendimentos e Participações e Multimetal Engenharia de Estruturas.

Conforme o contrato 065/2012, além da construção do terminal de passageiros, fazem parte da obra a instalação de pontes de embarque, reforma e adequação de vias de serviço, nova sinalização horizontal do pátio de aeronaves, assim como a reforma, adequação e ampliação do sistema rodoviário interno do aeroporto.

Também está prevista a construção da Central de Utilidades, de nova área de equipamentos de rampa, ampliação dos sistemas de infraestrutura básica e ainda a construção do estacionamento do novo prédio administrativo da Infraero.

Obras no Aeroporto Municipal de Tangará da Serra começam a ser realizadas

Serão construídos sala de embarque e desembarque e o abrigo para equipamento de combate a incêndio


Segundo edições anteriores do DS sobre as obras de construção da sala de embarque e desembarque e implantação do abrigo para equipamento de combate a incêndio do Aeroporto Municipal de Tangará da Serra que deveriam se iniciadas no prazo de aproximadamente três meses, as mesmas tiveram seu início na última semana. A licitação para a execução dos trabalhos foi realizada no dia 17 de agosto, na Prefeitura Municipal, e teve como vencedora a construtora Atual LTDA. De acordo com o prefeito Fábio Martins Junqueira, a obra será executada no valor de R$ 149.953. “A construtora venceu nos dois itens exigidos por esse valor global, que inclusive representa economia para o município, pois o valor que era estimado para obra estava orçado em R$ 156 mil. Isso para nós é importante porque já há um sinal de que começamos a dar uma solução para o aeroporto de Tangará da Serra ”, explicou Junqueira.
De acordo com o prefeito as obras estão sendo realizadas com o objetivo de dar maior comodidade e segurança aos usuários. “Iniciamos as obras para dar celeridade ao funcionamento do Aeroporto, pois como está dificulta bastante que alguma empresa se interesse em utilizá-lo para voos coletivos e diários. Nosso objetivo é o de dar comodidade e segurança a quem dele necessitar, pois ali não há uma sombra ou estrutura para abrigar os usuários”, explicou Fábio, lembrando que mesmo com as obras sendo realizadas no local o Aeroporto continua funcionando.

>> Rosi Oliveira - Redação DS

Fonte: Diário da Serra

VÍDEO: Pousos e decolagens no Aeroporto Internacional Marechal Rondon

 

Vídeo: Eduardo Junior Boian

VÍDEO: Obras do Aeroporto Regional de Sorriso estão na fase final

Informações importantíssimas na reportagem exibida pela TV Record Sorriso

Equipe da FAB visita aeroporto de Rondonópolis

FONTE: PRIMEIRA HORA, COM ASSESSORIA

Foto: Assessoria

A retomada das obras no Aeroporto Maestro Marinho Franco, em Rondonópolis, provocou a visita do Instituto de Cartografia da Aeronáutica - ICA da Força Aérea Brasileira - FAB, que está fazendo um levantamento de dados topográficos para que posteriormente seja feito um estudo da viabilidade de operação por instrumentos, com procedimentos - RNAV (navegação de área). Este tipo de procedimento é um método de navegação que permite que as aeronaves naveguem utilizando os satélites já existentes na órbita terrestre, sem a necessidade da instalação de aparelhos de auxílio à navegação aérea no solo.

A equipe da FAB, comandada pelo Tenente Eduardo Cardim Neves, oficial especializado em Controle de Tráfego Aéreo, explicou que esta é a primeira etapa do processo e não significa uma operação com RNAV. “A Força Aérea inicia o processo de elaboração dos procedimentos de pouso e decolagem a partir do levantamento dos obstáculos e das características físicas do aeródromo para sua posterior análise de obstáculos. A segunda etapa consiste na digitalização desses dados, fazendo com eles cheguem ao banco de dados do ICA. Após a oficialização dos dados, é preciso que o aeródromo de Rondonópolis seja inserido em um planejamento feito pelo DECEA - Departamento de Controle do Espaço Aéreo, para, por fim, elaborar os procedimentos”.

A ampliação e melhorias na parte estrutural do aeroporto aliada à abrangência de voos, provocaram nas Companhias Aéreas que operam na cidade, o pedido ao município pelo procedimento de navegação por instrumento via satélite e não mais visual, como o já existente. “Conforme o Aeródromo foi crescendo, houve a necessidade de melhorias e de suporte. Constatamos uma área bem estruturada grande e sem obstáculos, uma pista que atende às aeronaves que operam no local, uniforme e que condiz com o que a região necessita. Vamos fazer o levantamento de obstáculos e algumas características físicas para a confecção de uma base de dados”, disse o Tenente Cardim.

Para o Secretário de Transporte e Trânsito do Município, Argemiro Ferreira, a visita é um avanço e mais um passo dado no sentido de proporcionar voos seguros e, consequentemente, um aeroporto que garanta um número maior de destinos para aqueles que utilizam os serviços. “Aos poucos estamos avançando e melhorando a parte estrutural do Marinho Franco. Queremos um número maior de voos com destinos diversos e que atenda à população. Essa é mais uma etapa vencida”.

A equipe da FAB é composta por quatro militares, o Tenente Cardim; o Suboficial R1 Vanildo de Carvalho, topógrafo; a 3º sargento Luana Pereira Castro, cartógrafa e a 2º sargento Raquel Gonçalves Ribeiro, controladora de tráfego aéreo. Eles chegaram à cidade na terça-feira e encerram os trabalhos na manhã desta sexta-feira.

Gol Linhas Aéreas está contratando para trabalhar em Sinop

Foto: Renan Breternitz

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Auxiliar de Aeroporto
Principais Atividades:
Atua na linha de frente com o cliente, no que diz respeito à dúvidas, orientação e organização em geral dos setores de embarque, desembarque, fila entre outros. Acompanha passageiros que necessitem de atendimento especial e auxilia o Agente de Atendimento. Lida com contingência quando há voos atrasados ou cancelados, com o objetivo de melhor acomodar os clientes.
Requisitos necessários:
Formação Acadêmica: Ensino Médio Completo (Obrigatório).
Idioma: Inglês nível básico (Obrigatório).
Conhecimento de ferramentas e sistemas: Pacote office (Desejável).
Experiência: Desejável experiência com Atendimento ao Cliente.
Benefícios:
Vale refeição, Vale alimentação, Vale transporte, Assistência médica, Assistência odontológica, Seguro de vida em grupo e Beneficio viagem.
Horário:
Escala de Revezamento 6X1
Local de trabalho:
Aeroporto de Sinop - See more at: http://www.vagas.com.br/vagas/v1246754/auxiliar-de-aeroporto-sinop#sthash.WsyECJzi.dpuf

A Gol publicou novamente em seu site, a oferta uma(?) vaga para trabalhar no aeroporto de Sinop para o cargo de Auxilar de Aeroporto.
Para se candidatar a(s) vaga(s), o candidato tem que preencher alguns requisitos como: ter ensino médio completo, inglês básico, pacote office e também ter tido experiência com atendimento ao público. 
O contratado terá a função de orientar, organizar, auxiliar e acomodar os clientes.
A candidatura fica disponível até 20 de novembro e a previsão é que os trabalhos comecem em fevereiro de 2016.
Se você tem os requisitos necessários e se interessou, clique AQUI.


VEJA O ANÚNCIO:

Temos uma oportunidade que pode dar asas a seu futuro profissional.

Auxiliar de Aeroporto

Principais Atividades:
Atua na linha de frente com o cliente, no que diz respeito à dúvidas, orientação e organização em geral dos setores de embarque, desembarque, fila entre outros. Acompanha passageiros que necessitem de atendimento especial e auxilia o Agente de Atendimento. Lida com contingência quando há voos atrasados ou cancelados, com o objetivo de melhor acomodar os clientes.

Requisitos necessários:

Formação Acadêmica: Ensino Médio Completo (Obrigatório).
Idioma: Inglês nível básico (Obrigatório).
Conhecimento de ferramentas e sistemas: Pacote office (Desejável).
Experiência: Desejável experiência com Atendimento ao Cliente.

Benefícios:

Vale refeição, Vale alimentação, Vale transporte, Assistência médica, Assistência odontológica, Seguro de vida em grupo e Beneficio viagem.

Horário:

Escala de Revezamento 6X1

Local de trabalho:
Aeroporto de Sinop

CLIQUE AQUI PARA SE CANDIDATAR A VAGA

Colt Cargo poderá utilizar Boeing 757 em voos para Cuiabá

Foto: Steve Cook 

   A Colt Cargo Transportes Aéreos encomendou com dois Boeing 757, com objetivo de aumentar a capacidade de cargas em seus voos da RPN (Rede Postal Noturna).
O primeiro, matrícula PR-XCA (imagem  acima), em breve chegará ao Brasil, e logo deverá estar voando regularmente.

Atualmente a empresa possui 2 Boeing 737-400, com capacidade de 20.8 toneladas de carga enquanto Boeing 757 tem capacidade de 39,78 toneladas de carga. Um aumento de aproximadamente 91% de carga. 

   Recentemente a empresa ganhou o direito de operar a linha A10 da RPN (Rede Postal Noturna), entre São Paulo Guarulhos - Porto Velho - São Paulo, que faz escala em Cuiabá e pertencia a Rio Cargo.

   De acordo com a Colt, a prioridade é colocar a aeronave em voos para o nordeste, onde há maior demanda de cargas. Porém, deverá uma vez ou outra aparecer em Cuiabá.

Aeroporto de Sorriso está quase pronto

O aeroporto regional de Sorriso fica pronto em aproximadamente 30 dias. Os equipamentos de navegação estão sendo instalados. A sinalização da pista (com mais de 1,8 mil metros) está pronta. Os ajustes no terminal de embarque e desembarque estão na reta final. Uma empresa nacional vai operar com voos diários de Sorriso a Cuiabá. O trajeto capital a Sorriso deve ser à noite.
Segundo fontes, este vôo entraria no lugar do AD4390/4391, entre Cuiabá - Ji-Paraná - Cuiabá, que é operado pelo ATR72, enquanto o atual passasse a voar com o Embraer 190/195.
Ainda não a nada confirmado por parte da Azul.

Fonte: Só Notícias / CGB Online

Mais informações sobre a GOL em Sinop

Foto: Renan Breternitz

   No dia 29 setembro, depois de um longo período de três meses avaliando a solicitação da GOL para poder operar em Sinop, a ANAC negou o início dos voos. A notícia causou um certo espanto a algumas páginas fizeram muito alarde logo que informamos que o voo tinha sido negado.
   Não sabe o motivo certo da restrição da ANAC. Contudo é demasiadamente fácil visualizar que os problemas do aeroporto são os principais causadores do "não". Por exemplo, a pista, que não comporta devidamente a menor aeronave da GOL - e que será utilizada na rota - que é o Boeing 737-700, com capacidade para 144 passageiros. Com restrições, até que sim. 
   Notoriamente, dos  vários problemas que existem, o maior deles é o terminal pequeno. Há relatos que passageiros em certos momentos do dia ficam para fora do mesmo, além do estado lamentável do banheiro. A prefeitura de Sinop, administradora do aeroporto,  já informou que realizará uma reforma emergencial no local em breve, visto que, não suporta mais a demanda atual.
   Sobre o voo, investigando mais a fundo, descobrimos que é "normal" quando uma empresa aérea solicita voo para um aeroporto que nunca voou, ainda mais para um aeroporto que talvez nunca recebeu uma aeronave desse porte, como  está ocorrendo agora, a agência reguladora negar o voo. Isso é devido a um estudo do que impacta que essa operação trará ao aeroporto e sua volta.
 Depois disso, essa empresa e também a administração do aeroporto, recebem uma espécie de 'relatório' da ANAC, para que em conjunto resolvam as pendências, e assim tentem de novo, até que o voo seja aprovado.

   No caso da GOL em Sinop, na primeira solicitação, feita no dia 31 de julho, boa parte das exigências do HOTRAN como: CGNA/DECEA (controle de tráfego aéreo); INFRAERO (Slots (horário) nos aeroportos administrados pela empresa); GGCO-SIE safety (segurança operacional, resgate, salvamento, combate a incêndio); GGFS security (proteção ao vôo - segurança contra atos ilícitos); e GGOF SAF (provedor de serviços aeroportuários, estabelece padrões e regras para as tarifas relativas às facilidades e operações aeroportuárias) tiveram restrições, após três meses de estudo, divulgada no dia 29 de setembro. Porém seis dias depois (dia 5 outubro), a GOL reenviou a solicitação a ANAC e até a data de hoje (11/10) ainda está em análise, e com alguns "Ok's" na INFRAERO e GGCO SAF. Somente o CGNA/DECEA restringiu, todavia, é fácil 'ajeitar' este.
   Outro fato interessante - e curioso - é que no dia 29 de setembro, quando a GOL recebeu a resposta negativa por parte da ANAC, surgiu um anúncio no site de empregos "vagas" , ofertando uma(?) oportunidade de emprego no aeroporto para o cargo de Auxiliar de Aeroporto(veja a imagem ao lado), e que se expirou ante ontem, dia 09 de outubro. Também não sabemos de alguém foi contratado ou a companhia retirou o anuncio. 
  De qualquer forma, como já foi dito anteriormente, o voo se encontra  "Em análise", e com esse novo anúncio de emprego talvez o voo se inicie na da prevista (16 de fevereiro), assim como pode ser adiado, caso não fazerem os ajustes necessários.

Avião Mirage da Força Aérea começa ser montado para ficar exposto no aeroporto de Sorriso

 

Na data de hoje(09) e nos próximos dias, estará   sendo montado no aeroporto regional de Sorriso, um avião  modelo  Mirage F2000 que pertencia a  Força Aérea   Brasileira.

O avião  chegou na data de ontem(08) transportado até Sorriso por meio rodoviário(carretas)  e agora esta sendo montado por  uma equipe  da  base  aérea  de  Anápolis-GO,   local onde  o  mesmo   estava guardado, em virtude  de ele não mais estar   em uso pela  força aérea brasileira.

A  equipe que esta  realizando a montagem não passou  uma previsão de até quando ele estará  montado. O comandante  da  equipe disse  ao MTnoticias,net que para  dar  mais detalhes,  bem como passar as  especificações precisas da   aeronave, ele   depende  de autorização de seus  superiores.

O avião  estará exposto  sem o  motor. Apenas terá a  carcaça  de um  modelo Mirage F2000 e será  aberto a visitações.

O avião Mirage F2000  foi doado pela força aérea ao município depois  de haver  um pedido do vice  prefeito Ederson Dalmolin. Para ver mais foto clique aqui.

  
Fonte: MT Notícias 

Obras do aeroporto Marechal Rondon são retomadas e devem ser concluídas em até 1 ano

Aeroporto Marechal Rondon é considerado pior do país e deveria ter tido obras concluídas em 2014

Alline Marques

Obras do aeroporto Marechal Rondon serão retomadas depois de 1 ano paradas

As obras do Aeroporto Marechal Rondon devem ser retomadas nos próximos dias depois de um ano de paralisação e a previsão é de que seja concluída em 390 dias (pouco mais de um ano). A ordem de serviço para retomada da reforma e ampliação do terminal de passageiros foi assinada pela secretaria de estado das Cidades (Secid) e o Consórcio Marechal Rondon.
O aeroporto é considerado o pior do país e deveria ter tido a obra concluída para a Copa do Mundo realizada em junho do ano passado, porém, foram feitos apenas adequações para atender os turistas durante o evento.
O contrato assinado entre o Estado e as empresas também compreende a instalação de pontes de embarque, reforma e adequação de vias de serviço, nova sinalização horizontal do pátio de aeronaves, assim como a reforma, adequação e ampliação do sistema rodoviário interno do aeroporto.
Também fazem parte da obra a ampliação da Central de Utilidades, a construção de nova área de equipamentos de rampa, ampliação dos sistemas de infraestrutura básica e ainda a construção do estacionamento do novo prédio administrativo da Infraero.
O governo do Estado chegou anunciar que repassaria as obras para a Infraero, porém, devido a alguns problemas de negociação com as empresas o empreendimento continua sob a tutela do Estado. Havia ainda divergências relacionadas aos valores e multas que deveriam ser aplicadas por descumprimento dos contratos, como os prazos.
Orçada em R$ 83,4 milhões, as obras no aeroporto Marechal Rondon foram iniciadas em dezembro de 2012 e tinham prazo de conclusão de 450 dias, ou seja, deveriam estar finalizadas desde o mês de março de 2014. Até o momento, R$ 60,7 milhões já foram pagos ao consórcio Marechal Rondon, que é formado pelas empresas Engeglobal, Farol Empreendimentos e Multimetal Engenharia.
Conforme o cronograma atual, as obras serão iniciadas pela área de edificações de apoio, na sequência serão encaminhadas as obras das esteiras, elevadores, pontes de embarque e por fim estão programados os trabalhos na área de infraestrutura e pavimentação.
Sobre as inconsistências apontadas pelo Ministério Público Federal (MPF) em relatórios elaborados ainda em 2014, estas deverão ser ajustadas com o andamento da construção. Além dos apontamentos feitos pelo MPF, o trabalho de fiscalização da Secid também fará com que a obra seja conclusa com a qualidade necessária.
“O acompanhamento da obra pela secretaria contribui diretamente para que ela seja entregue com qualidade. Reforço a dizer que o Estado, por determinação do governador Pedro Taques, não irá receber obra que não esteja 100% executada e com qualidade”, destacou Chiletto. (Com Assessoria)

Fonte: RD News