Esteira para despacho de bagagem em aeroporto de MT volta a funcionar

(Foto: Reprodução / TVCA)

Após cinco dias inoperante, a esteira para despacho de bagagens de passageiros no check-in do Aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande, região metropolitana de Cuiabá, voltou a funcionar na noite desta terça-feira (28), segundo a Infraero. Durante esse período em que a esteira não estava funcionando, os funcionários das companhias aéreas tinham que fazer todo o trabalho manualmente.A Infraero informou que o problema estava na lona que compõe a esteira que transporta as bagagens dos passageiros no momento do check-in até as carretas, para, em seguida, ser levadas aos aviões. Cerca de 9 mil pessoas por dia embarcam e desembarcam no aeroporto.
O aeroporto Marechal Rondon está em obra desde 2012 em função da Copa do Mundo de 2014, realizada em junho do ano passado. Atrasadas, as obras de ampliação e reforma estão sendo entregues em etapas. Uma das obras foi a instalação das esteiras coletoras.

Fonte: Plenário Mato Grosso

Sema dispensa estudo de impacto ambiental para o Aeroporto de Sinop

Consema aprovou por unanimidade a dispensa do EIA/RIMA desembaraçando o projeto de reestruturação

O Consema (Conselho Estadual de Meio Ambiente), acaba de aprovar por unanimidade a dispensa do EIA/RIMA (Estudo de Impacto Ambiental e Relatório de Impacto Ambiental), para as obras do aeroporto de Sinop. A decisão foi agora a pouco, as 10h dessa quarta-feira (29), em reunião do conselho na capital Cuiabá.
A informação foi transmitida com entusiasmo pelo deputado estadual Silvano Amaral (PMDB). Segundo ele, a decisão, que parece simples é, na verdade a derrubada de uma sequência burocrática que atrasaria as obras de estruturação do aeroporto. “Dessa forma as licenças ambientais sairão com muito mais celeridade. São apenas esses documentos que faltam para que o Banco do Brasil lance a licitação para obra”, ressaltou o deputado.
Conforme o procedimento, o Consema tem 7 dias para transmitir a decisão à Sema. A partir disso a secretaria tem 10 dias para expedir as licenças Prévia e de Instalação. Esses documentos serão apresentados à SAC (Secretaria de Aviação Civil), que por sua vez remeterá ao Banco do Brasil, responsável pela execução das obras dos aeroportos contemplados no PIL (Programa de Integração Logística), do governo federal. “Até o final de maio, na pior das hipóteses, o projeto terá sua licitação lançada”, afirmou o deputado.
O prefeito de Sinop, Juarez Costa comemorou a decisão do Consema. O gestor afirmou que com a dispensa do EIA/RIMA o projeto de Sinop se consolida como o mais adiantado entre os mais de 200 aeroportos contemplados pelo programa em todo território nacional.
O TAC (Termo de Ajustamento de Conduta), firmado pelo gestor junto a SEMA e Ministério Público, para extinção do Lixão Municipal, foi fator determinante na aprovação. O local que recebe todo lixo do município fica a 5,2 km em linha reta da cabeceira da pista do aeroporto, perto de mais para as normas de segurança. Ao se comprometer em fechar o lixão até agosto desse ano, o prefeito garantiu a permissão da Sema para realizar obras de ampliação no aeroporto.

O projeto
Iniciado em fevereiro de 2013, o projeto de reestruturação do aeroporto de Sinop prevê um investimento na ordem de R$ 88 milhões. Recurso suficiente para transformar a estrutura, dimensionando o aeroporto para receber pousos e decolagens de Boeings 747, comportando inclusive vôos internacionais.
O projeto contempla a ampliação da pista, construção de uma taxi-way paralela, um novo terminal de embarque e desembarque, bem como todo o aparelhamento para pouso e decolagem.
A execução é descentralizada para o Banco do Brasil, que toma os recursos do governo federal e entrega a obra pronta para o município, no melhor estilo chave na porta. A previsão é de que a nova estrutura esteja operando até o final de 2017.

Fonte: Jamerson Miléski

Por questões meteorológicas, empresa altera horário de voos em Cuiabá

Da Redação - Wesley Santiago

Foto: Reprodução

A aeronave turbo-hélice ATR-72 transportará os passageiros para Prudente (SP) e Maringá (PR)

A Azul Linhas Aéreas resolveu alterar o horário de alguns voos partindo e chegando de Cuiabá, por conta de questões meteorológicas. Segundo a companhia, os ajustes temporários, que vão de 10 de maio até o dia 31 de agosto, foram realizados nas cidades mais impactadas pela meteorologia nesse período, localizadas em sua maioria nas regiões Sul, Sudeste e Centro-Oeste.

A malha de voo especial para o inverno foi planejada com base no histórico de fechamento de alguns aeroportos das regiões citadas: Porto Alegre, Pelotas, Santa Maria, Foz do Iguaçu, Maringá, Campinas, Passo Fundo, Chapecó, Curitiba, Cascavel, Londrina, Dourados, Belo Horizonte – Confins, Ipatinga, Vitória da Conquista, Cuiabá, Criciúma, Presidente Prudente e Campo Grande.

Voos

Em Cuiabá, quatro voos tiveram os horários alterados. A viagem entre a capital mato-grossense e Maringá (PR), sairá agora ás 09h38 (horário de Mato Grosso) e chegará no interior paranaense ás 13h05 (horário de Brasília). Já no sentido inverso (Maringá-Cuiabá), sairá ás 18h32 (horário de Brasília) e chegará ás 20h04 (horário de Mato Grosso). Houve também uma troca na aeronave e o voo será operado pelo turbo-hélice ATR-72.

A viagem de Cuiabá para Presidente Prudente (SP) também teve alteração no horário. A partir de agora, o voo sairá da capital mato-grossense ás 19h10 (horário de Cuiabá) e chegará no interior paulista ás 22h19 (horário de Brasília). Já o sentido inverso (Prudente-Cuiabá), sairá ás 07h30 (horário de Brasília) e chegará ás 08h46 (horário de Cuiabá). O voo continuará sendo operado pelo turbo-hélice ATR-72.

A assessoria de imprensa da Azul informou, através de sua página no Facebook, que: “Clientes que já têm bilhetes comprados nos voos relacionados serão reacomodados em outros horários ou terão a opção de receber o valor integral pago”. Clique AQUIe veja mudanças em outras cidades.

Esteira para despacho de bagagens fica inoperante em aeroporto de MT

Do G1 MT

Esteira do check-in do Marechal Rondon está
inoperante. (Foto: Reprodução / TVCA)

A esteira para despacho de bagagens de passageiros no check-in do Aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande (cidade da região metropolitana de Cuiabá), está inoperante.

O problema tem sido reportado há mais de cinco dias, mas a Infraero assegura que deverá ser resolvido até o final da tarde desta terça-feira (28), agilizando o processo de embarque.

De acordo com a Infraero, o problema está na lona da esteira que recolhe as bagagens dos passageiros no momento do check-in. Por conta disso, os funcionários dos balcões das companhias aéreas estão tendo que realizar todo o trabalho de despacho das malas manualmente, levando-as uma a uma até as carretas que, por sua vez, carregam as aeronaves.

O aeroporto Marechal Rondon é o principal de Mato Grosso e está ainda com obras atrasadas de reforma e ampliação, as quais haviam sido lançadas para a Copa do Mundo de 2014.

Fonte: G1

Leitão e diretores de empresa debatem liberação de voos noturnos em Sinop

O deputado federal Nilson Leitão (PSDB) reuniu-se, em seu gabinete em Brasília, com diretores da companhia aérea Azul para tratar sobre a suspensão de voos noturnos no aeroporto de Sinop. Leitão buscou saber o motivo para a suspensão, uma vez que, ainda durante seu mandato como prefeito da cidade o deputado fez a obra do aeroporto e homologou todos os voos.
Segundo informações fornecidas ao parlamentar, os voos foram suspensos por falta de investimentos na área de segurança, uma vez que a companhia alega que possui grande interesse em manter a rota devido à boa aceitação no mercado. “O que desejamos diante dessa situação é tomar conhecimento das reais causas que levaram as suspensões para que seja possível sanar essas necessidades e alavancar novamente esses voos. Com a falta de opções nós estamos depreciando um grande trabalho que foi feito anteriormente buscando o desenvolvimento da região”, explica Leitão.
Para Patrícia Chaves, Diretora de Relações Institucionais da Azul, foi feito um mapeamento na região onde a companhia analisou a recepção do público pelos voos e confirmou a necessidade de manutenção da rota. “Atualmente nós já temos uma operação significativa no estado e possuímos interesse em manter a rota para Sinop, uma vez que a cidade é referencia na região, mas nosso maior problema é no quesito de infraestrutura que está desfalcado em Sinop. A regulação da ANAC é bem rígida e sem equipamentos básicos corremos o risco de graves acidentes”.
Leitão articula para marcar com o ministro de Aviação Civil e diretores demais setores envolvidos para solucionar os problemas com a maior eficiência e agilidade. “Não podemos aceitar que essa suspensão seja por falta de investimentos. Se trata de uma região polo que necessita desses voos e é imprescindível que tenha segurança operacional”, diz.
Os voos noturnos de Sinop para Cuiabá, São Paulo e demais Estados foram suspenso, mês passado.

Fonte: Só Notícias com assessoria (foto:Só Notícias/Luiz Ornaghi/arquivo)

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Fonte: Só Notícias com assessoria (foto:Só Notícias/Luiz Ornaghi/arquivo)

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Movimentação de passageiros nos aeroportos de Mato Grosso em Março de 2015

Nesta segunda-feira a ANAC liberou os dados referente ao mês de março. Nota-se que os aeroportos do interior, continuam com um crescimento bastante elevado, principalmente o de Alta Floresta, devido ao segundo voo da AZUL que é feito três vezes na semana.


Confira a tabela abaixo:

MOVIMENTAÇÃO DE PASSAGEIROS NOS AEROPORTOS DE MATO GROSSO EM 2015
Pos.	Aeroportos	Março/2014	Março/2015	Variação (%)	Acumulado/2014 (JAN a MAR)	Acumulado/2015 (JAN a MAR)	Variação(%)
1	Cuiabá (CGB)**	251.591	262.106	4,38%	778.872	806.243	3,51%
2	Sinop (OPS)**	15.781	20.006	26,77%	47.696	60.949	27,78%
3	Alta Floresta (AFL)**	3.685	6.324	71,61%	10.721	19.380	80,76%
4	Rondonópolis (ROO)**	4.369	6.203	41,97%	13.140	14.972	13,94%

*Dados da INFRAERO
**Dados da ANAC

VEJA TAMBÉM:

• Movimentação de passageiros nos Aeroportos de Mato Grosso em Janeiro de 2015 
• Movimentação de passageiros nos aeroportos de Mato Grosso em Fevereiro de 2015
•  Movimentação de passageiros nos Aeroportos de Mato Grosso com voos comerciais em 2014 

Aeroporto volta a operar após manutenção na fiação das luzes de balizamento

Aeroporto volta a operar normalmente, conserto foi feito em tempo recorde‏

O Aeroporto Maestro Marinho Franco voltou a operar na noite desta quinta-feira (23). Uma descarga elétrica provocada por um raio havia danificado, na tarde de quarta-feira (22), a fiação que liga as luzes de balizamento da pista de pouso, ocasionando o cancelamento dos voos das empresas aéreas que operam na cidade.

O Secretário Municipal de Transporte e Trânsito, Argemiro Ferreira, explicou que o mesmo estrago aconteceu no Aeroporto de Cuiabá e a solução foi dada em dois dias. “Nossa equipe fez um brilhante trabalho, conseguindo, em 24 horas, dar solução ao problema e contribuir para que os trabalhos fossem normalizados”.

Ele explica ainda que já foi dada baixa no Notam e que os voos já foram retomados. “O voo de ontem à noite, realizado pela Passaredo Linhas Aéreas não foi realizado. Isso porque a empresa já havia cancelado o voo, mas nossa equipe terminou os trabalhos no início da noite de ontem [quinta-feira]”.

Argemiro enalteceu o trabalho da equipe de manutenção, que conseguiu fazer os reparos necessários em aproximadamente 24 horas ininterruptas. “Nossa equipe trabalhou de forma rápida, solucionando o problema, garantindo a retomada dos trabalhos e segurança aos usuários”, conclui.

Visando segurança aeroporto de Rondonópolis emite Notam cancelando voos

Temporal provoca estragos no aeroporto e a suspensão de voos‏

Uma descarga elétrica provocada por um raio danificou, na tarde de quarta-feira (22), as luzes de balizamento da pista de pouso do Aeroporto Maestro Marinho Franco, ocasionando o cancelamento dos voos das empresas Azul e Passaredo Linhas Aéreas.

O Secretário Municipal de Transporte e Trânsito, Argemiro Ferreira, explicou que todas as providências já foram tomadas para que o problema seja solucionado no menor espaço de tempo possível. 

“Nossos APAC’s [Agentes de Proteção da Aviação Civil] já estão trabalhando no local. As luminárias do balizamento foram todas queimadas, pois o raio atingiu os cabos de energia elétrica, provocando uma descarga forte. O que provocou a intermitência dos trabalhos”.

O responsável pela pasta explica ainda que a Notam, documento que serve de alerta para os pilotos, foi emitida, comunicando o fato e sugerindo a reprogramação dos voos. “No teste de balizamento constatamos que 90% das luminárias ficaram comprometidas. Todos os órgãos envolvidos e as empresas aéreas que operam em Rondonópolis, foram comunicados para reprogramarem as operações das aeronaves”, disse Ferreira. 

Ele assegurou que todas as providências foram tomadas e que as empresas que fornecem os equipamentos de sinalização noturna foram acionadas para o envio das lâmpadas o mais rápido possível.

“A equipe de manutenção está avaliando a realidade do total de fios danificados e transformadores queimados para realizar a troca. Vamos trabalhar para que tudo seja resolvido no máximo até o final do dia de hoje”, informou. 

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Consema avaliará dispensa de EIA-Rima do aeroporto de Sinop

ROSE DOMINGUES
Assessoria/Sema-MT

A dispensa de Estudo de Impacto Ambiental (EIA-Rima) do Aeroporto Presidente João Figueiredo, de Sinop, será analisada na próxima reunião do Conselho Estadual do Meio Ambiente (Consema) no dia 29 de abril, a partir das 8h30, no Plenarinho da Ordem dos Advogados do Brasil em Mato Grosso (OAB/MT).

A Secretaria de Estado de Meio Ambiente (Sema) recebeu o processo de licenciamento ambiental referente ao aeroporto no dia 17 de dezembro do ano passado e nesse período cumpriu o protocolo automático de análise documental e técnica exigida pela legislação. Caso haja a dispensa do EIA-Rima, o processo volta para o órgão ambiental para liberação da licença prévia e de instalação das obras que incluem basicamente ampliações, não havendo novas aberturas de pistas.

O superintendente de Infraestrutura, Mineração, Indústria e Serviços (Suimis) na Sema, André Luís Torres Baby, explica que foi solicitada a dispensa em razão de aeroporto estar em funcionamento desde a década 1990, ou seja, é um aeroporto antigo e importante para a região norte do Estado. Além disso, como não existe previsão de ampliação do sítio aeroportuário, e sim ampliações de sala de embarque, sala de piloto, de banheiros, para oferecer maior conforto à população e aos funcionários, entendeu-se que cabe a dispensa do Estudo de Impacto Ambiental. “Mas se os conselheiros entenderem que só o diagnóstico apresentado pela Prefeitura de Sinop não é suficiente e exigirem o estudo, a emissão das licenças pode demorar um pouco mais, porque o processo se torna bem mais complexo”.

Com tramitação no setor de infraestrutura da Sema no dia 2 de janeiro de 2015, e vistoria do empreendimento em Sinop no dia 20 de fevereiro, o processo teve constatação de pendências documentais importantes (que constam no Ofício nº 113.164, de 26 de fevereiro de 2015) para a realização de um parecer conclusivo. Entre os documentos que precisavam ser entregues pela Prefeitura de Sinop estavam: Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) junto ao Ministério Público Estadual (MPE), assinado entre as partes envolvidas no que se refere às áreas de lixões existentes dentro da área de segurança aeroportuária (ASA), raio de 20 km do Aeroporto Municipal; e o Cadastro Ambiental Rural (CAR). Os documentos foram entregues no final de março à Sema.

Pauta Consema

Constam 10 itens de análise e aprovação na próxima reunião do Consema. Outras quatro dispensas de EIA-Rima serão avaliadas para obras da prefeitura de Nova Mutum e as empresas Incorporadora Noroeste Mato-grossense, J.K. Incorporadora SPE Ltda e Cerâmica Borges Ltda, além da apresentação de análise de outros processos que estavam com seus respectivos revisores. Consta na primeira pauta do dia a apresentação de um importante projeto de recursos hídricos da região da bacia do Rio Paraguai, por representantes da Agência Nacional da Água (ANA) e da Sema. A segunda pauta é a análise da dispensa de EIA-Rima do aeroporto de Sinop. Outras informações ou dúvidas ligue no Conselho: (65) 3641-9355/4939 ou envie e-mail consema@sema.mt.gov.br.

Passageiros tomam 'banho forçado' no aeroporto de Cuiabá, enquanto ônibus da Infraero ficam encostados

Do Internauta

 Pelo menos 350 passageiros tomaram ‘banho forçado’ na tarde desta quinta-feira (16), ao descerem de vôos de outros estados e do interior, no Aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande. Eles deveriam ter sido transportados da porta da aeronave até o hangar de desembarque pelos ônibus da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero).
Algumas pessoas ficaram completamente ‘ensopadas’ e houve casos de quem estivesse se recuperando de gripe e resfriados, com risco de piora, além de deficientes físicos. A reportagem purou que existem quatro ônibus, sendo três novos em folha, em condições de transportar passageiros, mas encontram-se parados por falta de motoristas qualificados – o Ministério Público Federal (MPF) não autorizou a Infraero a contratar motoristas temporários, CNH ‘E’,  recomendando a realização de concurso público. Desde de fevereiro de 2013 é que a Infraero tenta realizar, em vão, concursos para contratar motoristas de ônibus para nove aeroportos.
  Outra alternativa seria o funcionamento dos fingers – túneis que ligam o hangar até o interior das aeronaves. O serviço também funcionou somente durante a Copa do Mundo e, depois, passou a ser usado alternadamente, até, enfim, ficar abandonado.
  O serviço de transporte de ônibus funcionou normalmente durante a Copa do Pantanal Fifa 2014, entre 12 de junho e 13 de julho do ano passado. Na época, o Aeroporto de Cuiabá – embora esteja localizado em Várzea Grande – chegou a receber vôos internacionais, operado pela Companhia Amaszonas, a partir do Aeroporto de Viru Viru, de Santa Cruz de La Sierra (Bolívia).
  O superintendente da Infraero em Mato Grosso, João Marcos Coelho Soares, não atendeu nem retornou às ligações da reportagem.
  O Aeroporto Marechal Rondon está em obras há mais de 10 anos.  Antes da Copa, a Infraero defendia que as obras no Terminal Marechal Rondon  ficaria  pronto para a Copa do Mundo, em condições de atender a demanda de turistas. Não ficou pronto.
  A obra de reforma e ampliação está sendo executada pelo Consórcio Marechal Rondon, composto pelas empresas Farol, Engeglobal e Multi Casa. A obra, que teve inicio em fevereiro de 2005 e, depois, retomada em abril de 2012, foi inicialmente orçada em R$100 milhões, com previsão de ser inaugurada em maio de 2014. A projeção não se confirmou.

Fonte: Cenário MT