Prefeitura Municipal de Aripuanã firma parceria com Nexa para melhoria no Aeroporto Municipal

Nesta sexta-feira (18), no gabinete do prefeito Adir Vieira Ferreira, foi oficializado um Termo de Cooperação na união de esforços com a Nexa para implementação de ações de melhoria no Aeroporto Municipal. A iniciativa proporcionará, dentre outras melhorias, pousos e decolagens de aeronaves em qualquer período, o que trará possibilidades de resgate de pessoas em situação de riscos relacionado à saúde, e ampliação da malha aeroviária regional, possibilitando a atração de novos negócios e fomentando o turismo. 

O valor pactuado é da ordem de R$ 13 milhões e o início das obras está previsto para janeiro de 2021. O projeto de adequação do aeroporto já foi aprovado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

Conforme consta no Termo de Cooperação, é de responsabilidade da Nexa o fornecimento de serviços de mão de obra que executará as reformas na estrutura do local; contratar empresas e acompanhar a execução das obras; assumir compromissos necessários relacionados à Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) durante as fases de obra até o processo de certificação junto à agência reguladora; além de responsabilizar-se pelas obrigações legais relativas à saúde, segurança e meio ambiente estabelecidas no Plano de Trabalho.

O prefeito de Aripuanã, Adir Vieira Ferreira afirma; " o novo aeroporto vai contribuir com o crescimento da região, com o comércio e a indústria. Estamos satisfeitos em poder concretizar esse grande sonho da população. O aeroporto será uma referência para região Noroeste de Mato Grosso”.

O consultor de Relacionamento Institucional da Nexa, Sérgio Oliveira, explica que o novo espaço contará com toda estrutura de embarque e desembarque, além de sanitários e áreas comerciais. “A população de Aripuanã passará a contar com um espaço adequado, com maior conforto e segurança. Este é mais um investimento que nasce do diálogo com o poder público local e reforça a posição da Nexa como um agente colaborativo ao desenvolvimento local”.

O evento contou com a presença da prefeita eleita Seluir Peixer, que destacou a importância da reestruturação do aeroporto para conectar o município à capital e os grandes centros econômicos do país. “A parceria vai ajudar também os casos na área da saúde, já que em algumas ocasiões precisamos sair com certa urgência. A medida vem ao encontro das necessidades do município. Outro fator é que outras empresas vão se interessar em operar e, com isso, teremos passagens mais acessíveis para toda comunidade”.

FONTE: PREFEITURA DE ARIPUANÃ

Prefeitura prepara compra de móveis para equipar aeroporto de Lucas do Rio Verde

 

A prefeitura de Lucas do Rio Verde abriu licitação, na modalidade pregão eletrônico, para contratar uma empresa para fornecimento de móveis planejados, eletrodomésticos e película de controle solar para equipar o aeroporto municipal Bom Futuro. O procedimento é voltado a empresas de pequeno porte, microempresas e microempreendedores.

Serão adquiridos pela administração produtos como película de redução de calor (incluindo a instalação), cadeiras, balcão de atendimento, aparador, poltronas, máquina de café, refrigerador e purificador de água. O prazo de vigência de contrato a ser assinado com a empresa fornecedora será de seis. Dentro deste período, ela terá até 30 dias úteis para entregar os objetos, conforme requisição da prefeitura.

Durante os últimos anos, foram realizados no aeroporto diversos serviços, como a revitalização da pista, com aplicação de capa asfáltica e pintura de sinalização horizontal, renovação do pátio de manobras e pintura, readequação e modernização do sistema de balizamento/iluminação, homologação da operação noturna e renovação da licença de operação por mais dez anos.

Também foi feita reforma do saguão, com troca do piso, pintura e climatização e adequação do estacionamento. Em março deste ano, conforme Só Notícias já informou, o aeroporto de Lucas passou a ter voos regulares para Cuiabá.

FONTE: Só Notícias/Herbert de Souza (foto: Só Notícias/arquivo)

Azul reabre base de operações em Barra do Garças (MT) a partir de novembro

 

A partir de 03 de novembro, Barra do Garças, no Mato Grosso, voltará a receber aeronaves da Azul. Os voos diários terão como destino o aeroporto Internacional de Cuiabá, a principal base de operação da companhia no Centro-Oeste do país, com ligações, aos finais de semana, para Goiânia. A venda de passagens de e para a cidade será aberta na madrugada deste sábado (3) em todos os canais oficiais da Azul, com valores promocionais a partir de R$ 375,90*.

Os aviões Cesnna Gran Caravan, que podem transportar até nove Clientes, serão responsáveis por cumprir as primeiras ligações entre a cidade, Cuiabá e a capital de Goiás nesta retomada da Azul ao destino. As novas operações também seguirão os rígidos protocolos sanitários adotados pela empresa desde o início da pandemia.                    

“Estamos ampliando as operações da companhia a cada mês, seguindo nosso plano de retomada do serviço de transporte aéreo em todas as regiões do Brasil. Somos a maior companhia aérea do país em número de destinos e voos diários e queremos continuar servindo o país mesmo diante deste momento. Queremos que nossos Clientes saibam que voar é seguro, mesmo em épocas de pandemia, pois adotamos diversas medidas que permitem as pessoas a viajarem com segurança, seja a lazer ou a trabalho”, diz Vitor Silva, gerente de planejamento de malha da Azul.

Com a inclusão de Barra do Garças e o aumento no número de voos, o aeroporto de Cuiabá terá 18 voos diários para 18 destinos a partir de novembro. Dessa forma, Clientes da cidade mato-grossense poderão se conectar em Cuiabá para outras cidades do estado, como Alta Floresta, Sinop, Sorriso, Rondonópolis, Juína, Tangará da Serra e São Felix do Araguaia, além de cidades como Campinas, e Guarulhos, em São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Brasília e Porto Velho.

Confira, a seguir, a malha prevista para Barra do Garças:

Cuiabá (CGB) – Barra do Garças (BPG) REABERTURA DE BASE *A partir de 03 de novembro*
Origem	Saída	Destino	Chegada	Frequência
Cuiabá	11:20	Barra do Garças**	14:05	Exceto aos domingos
Barra do Garças	14:30	Cuiabá	15:15	Exceto aos sábados
Barra do Garças	14:15	Goiânia	15:50	Aos sábados
Goiânia	12:25	Barra do Garças	14:00	Aos domingos

*Tarifas válidas por trecho (ida ou volta), taxa de embarque do respectivo aeroporto inclusa. Promoção válida somente para voos diretos operados pela Azul. Reservas são obrigatórias, as quais devem ser realizadas no período de 03/10 a 10/10/2020, com antecedência mínima de 28 dias da partida do voo e viagens realizadas preferencialmente às terças, quartas ou sábados. Tarifas sujeitas a restrições, regras tarifárias e disponibilidade de assentos. Disponibilidade mínima de 10 assentos no valor promocional por trecho (origem/destino) publicado, considerando a totalidade de voos no período da promoção. As tarifas em questão não possuem franquia de bagagem despachada (Família “Azul”). Para mais informações, consulte www.voeazul.com.br.

 **Hora local

Azul retoma voos em Sorriso e em Barra do Garças

A partir deste sábado, Barra do Garças, a 503 km de Cuiabá, voltará a receber voos diários da Azul com destino ao Aeroporto Internacional Marechal Rondon, na capital, a principal base de operação da companhia no Centro-Oeste do país, com ligações, aos finais de semana, para Goiânia. A venda de passagens para a cidade será aberta na madrugada deste sábado (3) em todos os canais oficiais da Azul.

Os voos haviam sido suspensos devido à pandemia de coronavírus.

Os aviões Cesnna Gran Caravan, que podem transportar até nove clientes, serão responsáveis por cumprir as primeiras ligações entre a cidade, Cuiabá e a capital de Goiás nesta retomada da Azul ao destino. As novas operações também seguirão os rígidos protocolos sanitários adotados pela empresa desde o início da pandemia.

Com a inclusão de Barra do Garças e o aumento no número de voos, o aeroporto de Cuiabá terá 18 voos diários para 18 destinos a partir de novembro. Dessa forma, clientes da cidade mato-grossense poderão se conectar em Cuiabá para outras cidades do estado, como Alta Floresta, Sinop, Sorriso, Rondonópolis, Juína, Tangará da Serra e São Felix do Araguaia, além de cidades como Campinas, e Guarulhos, em São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Brasília e Porto Velho.

Nessa quinta-feira (1ª) foram retomados os voos entre Sorriso, a 420 km da capital, e Cuiabá. As novas operações seguem sendo comercializados em todos os canais oficiais da Azul.

A retomada de Sorriso, que acontece com os aviões modelo ATR 72-600, com capacidade para até 70 clientes, fará com que a companhia opere, em média, 23 voos diários em Mato Grosso, sendo seis deles cumpridos pela Azul Conecta, a empresa sub-regional da Azul, para nove destinos.

FONTE: MINUTO MT

Azul volta a operar no aeroporto de Rondonópolis em junho

Cumprindo todos os protocolos de higiene e oferecendo alternativas a quem precisa continuar se locomovendo, a Azul vai adicionar novos voos diretos e retomará a operação em cinco cidades do país no próximo mês. A partir de 15 de junho, Congonhas (SP), Aracaju(SE) e Natal (RN) voltarão a receber voos da companhia. Ribeirão Preto (SP) retorna no dia 10 de junho, enquanto Rondonópolis (MT) passa a ter operações a partir de 22 de junho. Com as ampliações, a Azul deve chegar a 168 decolagens em dia-pico. As passagens já estão disponíveis em todos os canais oficiais da companhia.

Congonhas terá dois voos diários para o Rio e Belo Horizonte. O aeroporto da capital paulista também contará com operações diárias e inéditas para Recife, centro de conexões da Azul no Nordeste, e Cuiabá. Com as inclusões e a retomada da assistência pelo modal aéreo, mais cidades do país voltam a ser conectadas com a malha doméstica e internacional da companhia, o que contribui para o transporte de cargas importantes, como as de medicamentos e equipamentos de proteção individual, assim como de Clientes que necessitem viajar e profissionais de saúde.

Além de voltar a operar nos cinco destinos, a Azul também retoma as ligações diretas nas rotas Santos Dumont-Porto Alegre e Santos Dumont-Brasília. Já a partir de 08 de junho, o mercado Campinas-Araçatuba ganhará um upgrade de equipamento, passando das aeronaves Caravan, de nove assentos, para uma oferta de 70 assentos, com os aviões modelo ATR 72-600.

“Existe um tráfego de pessoas que precisam do transporte aéreo para se locomover, principalmente de médicos, agentes públicos e outras categorias também. A necessidade de logística é muito necessária neste momento, principalmente porque muitas cidades ainda estão desconectadas pelo modal rodoviário. Adotando os protocolos sanitários e garantindo a segurança de nossos Clientes, estamos ampliando a quantidade de voos e cidades de nossa malha conforme a necessidade”, pontua André Mercadante, gerente geral de planejamento de malha da Azul.

Limpeza reforçada e medidas de higiene a bordo

Desde o início da pandemia, a Azul reforçou a limpeza de suas aeronaves a cada voo e à noite, seguindo os protocolos sugeridos pela IATA. A companhia também foi a primeira do país a tornar obrigatório o uso de máscaras por Tripulantes e Clientes, tanto a bordo quanto em solo. Em outra iniciativa pioneira, a Azul passou a medir a temperatura dos Tripulantes a cada início de turno, aumentando a confiança em solo e a bordo e preservando a vida e a segurança de todos.



Kits com luvas, álcool em gel e lenço umedecido abastecem os aviões a cada novo voo e estão à disposição para uso dos Clientes e dos Tripulantes da Azul quando necessário. A companhia também tem utilizado descontaminantes bactericidas que contam com um princípio ativo que elimina o vírus da COVID-19 em 99,99% dos casos. Com o produto e a limpeza dupla nos assentos, mesinhas, bolsão, banheiros, encosto de cabeça, cinto de segurança, janela, paredes e compartimentos superiores, a Azul vem atendendo todas as normas de procedimento de limpeza e desinfecção sugeridas pela Anvisa.

FONTE: GAZETA DIGITAL

Empresa confirma que voos Sinop a Várzea Grande/Cuiabá voltam a ser diários em junho

 

A Azul Linhas Aéreas confirmou, há pouco, aos Só Notícias, que retomará no dia 22 do próximo mês os voos diários do aeroporto municipal João Figueiredo em Sinop para o Internacional Marechal Rondon de Várzea Grande/Cuiabá com as aeronaves modelo Embraer 195, com capacidade de transportar até 118 pessoas.

De acordo com a assessoria da empresa, esse reforço na rota alimentará Cuiabá, que vai passar a ter voos diretos para Congonhas (SP), a partir de 15 de junho. A companhia está operando com apenas três vezes por semana no aeroporto de Sinop desde o dia 11 deste mês por conta do Coronavírus. Os passageiros são monitorados na entrada do aeroporto, recebem álcool gel e obrigados a usar máscaras.

Ontem, a Gol Linhas Aéreas, que também opera no aeroporto de Sinop confirmou que não deve retomar os voos que tinha entre Sinop e São Paulo no mês de junho. Neste período de pandemia do novo Coronavírus, a companhia tem realizado apenas voos “essenciais”, que em Mato Grosso inclui apenas a rota entre Cuiabá e São Paulo, exceto aos sábados. Nem para julho o retorno está garantido. Até lá, a empresa deve refazer os estudos de viabilidade sobre os possíveis trechos a serem operados.

“A malha da Gol é dinâmica e constantemente revisada para melhor atender à demanda de seus clientes e os movimentos do mercado. Sinop está com voos suspensos no momento até junho e, a princípio, pode continuar assim ou ser retomada em julho, ainda sem previsão de decisão por agora”, explicou a companhia por meio de nota enviada ao Só Notícias, acrescentando que “caso tenha melhora na demanda, a Companhia estará pronta para retomar mais frequências. Lembramos que a malha está sujeita a alterações”.

FONTE: Só Notícias/Cleber Romero (foto: Maurício Vitorino/assessoria/arquivo)

Azul terá voos diretos e diários entre Congonhas e Cuiabá

A Azul Linhas Aéreas vai adicionar novos voos diretos e retomará a operação em cinco cidades do País, no próximo mês.

Em Mato Grosso, a partir de 15 de junho, Cuiabá passará a receber voos diretos e diários para Congonhas, principal aeroporto da capital paulista e coração financeiro do País.

No dia 22, será a vez de Rondonópolis (212 km ao Sul da Capital) voltará a contar com operações da companhia para o Aeroporto de Viracopos, em Campinas (SP).

Com essas e outras ampliações, a Azul deve chegar a 168 decolagens em dia-pico no mês de junho. As passagens já estão disponíveis em todos os canais oficiais da companhia.

Os voos para Congonhas terão decolagens no início da manhã de Cuiabá, com retorno no fim do dia, o que possibilitará aos clientes irem e retornarem no mesmo dia para suas cidades.

As ligações serão cumpridas com as aeronaves modelo Embraer 195, com capacidade para 118 assentos, que também contam com TV ao vivo.

Na rota Campinas-Rondonópolis, as frequências acontecerão três vezes por semana, com aviões ATR 72-600, que comportam até 70 passageiros.

Com as inclusões e a retomada da assistência pelo modal aéreo, mais cidades do país voltam a ser conectadas com a malha doméstica e internacional da Azul, o que contribui para o transporte de cargas importantes, como as de medicamentos e equipamentos de proteção individual, assim como de Clientes que necessitem viajar e profissionais de saúde.

“Existe um tráfego de pessoas que precisam do transporte aéreo para se locomover, principalmente de médicos, agentes públicos e outras categorias também. A necessidade de logística é muito necessária neste momento, principalmente porque muitas cidades ainda estão desconectadas pelo modal rodoviário. Adotando os protocolos sanitários e garantindo a segurança de nossos Clientes, estamos ampliando a quantidade de voos e cidades de nossa malha conforme a necessidade”, disse André Mercadante, gerente-geral de Planejamento de malha da Azul.

CRESCIMENTO EM MT - Desde 11 de maio, a Azul voltou a operar em Sinop, com ligações diárias para Cuiabá e, em abril, em parceria com a TwoFlex, a Azul iniciou as ligações da capital mato-grossense para Tangará da Serra (Noroeste de MT), Juína (Noroeste), Água Boa (Nordeste) e São Félix do Araguaia (Vale do Araguaia).

Com a inclusão de Rondonópolis, a Azul mantém a liderança no Estado e passa a servir sete destinos em Mato Grosso.

Desde o início da pandemia, a Azul reforçou a limpeza de suas aeronaves a cada voo e à noite, seguindo os protocolos sugeridos pela IATA.

A companhia também foi a primeira do país a tornar obrigatório o uso de máscaras por tripulantes e clientes, tanto a bordo quanto em solo.

Em outra iniciativa pioneira, a Azul passou a medir a temperatura dos tripulantes a cada início de turno, aumentando a confiança em solo e a bordo e preservando a vida e a segurança de todos.

Kits com luvas, álcool em gel e lenço umedecido abastecem os aviões a cada novo voo e estão à disposição para uso dos clientes e dos tripulantes da Azul quando necessário.

A companhia também tem utilizado descontaminantes bactericidas que contam com um princípio ativo que elimina o vírus da Covid-19 em 99,99% dos casos.

Com o produto e a limpeza dupla nos assentos, mesinhas, bolsão, banheiros, encosto de cabeça, cinto de segurança, janela, paredes e compartimentos superiores, a Azul vem atendendo todas as normas de procedimento de limpeza e desinfecção sugeridas pela Anvisa.

FONTE: Diário de Cuiabá

Empresa volta operar no aeroporto de Sinop com voo para Cuiabá

A Azul Linhas Aéreas retomou, esta manhã, suas operações no aeroporto municipal João Figueiredo. De acordo com a assessoria da Centro-Oeste Airport (COA) – concessionária que administra a unidade – a aeronave chegou em Sinop do aeroporto internacional Marechal Rondon, Cuiabá/Várzea Grande às 13h e voltou às 13h45. A retomada dos demais voos ainda não foi definida pela empresa (antes da pandemia havia três diários). Nas terça e quinta-feiras inicialmente não tem voos.

Os passageiros são monitorados na entrada do aeroporto, recebem álcool gel e obrigados a usar máscaras. Anteriormente, por conta do Coronavírus, servidores da prefeitura e bombeiros aplicaram produtos químicos de hipoclorito de cálcio com um caminhão auto bomba para desinfecção do terminal de embarque e desembarque.

De acordo com a secretaria Estadual de Saúde, em Sinop três casos são monitorados, 18 já foram recuperados e duas pessoas morreram em consequência da doença.

A GOL que também faz voo diário direto de Sinop para Guarulhos não informou quando retomará suas operações, que foram suspensas no mês passado por conta da pandemia do Coronavírus.

Conforme Só Notícias já informou, mais de 16 mil passageiros já deixaram de embarcar e desembarcar no aeroporto de Sinop, que é o segundo maior de Mato Grosso, em decorrência da suspensão dos 4 voos comerciais diários.

De acordo com o sistema do Ministério dos Transportes e Aviação Civil, em janeiro e fevereiro, houve 41.544 embarques e desembarques – média de 704 pessoas passando pelo terminal diariamente. Considerando desde o início da suspensão dos voos até 11 de maio, a projeção é que mais 31 mil passageiros deixarão de embarcar e desembarcar em Sinop.

FONTE: Só Notícias/Cleber Romero

Sinop volta a ter voos para Cuiabá a partir do próximo mês

A Azul Linhas Aéreas confirmou que retomará, a partir de 11 de maio, suas operações no aeroporto presidente João Figueiredo, o 2º maior de Mato Grosso em número de passageiros. A previsão inicialmente é de um voo diário saindo do aeroporto Marechal Rondon, Cuiabá/Várzea Grande às 12h e chegando em Sinop às 13h. A volta é às 13:45h.

Na consulta feita, há pouco, no site da empresa, o bilhete para 11 de maio tem duas tarifas – R$ 249 e R$ 289 – valor sujeito a alteração.

Os voos haviam sido suspensos desde o último dia 26 por conta da pandemia do Coronavírus. A empresa estava operando com 3 voos de Sinop para Cuiabá e Campinas (SP). Ainda não foi previsto quando a companhia planeja retomar a rota para São Paulo, uma das mais procuradas por passageiros de diversas cidades do Nortão e Sul do Pará que embarcam em Sinop.

A GOL também suspendeu, mês passado, o voo diário direto para Guarulhos e ainda não previu quando retoma suas operações em Sinop.

Não foi feita projeção por parte da empresa que assumiu a gestão do aeroporto presidente Figueiredo da quantidade de passageiros que deixou de viajar nos últimos 20 dias em que os 4 voos diários foram suspensos.

A Azul também suspendeu, mês passado, seu voo diário para Cuiabá.

FONTE: Só Notícias/Editoria/Cleber Romero (foto: Só Notícias/arquivo)

PROJETOS DA INFRAERO PARA O AEROPORTO DE SORRISO SÃO APROVADOS PELA SECRETARIA DE AVIAÇÃO CIVIL

Os projetos da Infraero para a revitalização, recuperação e sinalização horizontal da pista de pousos e decolagens, pátio de aeronaves e taxiway do Aeroporto de Sorriso/Adolino Bedin, em Mato Grosso (MT) foram aprovados pela Secretaria de Aviação Civil (SAC) do Ministério da Infraestrutura. Com esse resultado, a prefeitura poderá encaminhar a contratação das obras de modernização do aeroporto, que deverá contar com recursos do Fundo Nacional de Aviação Civil (FNAC).

De acordo com a SAC, a Infraero foi uma das projetistas que aprovou trabalhos com mais agilidade na pasta, o que demonstra a capacidade da empresa para atender às demandas de seus clientes. Ao todo, foram cerca de três meses para o alinhamento dos trabalhos e a aprovação final pela secretaria.

“Com a aprovação dos projetos, a Prefeitura de Sorriso tem os requisitos básicos para iniciar o processo de licitação das obras. Na prática, podemos dizer que a Infraero viabilizou a primeira parte da obra no aeroporto, já que os projetos são essenciais para os serviços e a aprovação também é necessária para que o recurso seja liberado pela SAC, que faz a gestão do FNAC, um fundo voltado para fomentar a aviação civil no Brasil”, avalia o superintendente de Desenvolvimento de Serviços em exercício, Rodrigo Medeiros.


As melhorias propostas pela Infraero no aeroporto, que conta com pista de 1.700 metros de comprimento por 30 de largura, ajudarão a cidade a receber voos de aeronaves maiores, como Embraer 190, 195 e similares. Para isso, o projeto prevê a reforma e revitalização do sistema de pistas e pátios, com recapeamento, reforço de estrutura, nivelamento, instalação de nova sinalização, entre outros.

Serviços da Infraero atendem a todo o segmento aeroportuário
Os projetos da Infraero para o Aeroporto de Sorriso fazem parte de um portfólio que a Infraero pode oferecer ao setor de aviação civil brasileiro. Para isso, a empresa conta com equipes que atuam em todo segmento aeroportuárias, como regulamentação, operação, segurança, manutenção, engenharia, meio ambiente, finanças e logística.

É com esse conjunto de corpo técnico, aliado à experiência de 46 anos no desenvolvimento da aviação civil do País, que a empresa oferece soluções customizadas, planejadas e executadas de acordo com as necessidades dos clientes. Além dos projetos de engenharia, a Infraero oferece serviços de desenvolvimento de sistemas, consultorias ambientais, projeção de demanda do transporte aéreo e serviços na área de TI para aeroportos, além de atividades de manutenção de pista e pátios, com serviços de macrotextura, medição de atrito e remoção de borracha.

Um dos exemplos da atuação da Infraero está no Aeródromo Botelho, em Brasília. A empresa foi contratada pelo Governo do Distrito Federal para fazer a gestão, análise e levantamento de ajustes e melhorias a serem feitos no local; gestão de contratos comerciais e tarifas de utilização do aeródromo, bem como a execução das atividades aeroportuárias de acordo com as normas da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea).

Aos operadores de aeroportos a Infraero também oferece treinamentos para capacitar as equipes dos terminais com formação e aperfeiçoamento de bombeiros de aeródromos, gestão aeroportuária, fiscalização de pátio, entre outros.

Somente em 2019, a Infraero firmou 76 contratos, com 36 aeroportos atendidos. Entre esses terminais estão os de Correia Pinto (SC), Divinópolis (MG) e Parnaíba (PI), além de Botelho (DF), onde a Infraero faz a gestão aeroportuária. Para conhecer em detalhes todos os produtos e serviços oferecidos pela Infraero, acesse www.infraero.gov.br/negocios.

FONTE: INFRAERO

Empresas prorrogam até maio suspensão dos voos no aeroporto de Sinop por conta do Coronavírus

As companhias Azul e GOL prorrogam até o dia 7 de maio a suspensão de voos diários no aeroporto municipal João Figueiredo por conta do Coronavírus. Desde dia 26 as duas deixaram de operar em Sinop e primeira decisão é que a suspensão iria até a última segunda-feira (3o). Nesse período, o terminal está aberto, com equipe reduzida, para atender a demanda gerada pela aviação executiva (voos particulares). As informações foram confirmadas, há pouco, pela assessoria da empresa que administra a unidade aeroportuária, ao Só Notícias.

Atualmente, a Azul opera com três voos no aeroporto de Sinop. Dois deles são para o Internacional Marechal Rondon Cuiabá/Várzea Grande e outro direto para Viracopos, em Campinas (SP). Já a Gol faz voos diários de Sinop ao aeroporto Internacional André Franco Montoro, em Guarulhos (SP).

Sem voos, moradores de Sinop, por exemplo, são obrigados a irem de carro ou ônibus a Cuiabá (500 km) para seguirem viagem de avião a São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Rio Grande do Sul e diversos outros Estados. Em dezembro passado, 20.597 passageiros passaram pelo aeroporto presidente João Figueiredo. Foi o maior resultado alcançado em 2019 com média superior a 664 pessoas embarcando e desembarcando por dia.

Em Sorriso, a Azul também ampliou a suspensão das operações de 30 de junho para até 31 de dezembro da rota para, devido à pandemia do Coronavírus. De acordo com o comunicado, a medida foi tomada levando em conta a necessidade de contenção financeira da empresa que já suspendeu as operações internacionais e também em 50% da malha por que era responsável no país.

FONTE: Só Notícias/Cleber Romero (foto: assessoria/arquivo)

Marechal Rondon é o único aeroporto que terá voos em MT pelos próximos 30 dias

O Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande, é o único em atividade com voos regulares pelo menos até o dia 30 de abril, já que faz parte da Operação Malha Viária, organizada pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que tem o intuito de garantir que nenhum estado brasileiro fique sem ligação aérea.

Ao longo do mês de abril, o Marechal Rondon receberá voos comerciais de domingo à sexta-feira, com rotas regulares para São Paulo (SP), Campinas (SP) e Porto Velho (RO). Os voos serão operados pelas empresas Azul, Gol e Latam. Confira os horários na galeria de fotos abaixo.

Por decisão comum entre as companhias aéreas, Gol, Azul e Latam, os voos comerciais, entre pousos e decolagens, nos aeroportos de Rondonópolis e Sinop (212 e 500 km, respectivamente, da Capital) estão suspensos até o dia 30 de abril, devido ao baixo fluxo de movimentação nos aeroportos e procura por passagens, causado pela pandemia da Covid-19.

Já o aeroporto de Alta Floresta (791 km da Capital) também segue com os voos suspensos, porém, a previsão de retomada à normalidade está prevista para o dia 30 de junho.

O secretário de Desenvolvimento Econômico de Sorriso (420 km da Capital), Cláudio Drusina, confirmou ao ReporterMT que o aeroporto está com as atividades suspensas por pelo menos até o dia 31 de dezembro deste ano por causa da pandemia do coronavírus, que provocou cancelamento de voos e consequentemente redução no quadro de funcionários, já que não o terminal está parado devido às medidas de prevenção e segurança à saúde.

“Os terminais permanecerão abertos, com equipe reduzida, para atender a demanda gerada pela aviação executiva. Nossos aeroportos seguem todas os protocolos do Ministério da Saúde, da Anvisa e da Organização Mundial da Saúde (OMS) no que se refere à prevenção à Covid-19”, informou a concessionária Centro-Oeste Airports (COA).

FONTE: MÁRIO ANDREAZZA - REPORTERMT

Três aeroportos de MT suspendem voos comerciais; só o Marechal Rondon funciona

Arthur Santana/Spotteando.br

Em virtude da pandemia do novo coronavírus, mato-grossenses que tinham viagens marcadas ou vierem a precisar de voos comerciais pelos próximos 30 ou 60 dias, terão que refazer os planos adiando os compromissos ou readequando datas e horários caso tenham como destinos outras capitais do País. Tais rotas serão realizadas de domingo a sexta-feira pelas companhias Azul, Gol e Latam, porém de maneira bem reduzida. Confira os dias e horários ao final do texto.

Dentro do Estado, dois aeroportos regionais: de Rondonópolis e Sinop suspenderam todos os voos comerciais regulares até 30 de abril. Situação semelhante foi adotada pelo Aeroporto de Alta Floresta que cancelou os voos comerciais até 30 de junho. Esses quatro aeroportos são administrados pela Centro-Oeste Airports (COA).

Ao PORTAL AGORA MT, a empresa explicou que o Marechal Rondon faz parte da "Operação Malha Aérea Essencial" e por isso os voos não foram completamente suspensos.

Conforme a concessionária, a iniciativa foi organizada pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) a fim de garantir que nenhum estado brasileiro fique sem ligação aérea por conta da pandemia do novo coronavírus, causador da covid-19.

"Ao longo do mês de abril, o Aeroporto Internacional de Cuiabá - Marechal Rondon receberá voos comerciais de domingo a sexta-feira, com rotas regulares para São Paulo (SP), Campinas (SP) e Porto Velho (RO). Os voos serão operados pelas empresas Azul, Gol e Latam", informa a Centro-Oeste Airports.

No caso dos aeroportos de Alta Floresta, Rondonópolis e Sinop, a concessionária informa que todos os voos regulares estão suspensos por decisão das companhias aéreas. Nesse período, os três terminais permanecerão abertos, com equipes reduzidas, para atender a demanda gerada pela aviação executiva.

FONTE: Welington Sabino - AGORA MT

Reprodução

Marechal Rondon atende malha essencial e só três empresas devem manter voos

A pandemia da Covid-19 reduziu drasticamente o movimento do Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande. Nessa segunda, somente duas das três empresas que devem atuar na capital por determinação da Anac, estavam atuando. Na manha dessa segunda, estavam previstos 7 voos e à tarde somente um, segundo informações no site da Infraero.

Dos 8 voos, 4 partem e 4 chegam ao aeroporto Marechal Rondon. À tarde, somente um voo estava confirmado para chegar em Cuiabá, vindo de Porto Velho.

Na última sexta (27), a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) definiu a malha essencial das empresas Gol, Azul e Latam. Somente aviões da Latam deixaram de sair ou chegar na capital. A distribuição dos voos, segundo Anac, visa manter uma malha que continue integrando Cuiabá com o restante do país.

A Azul cancelou, na semana passada, todos os voos que chegariam ou partiriam de Mato Grosso e avisou que a suspensão iria até 30 de junho. Contudo, a empresa voltou a atuar após determinação da Anac e nessa segunda trabalhou com 6 voos.

Já a Latam, apesar da determinação da Anac não tem operações previstas em Cuiabá. Nem mesmo os serviços de táxi aéreo têm operações agendadas para a semana. De acordo com a assessoria da companhia, O Grupo LATAM Airlines está realizando uma significativa redução de seus voos e manterá apenas uma malha aérea mínima essencial a ser voada a partir desta semana. O quadro geral de rotas canceladas será informado durante a semana.

Com relação às suas rotas internacionais, a empresa já anunciou em 29 de março de 2020 que manterá apenas três rotas a partir do Brasil para Nova York (JFK), Miami e Santiago. As outras rotas internacionais estão suspensas temporariamente até 30 de abril de 2020.

FONTE: Andhressa Barboza - RD News

Aeroporto Marechal Rondon já teve 325 voos cancelados após pandemia do coronavírus

Desde o inicio da pandemia de coronavírus, o setor de aviação foi um dos mais afetados economicamente. Levantamento feito pela concessionaria Centro-Oeste Airports, que administra o Aeroporto Marechal Rondon em Várzea Grande (região metropolitana de Cuiabá), aponta que 325 voos foram cancelados no período de oito dias. Em 2018, a aviação comercial representou 1,9% do Produto Interno Bruto, impactando a economia em R$ 131 bilhões. 

Os dados foram colhidos entre os dias 19 e 26 deste mês. Neste período, 580 voos estavam previstos para sair do Aeroporto, mas apenas 255 decolaram. Na última quarta-feira (25), por exemplo, foram cancelados 64 voos, sendo o maior número durante toda a semana. Neste dia, apenas 14 voos foram operados.

Por conta da queda da demanda no Brasil, o Governo Federal anunciou que vai socorrer as companhias aéreas. Por meio de Medida Provisória (MP) e decreto, o recolhimento das tarifas de navegação aérea será postergado, além disso, será adiado o pagamento das outorgas aeroportuárias sem cobrança de multa, assim como as obrigações de reembolso. 

A MP trata do reembolso de passagens aéreas para solicitações efetuadas até o dia 31 de dezembro deste ano. O prazo para reembolso pode ser feito pelas companhias em 12 meses. Já os consumidores ficarão isentos de possíveis penalidades contratuais, mediante a aceitação de crédito para utilização futura.  

FONTE: Fabiana Mendes - OLHAR DIRETO

Empresas cancelam voos no aeroporto de Sinop por conta do Coronavírus

A assessoria da empresa que administra o aeroporto municipal João Figueiredo confirmou, há pouco, ao Só Notícias, que está com seus voos comerciais regulares suspensos até o dia 30 do próximo mês, por decisão das duas companhias aéreas, que operam na unidade. Nesse período, o terminal permanecerá aberto, com equipe reduzida, para atender a demanda gerada pela aviação executiva.

No aeroporto em Sinop, a Azul Linhas Aéreas opera com três voos. Dois deles são para o Internacional Marechal Rondon Cuiabá/Várzea Grande e outro direto para Viracopos, em Campinas (SP). Já a Gol Linhas Aéreas operar voos diários de Sinop ao aeroporto Internacional André Franco Montoro, em Guarulhos (SP).

Sem voos, moradores de Sinop, por exemplo, são obrigados a irem de carro ou ônibus a Cuiabá (500 km) para seguirem viagem de avião a São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Rio Grande do Sul e diversos outros Estados. Em dezembro passado, 20.597 passageiros passaram pelo aeroporto presidente João Figueiredo. Foi o maior resultado alcançado em 2019 com média superior a 664 pessoas embarcando e desembarcando por dia.

Na semana passada, a a Azul também suspendeu temporariamente até 30 de junho as operações no aeroporto Adolino Bedin, em Sorriso, onde tem um voo diário, para ajudar evitar a proliferação do Coronavírus.

Anteriormente, a empresa informou que está realizando ajustes em sua malha doméstica e internacional. Ao todo, está reduzindo sua capacidade consolidada de 20% a 25% no mês de março e entre 35% a 50% em abril e meses seguintes até que a situação se normalize.

FONTE: Só Notícias/Cleber Romero (fotos: Maurício Vitorino/assessoria/arquivo - atualizada 14:55h)

Empresa também suspende voos nos aeroportos de Alta Floresta e Barra do Garças

A Azul Linhas Aéreas confirmou, há pouco, ao Só Notícias, que suspendeu nesta segunda-feira, as operações nos aeroportos de Alta Floresta e de Barra do Graças, que têm um voo diário. De acordo com informações da assessoria, houve queda na demanda gerada pela propagação do coronavírus. “A suspensão valerá até 30 de junho. A companhia esclarece que já está em contato com os clientes impactados pelas alterações e ressalta que todos eles serão reacomodados em outros voos”, consta no trecho da nota.

A empresa também suspendeu temporariamente o voo diário no aeroporto de Sorriso Adolino Bedin, na última sexta-feira, pelo mesmo período de Alta Floresta e Barra do Graças para ajudar evitar a proliferação do Coronavírus. Algumas operações em Sinop podem ser afetadas por alguns dias já que a está realizando ajustes em sua malha doméstica e internacional.

Ao todo, está reduzindo sua capacidade consolidada de 20% a 25% no mês de março e entre 35% a 50% em abril e meses seguintes até que a situação se normalize em relação as medidas governamentais de prevenção ao vírus.

Em Sinop também opera a Gol Linhas Aéreas informou, anteriormente, que está passando por ajustes constantes que visam garantir o equilíbrio entre o novo cenário de demanda e a qualidade e amplitude da malha aérea.

FONTE: NATIVA NEWS

Aeroportos de MT seguem funcionando com medidas preventivas

O Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande, e os terminais aeroportuários dos municípios de Alta Floresta, Rondonópolis e Sinop seguem operando normalmente, porém adotaram medidas para prevenção e combate ao avanço do coronavírus (Covid-19) em Mato Grosso.

Os quatro aeroportos são administrados pela concessionária Centro-Oeste Airports (COA), sob concessão do Governo Federal, por meio do Ministério da Infraestrutura. Para promover uma ação coordenada entre os aeroportos, a concessionária elaborou um guia de orientações para assegurar a saúde dos funcionários, passageiros e o pleno funcionamento dos setores.

Além disso, adotou medidas de intensificação da higienização, com álcool 70%, das superfícies e pontos de contato frequente, como corrimão, catraca e balcão, por exemplo. Também foram instalados dispensers de álcool gel nas áreas de grande circulação. Também foi ampliada a rotina de higienização das longarinas e de limpeza de sanitários, vestiários e salas de reunião.

Já os funcionários que têm contato direto com os passageiros e superfícies potencialmente contaminadas foram orientados a usar máscaras de proteção respiratória e luvas descartáveis. Além disso, estão sendo veiculados para os passageiros, em todos os sistemas de telas das operações, bem como por meio de cartazes, com medidas de prevenção ao coronavírus. Avisos sonoros do Ministério da Saúde também estão sendo transmitidos nos sistemas de som dos aeroportos.

Em Mato Grosso já existem dois casos confirmados da doença e 183 casos suspeitos estão sendo monitorados pela Secretaria de Estado de Saúde e pelo Gabinete de Situação, criado para realizar o monitoramento e adoção de medidas de enfrentamento de emergência contra a proliferação do coronavírus.

Para o secretário de Estado de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira, as medidas adotadas pelos aeroportos no Estado são fundamentais para a prevenção do coronavírus, sem que haja a restrição do deslocamento dos passageiros. “O Ministério da Infraestrutura ratificou a necessidade de que os aeroportos sigam operando normalmente e essa determinação está sendo cumprida com todas as medidas de segurança recomendadas”, disse o secretário.

FONTE: O BOM DA NOTÍCIA

Empresa suspende voos diários em Sorriso por causa do Coronavírus e mantém rotas em Sinop

O secretário de Desenvolvimento Econômico de Sorriso, Cláudio Drusina confirmou, há pouco, durante reunião do Comitê de Prevenção e Enfrentamento ao Coronavírus, que a Azul Linhas Aéreas suspenderá temporariamente as operações no aeroporto Adolino Bedin, onde tem um voo diário, a partir da próxima segunda-feira até 30 de junho para ajudar evitar a proliferação do Coronavírus.

Ao Só Notícias, a companhia confirmou, em nota, que está realizando ajustes em sua malha doméstica e internacional. Ao todo, está reduzindo sua capacidade consolidada de 20% a 25% no mês de março e entre 35% a 50% em abril e meses seguintes até que a situação se normalize em relação as medidas governamentais de prevenção ao Coronavírus. Com isso, algumas operações em Sinop podem ser afetadas por alguns dias.

No aeroporto presidente João Figueiredo, a empresa opera com três voos. Dois deles são para o Internacional Marechal Rondon Cuiabá/Várzea Grande e outro direto para Viracopos, em Campinas (SP).

A assessoria da Gol Linhas Aéreas, que começou operar com voos diários entre Sinop e São Paulo, em novembro do ano passado, com destino ao aeroporto Internacional André Franco Montoro, em Guarulhos (SP), informou que está passando por ajustes constantes que visam garantir o equilíbrio entre o novo cenário de demanda e a qualidade e amplitude da malha aérea.

Hoje não foram cancelados voos no Aeroporto de Sinop. A companhia ressaltou ainda que está atenta, e que segue recomendações do órgão sanitário para tomar todas as medidas cabíveis, com o objetivo de proteger a segurança de seus passageiros.

O aeroporto em Sinop é o segundo maior do Estado e registrou, em dezembro do ano passado, aumento de 17,5% número de embarques e desembarques de passageiros.

FONTE: SÓ NOTÍCIAS

Aviação regional segue em expansão e Asta Linhas Aéreas prevê um crescimento de 50% em 2020

Empresa anunciou o início das operações em mais três municípios de Mato Grosso, neste primeiro trimestre: Nova Mutum, Lucas do Rio Verde e Sinop

A aviação regional está em plena expansão e um dos principais fatores para esse cenário positivo é o apoio da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), do Governo Federal e de alguns estados, por meio de incentivos como isenção de impostos e redução da alíquota do ICMS sobre os combustíveis. Essas e outras medidas devem possibilitar um crescimento significativo do transporte aéreo em regiões remotas, onde a estrutura e a logística são muito específicas.

Atuando no segmento sub-regional com foco no agronegócio, em Mato Grosso, desde 1995, a Asta Linhas Aéreas tem boas perspectivas para este ano e prevê um incremento em torno de 50% nos negócios. A empresa fechou 2019 com um faturamento de R$ 14,5 milhões e a projeção é encerrar 2020 com uma receita de R$ 22 milhões. “Para atingir essa meta, nosso plano de expansão prevê a inclusão de novas rotas e a aquisição de mais quatro aeronaves, ainda este ano. Hoje, temos três aviões Cessna Grand Caravan, que é um monomotor de 9 lugares, mas nossa estimativa é adquirir mais duas unidades desse modelo e dois Twin Otter, com 19 lugares”, afirma Adalberto Bogsan, CEO da Asta.

Nos últimos anos, a empresa intensificou suas atividades na região mato-grossense para atender a crescente procura dos passageiros do agronegócio, que aumentou 79% entre 2018 e 2019. Em janeiro, iniciou suas operações em Nova Mutum e se prepara para começar os voos em Lucas do Rio Verde, no dia 9 de março, e Sinop, ainda neste primeiro trimestre. Com a inclusão da nova linha, a Asta passa a operar 70 voos regulares por semana, atendendo 11 cidades mato-grossenses: Água Boa, Aripuanã, Canarana, Cuiabá, Juara, Juína, Nova Mutum, Pontes e Lacerda, Primavera do Leste e Tangará da Serra, além de Lucas do Rio Verde.

Expansão nacional

Em agosto do ano passado, a Asta assinou uma parceria com a Azul, para integrar os voos que opera dentro do Estado de Mato Grosso à malha aérea nacional e internacional, com conexões em Cuiabá. Em outubro, firmou um acordo de intenção de operação com o Governo de Minas Gerais, para 2020. A companhia também planeja a extensão das linhas de Mato Grosso para Tocantins e Goiás.

De acordo com Bogsan, a projeção da companhia para os próximos 10 anos é passar das três aeronaves atuais para uma frota de 26 aviões. “A aviação sub-regional é um segmento com grande potencial de crescimento, e estamos investindo para ampliar nossa malha aérea dentro desse nicho de mercado. Nosso foco é expandir o atendimento em pequenas cidades, onde aviões de maior porte não podem operar devido ao tipo de pistas disponíveis, de 1.000 a 1.600 metros, com restrição de piso e infraestrutura aeroportuária. Com incentivos da ANAC e do governo, a expectativa é alavancar esse segmento nos próximos cinco anos”, comenta o executivo da Asta.

Asta Linhas Aéreas

A Asta é uma empresa mato-grossense que, desde 1995, presta serviços de transporte de cargas e passageiros no estado, com foco no agronegócio. Hoje, a companhia conta com três aeronaves monomotor, o que a habilita a operar em qualquer pista disponível no país, atendendo regiões inviáveis para aeronaves de maior porte. Sua categoria de operação é a RBAC 135 -- Linha Complementar e charter.

AEROPORTO DE RONDONÓPOLIS: EMPRESA DIZ NEGOCIAR MELHORIAS NOS VOOS

Diversas entidades participaram na tarde de sexta-feira (28), no auditório da Associação Comercial, Industrial e Empresarial de Rondonópolis (Acir), de uma reunião com um representante da Centro-Oeste Airports (COA), empresa que venceu o leilão realizado pelo Governo Federal e passou a administrar um bloco com quatro aeroportos de Mato Grosso, incluindo o de Rondonópolis.

O intuito da reunião, organizada pelo Grupo de Mulheres em Prol de Rondonópolis (GMPR), foi mostrar que a sociedade civil organizada da cidade quer contribuir com a empresa nesse processo de restruturação do Aeroporto Maestro Marinho Franco, bem como saber como estão os investimentos no local, após a COA assumir a gestão há pouco mais de dois meses.

O diretor da Centro-Oeste Airports (COA), Marco Antonio Migliorini, explicou alguns dos investimentos que estão sendo feitos, dentro do prazo emergencial previsto em contrato, que é de seis meses. “Nós realizamos alguns serviços de pintura, arborização, elétrico, climatização, refletores, entre outros, neste momento inicial. Também conseguimos uma melhoria com relação ao voo para São Paulo pela Azul [Azul Linhas Aéreas], que passa a ser todos os dias”, externou.

Atualmente, o voo entre Rondonópolis e o Aeroporto de Viracopos – Campinas acontece somente seis vezes na semana. A partir de março, serão sete vezes, sendo que a Azul passa a operar também no domingo. O diretor também disse que, somente no mês de fevereiro, esteve três vezes em reuniões com a Azul para negociações quanto ao horário do voo em Rondonópolis, que é durante a madrugada e desagrada boa parte dos usuários.

“Estamos em negociação, que é a longo prazo. Já negociamos algo do time em outros aeroportos administrados por nós, e os resultados vieram, mas algum tempo depois. É preciso esclarecer que uma mudança dessas não envolve somente Rondonópolis e Viracopos, mas toda a malha viária da empresa”, explicou.

Migliorini complementou dizendo que técnicos da COA vão realizar estudos sobre a viabilidade dessas mudanças, e garantiu que o aeroporto de Rondonópolis será tratado da mesma forma que os demais que compõem o bloco adquirido, e que precisa ter funcionalidade para o equilíbrio da empresa.

Tânia Balbinotti, integrante do GMPR, questionou se os passageiros terão que esperar muito tempo para começar a ver as melhorias na estrutura e na funcionalidade do aeroporto. O diretor explicou que o rito é longo, que é necessário muita negociação com as companhias e inteligência para oferecer opções. “O que sabemos é que vamos dar as condições”, garantiu o diretor.

Vale lembrar que, por contrato, a empresa Centro-Oeste Airports (COA) tem o prazo de três anos para aplicar todas as melhorias que estão previstas aos passageiros, e de cinco anos para a reestruturação, modernização e sinalização da pista. Segundo a COA, tudo será feito dentro do prazo e do estudo de viabilidade econômica realizado pela Agência Nacional de Aviação Civil, antes mesmo do leilão.

“Quanto aos voos, estamos nos esforçando e vamos negociar com as companhias, oferecendo condições e estudos sobre viabilidade. Isso foi feito em Mato Grosso pela Prefeitura de Sinop e deu certo, a GOL está operando na cidade. Aqui, como administradores, também vamos batalhar para ter esses avanços”, pontuou Migliorini.

A reunião se estendeu pela tarde e o diretor da empresa respondeu as mais diversas perguntas, feitas pelos representantes de entidades, mostrando que o consórcio está aberto ao diálogo.

FONTE: Patrícia Cacheffo / A Tribuna

Aeroporto de Rondonópolis: Empresa diz negociar melhorias nos voos

Diversas entidades participaram na tarde de sexta-feira (28), no auditório da Associação Comercial, Industrial e Empresarial de Rondonópolis (Acir), de uma reunião com um representante da Centro-Oeste Airports (COA), empresa que venceu o leilão realizado pelo Governo Federal e passou a administrar um bloco com quatro aeroportos de Mato Grosso, incluindo o de Rondonópolis.

O intuito da reunião, organizada pelo Grupo de Mulheres em Prol de Rondonópolis (GMPR), foi mostrar que a sociedade civil organizada da cidade quer contribuir com a empresa nesse processo de restruturação do Aeroporto Maestro Marinho Franco, bem como saber como estão os investimentos no local, após a COA assumir a gestão há pouco mais de dois meses.

O diretor da Centro-Oeste Airports (COA), Marco Antonio Migliorini, explicou alguns dos investimentos que estão sendo feitos, dentro do prazo emergencial previsto em contrato, que é de seis meses. “Nós realizamos alguns serviços de pintura, arborização, elétrico, climatização, refletores, entre outros, neste momento inicial. Também conseguimos uma melhoria com relação ao voo para São Paulo pela Azul [Azul Linhas Aéreas], que passa a ser todos os dias”, externou.


Atualmente, o voo entre Rondonópolis e o Aeroporto de Viracopos – Campinas acontece somente seis vezes na semana. A partir de março, serão sete vezes, sendo que a Azul passa a operar também no domingo. O diretor também disse que, somente no mês de fevereiro, esteve três vezes em reuniões com a Azul para negociações quanto ao horário do voo em Rondonópolis, que é durante a madrugada e desagrada boa parte dos usuários.

“Estamos em negociação, que é a longo prazo. Já negociamos algo do time em outros aeroportos administrados por nós, e os resultados vieram, mas algum tempo depois. É preciso esclarecer que uma mudança dessas não envolve somente Rondonópolis e Viracopos, mas toda a malha viária da empresa”, explicou.

Marco Antonio Migliorini, diretor da Centro-Oeste Airports (COA), que assumiu o aeroporto – (Foto: A TRIBUNA)



Migliorini complementou dizendo que técnicos da COA vão realizar estudos sobre a viabilidade dessas mudanças, e garantiu que o aeroporto de Rondonópolis será tratado da mesma forma que os demais que compõem o bloco adquirido, e que precisa ter funcionalidade para o equilíbrio da empresa.

Tânia Balbinotti, integrante do GMPR, questionou se os passageiros terão que esperar muito tempo para começar a ver as melhorias na estrutura e na funcionalidade do aeroporto. O diretor explicou que o rito é longo, que é necessário muita negociação com as companhias e inteligência para oferecer opções. “O que sabemos é que vamos dar as condições”, garantiu o diretor.

Vale lembrar que, por contrato, a empresa Centro-Oeste Airports (COA) tem o prazo de três anos para aplicar todas as melhorias que estão previstas aos passageiros, e de cinco anos para a reestruturação, modernização e sinalização da pista. Segundo a COA, tudo será feito dentro do prazo e do estudo de viabilidade econômica realizado pela Agência Nacional de Aviação Civil, antes mesmo do leilão.

“Quanto aos voos, estamos nos esforçando e vamos negociar com as companhias, oferecendo condições e estudos sobre viabilidade. Isso foi feito em Mato Grosso pela Prefeitura de Sinop e deu certo, a GOL está operando na cidade. Aqui, como administradores, também vamos batalhar para ter esses avanços”, pontuou Migliorini.

A reunião se estendeu pela tarde e o diretor da empresa respondeu as mais diversas perguntas, feitas pelos representantes de entidades, mostrando que o consórcio está aberto ao diálogo.

FONTE: A TRIBUNA MT

Lucas do Rio Verde terá voos comerciais a partir do próximo mês para Cuiabá/Várzea Grande

Lucas do Rio Verde terá, a partir do próximo dia 9, voos comerciais para Cuiabá/Várzea Grande, as segundas, quartas e sextas-feiras. Inicialmente, a decolagem do aeroporto Marechal Rondon será às 15h30 e o voo tem duração prevista de 1 hora e 25 minutos. A saída de Lucas é às 17h10, em aeronave Gran Caravan, com capacidade para 9 passageiros e dois tripulantes. Na consulta feita hoje o bilhete para voo no dia 9 é comercializado a R$ 549.

A partir de abril, os voos serão em outro horário, saindo de Cuiabá às 7h e saída de Lucas às 8h35. A empresa está ofertando 32 pacotes corporativos, com as opções de planos de 48 bilhetes anuais (quatro bilhetes por mês) e 24 bilhetes anuais (dois bilhetes por mês).

O início das operações foi confirmado, na última sexta,-feira, entre o executivo da empresa Tarcísio Koch e o prefeito Luiz Binotti, na prefeitura em Lucas.

A empresa começou, mês passado, operar com voos de Nova Mutum a Cuiabá e já tem rotas para Canarana, Água Boa, Juína, Primavera do Leste, Tangará da Serra, Juara, dentre outras.

FONTE: Só Notícias (foto: arquivo/assessoria)

Consórcio promete sanar problemas com ar condicionado no Aeroporto de Cuiabá

O Consórcio Centro-Oeste Airport, que assumiu o controle do Aeroporto Internacional Marechal Rondon, localizado em Várzea Grande (região metropolitana de Cuiabá), prometeu sanar os problemas de ar condicionado enfrentados no terminal. O diretor presidente da empresa, Marco Antonio Migliorini, explicou que este é um dos pontos que mais está recebendo atenção.

“Estão em andamento as obras previstas no nosso plano de ações imediatas, que serão implantadas nos primeiros 180 dias, de forma que a gente já consiga oferecer para o usuário uma melhor experiência nos nossos aeroportos. Estamos na finalização da climatização do aeroporto como um todo, que é uma demanda antiga dos usuários que frequentam o Marechal Rondon’, explicou o presidente em entrevista ao Olhar Direto.

Conforme o presidente, a expectativa é que tudo esteja pronto neste Carnaval, para que os usuários possam aproveitar o espaço de uma forma muito mais confortável: “Principalmente na praça de alimentação, onde ainda o serviço é bastante deficitário”.

“Antes da gente assumir, esses problemas pontuais já existiam. Quem frequenta o aeroporto vê que a estrutura precisa de manutenção preventiva. Estamos fazendo a corretiva neste momento, mas é importante que se mantenha. Vamos minar esses pontos de gotejamento, infiltrações. Estamos fazendo um trabalho muito grande”, acrescentou Marco.

O presidente ainda destacou que uma tempestade que passou recentemente por Cuiabá causou estragos em parte do aeroporto. Porém, tudo já foi sanado e o terminal funciona de forma adequada e dentro dos padrões de segurança.

Sobre as ações no interior, Marco destaca que as intervenções acontecem principalmente nos terminais de passageiros, que são mais “acanhados”. “Estamos melhorando a climatização, sinalização, entre outros pontos. De forma que o usuário perceba que já existe a marca da concessionária. Tratamos os aeroportos como um bloco, todos terão a mesma atenção e disposição nossa de prover o melhor ao usuário e as empresas aéreas”.

FONTE: OLHAR DIRETO - Wesley Santiago