Infraero espera fluxo de passageiros 10% maior em aeroporto de Várzea Grande

Fluxo de passageiros no Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande, será 10,27% maior neste fim de ano. O aumento é esperado entre a última segunda-feira (17) e 6 de janeiro, quando 204 mil passageiros devem passar pelo local.

De acordo com a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), entre 18 de dezembro de 2017 e 7 de janeiro de 2018 o maior aeroporto de Mato Grosso recebeu 185 mil pessoas, entre embarques e desembarques. Em relação ao movimento de aeronaves, a previsão é de 2,642 mil pousos e decolagens programadas para este fim de 2018 e início de 2019, acima (2,48%) dos 2,578 mil voos registrados no fim do último ano.

No mês passado, os embarques e desembarques de passageiros no terminal somaram 250,057 mil, 8,97% superior na comparação com novembro de 2017. Nos 11 meses de 2018, passaram pelo aeroporto de Cuiabá/Várzea Grande 2,732 milhões de passageiros, quantidade 4,85% maior que no mesmo período de 2017, quando foram 2,612 milhões de pessoas, entre embarques e desembarques.

Residente em Cuiabá, a contadora Vanice Marques comprou a passagem aérea no mês passado e embarcou no sábado (22) com destino a Brasília. “Vou passar o Natal com minha família. Retorno dia 26 de dezembro”. A compra antecipada foi necessária para garantir assento nas aeronaves, já que São Paulo e Brasília são hubs nacionais para outros destinos. “E no fim de ano, os voos ficam lotados”.

Diante do aumento na circulação de passageiros durante a alta temporada, a Infraero orientou um plano de ação para dar fluidez, conforto e segurança aos passageiros. Em novembro foram realizadas manutenções preventivas em esteiras de despacho e restituição de bagagens, sinalização de pista, pontes de embarque, escadas rolantes, raios-x e detectores de metal.

“Esse cuidado prévio vai garantir que passageiros, companhias aéreas e demais clientes dos nossos aeroportos tenham uma passagem tranquila pelos terminais, sejam eles de grandes cidades ou do interior do Brasil”, afirma o diretor de Operações Serviços Técnicos da Infraero, João Márcio Jordão.

O monitoramento dos aeroportos também será reforçado com supervisores em todas as etapas de embarque e desembarque, que atuarão na correção de qualquer situação que possa prejudicar as operações. Junto com eles, equipes de limpeza e manutenção intensificam as atividades, com atenção especial para os horários de maior movimento.

Brasil

Nos 45 aeroportos administrados pela Infraero que mantêm voos regulares, a expectativa é receber 5 milhões de passageiros nos últimos 15 dias de 2018 e 1ª semana de 2019. Este número é próximo ao movimento de 18 de dezembro de 2017 a 7 de janeiro de 2018, quando 5,060 milhões de pessoas chegaram e partiram nos mesmos terminais.

Em relação ao movimento de aeronaves nos aeroportos de todo o país, a Infraero estima 42 mil pousos e decolagens este ano, um pouco menos (-1,62%) que o total de 42,7 mil do ano passado.

FONTE: SILVIA BAZANI

Alta Floresta: empresa é contratada para regularização ambiental e evitar embargo do aeroporto

A prefeitura de Alta Floresta contratou, por R$ 28,8 mil, com dispensa de licitação, uma empresa especializada para elaboração de estudos e planos técnicos para regularização ambiental do aeroporto Piloto Osvaldo Marques Dias, que corre o risco de ser embargado, a qualquer momento, por não ter o aval do Conselho Nacional de Meio Ambiente (Conama), o que deve causar transtorno para centenas de passageiros.

Consta no documento que o pagamento será efetuado em parcela única após a emissão da nota fiscal com a devida comprovação do recebimento do serviço adquirido, ou seja, a entrega das respectivas licenças ambientais obtidas junto à secretaria de Meio Ambiente do Estado (SEMA). Ainda segundo o certame, a dispensa de licitação ocorreu já que é uma contração emergencial foi necessária para atender a exigência da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para cumprir o que determina a resolução Conama.

Conforme Só Notícias já informou, houve redução de 2,9% no número de embarques no aeroporto municipal de Alta Floresta. Segundo o Sistema Hórus, no portal do ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil, de janeiro até outubro, foram 52.722 embarques. No mesmo período ano passado, 54.334 passageiros embarcaram em voos domésticos. Os dados do mês de novembro ainda não foram divulgados.

FONTE: Só Notícias/Cleber Romero (foto: assessoria)

Prefeitura paralisa contrato para sinalização do aeroporto de Sinop

A prefeitura determinou a paralisação das obras de revitalização e novas sinalizações na pista de pouso e decolagem do aeroporto municipal João Figueiredo. Conforme a secretária de Finanças e coordenadora da unidade, Ivete Mallmann, a decisão se deu em razão do prolongamento, por causa das chuvas, das obras de ampliação do pátio de aeronaves.

O contrato, no valor de R$ 301 mil, para revitalização das sinalizações do aeroporto foi assinado em outubro e determinava um prazo de execução de 30 dias. Já a ampliação do pátio custará R$ 299 mil e o contrato com a empreiteira foi assinado em agosto. Em novembro, o prazo de execução inicial de 90 dias, foi aditivado para mais 90.

No final de novembro, conforme Só Notícias já informou, o presidente Michel Temer lançou pelo Programa de Parceiras de Investimentos (PPI), no Palácio do Planalto, os editais para concessão dos aeroportos de Sinop, Cuiabá, Rondonópolis e Alta Floresta. Também foram iniciados os procedimentos para concessão das unidades aeroportuárias de Recife (PE), Maceió (AL), Aracaju (SE), João Pessoa (PB), Juazeiro do Norte (CE), Campina Grande (PB), Vitória (ES) e Macaé (RJ), além de quatro terminais portuários.

O investimento estimado para os quatro aeroportos de Mato Grosso, que serão leiloados na Bolsa de Valores de São Paulo, em 15 de março de 2019, é de R$ 771 milhões. O valor mínimo de outorga para arrematar as 12 unidades será de R$ 219 milhões, à vista. Já ao longo da concessão devem ser pagos R$ 2,1 bilhões em outorga.

FONTE: SÓ NOTICIAS

Azul divulga novos horários de voos das linhas Goiânia, Barra do Garças e Cuiabá

Para atender a clientela neste mês de dezembro, a empresa Azul Linhas Aéreas está com novos dias de voos para Goiânia, Barra do Garças e Cuiabá. A ampliação visa atender à grande procura neste mês, um mês de festas em função do fim de ano. 

Desde o dia 1º e até o dia 20, os voos Barra do Garças a Goiânia serão aos domingos, segunda, quarta, quinta e sexta-feira. Já para Cuiabá os voos ocorrerão aos domingos. Os voos seguem o horário de cada cidade, os que saem de Barra do Garças e Cuiabá (Horário de Mato Grosso) e de Goiânia (Horário de Brasília).

A partir do dia 21 deste mês, até o dia 3 de fevereiro de 2019, a Azul estará operando no itinerário Barra do Garças a Goiânia aos domingos, segunda e quarta-feira, e para Cuiabá, aos domingos.

A empresa divulgou também os dias de voos de Goiânia sentido Barra do Garças com início no dia 4 de fevereiro de 2019. Os passageiros embarcar as terças e quintas-feiras. O voo Goiânia a Cuiabá, com conexão em Barra do Garças, ocorre no sábado. No domingo o passageiro poderá embarcar em Cuiabá, Barra do Garças a Goiânia.
As passagens podem ser adquiridas no site www.voeazul.com.br 
Horários:

Goiânia/Barra – domingo: 12h
Barra/Cuiabá: 12h50 
Cuiabá/Barra: 14h45
Barra/Goiânia: 16h35

Segunda a sexta
Goiânia/Barra: 12h25
Barra/Goiânia: 13h25

Período -  01/12 a 20/12
BPG/Goiânia 

Domingo - 
Segunda-feira 
Quarta-feira 
Quinta-feira 
Sexta-feira 

BPG/CUIABÁ 
Domingo

Período - 21/12/2018 a 03/02/2019

BPG/Goiânia 
Domingo 
Segunda-feira e
Quarta-feira 

BPG/Cuiabá 
Domingo

Período - A partir de 04/02/2019

Terça-feira e Quinta-feira 
Goiânia/BPG/Goiânia 
SÁBADO 
Goiânia/BPG/Cuiabá 

DOMINGO 
Cuiabá/BPG/Goiânia

FONTE: AGUA BOA NEWS

Concessão de 4 aeroportos em MT será em março

Quatro aeroportos de Mato Grosso serão leiloados na Bolsa de Valores de São Paulo, em 15 de março de 2019. A concessão em bloco contempla o aeroporto internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande, e os regionais de Sinop, Rondonópolis e Alta Floresta. O investimento estimado é de R$ 771 milhões.

O edital será publicado nesta sexta-feira (30.11), conforme o anúncio feito pelo Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), no Palácio do Planalto, nesta quinta-feira (29.11), em Brasília. O prazo previsto de concessão dos terminais é de 30 anos.

A concessão em bloco dos aeroportos de Mato Grosso foi proposta pelo governador Pedro Taques e aceita pelo Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil. O estado é o único da federação com quatro aeroportos que serão concessionados à iniciativa privada. No total, serão leiloados 12 terminais das regiões Nordeste, Sudeste e Centro-Oeste.

O valor mínimo de outorga para arrematar as 12 unidades será de R$ 219 milhões, à vista. Já ao longo da concessão devem ser pagos R$ 2,1 bilhões em outorga. De acordo com o edital, o leilão de cada bloco será individual e uma única empresa pode disputar a concessão de outros blocos.

“Para os aeroportos de Mato Grosso, a outorga à vista será de R$ 800 mil e a outorga total será em média de R$ 9 milhões, sendo uma estimativa inicial mais a estimativa de arrecadação com as outorgas variáveis a serem pagas anualmente”, pontuou o secretário de Infraestrutura e Logística, Marcelo Duarte, que acompanhou e Brasília a reunião com o PPI.

Esta modalidade de leilão é uma novidade no Brasil. E o perfil dos aeroportos de Mato Grosso deverá novamente atrair o interesse de investidores internacionais, que em junho participaram de audiência pública que debateu a modalidade do leilão, em Várzea Grande. “Poderemos ter empresas com atuação internacional para gerir aeroportos em nosso estado”, concluiu Duarte.

De acordo com a Sinfra, os aeroportos que serão leiloados recebem aproximadamente 3,3 milhões de passageiros ao ano, sendo que 85% desse fluxo passa pelo aeroporto Marechal Rondon.

Blocos

Além do Bloco da região Centro-Oeste, composta exclusivamente por aeroportos de Mato Grosso, o Bloco Nordeste é composto pelos terminais de Recife (PE), Maceió (AL) Aracaju (SE), João Pessoa (PB), Campina Grande (PB) e Juazeiro do Norte (CE). A outorga mínima é de R$ 171 milhões e os investimentos previstos são de R$ 2,153 milhões.

Os aeroportos de Vitória (ES) e Macaé (RJ) integram o Bloco Sudeste. Para eles, a outorga mínima é de R$ 47 milhões e o investimento estimado é de R$ 592 milhões.

FONTE: FOLHA MAX

Leilão de 4 aeroportos de MT é confirmado para março com previsão de R$ 771 milhões em investimentos

Aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande, região metropolitana de Cuiabá — Foto: Rafaella Zanol/Secid-MT

Quatro aeroportos de Mato Grosso serão leiloados na Bolsa de Valores de São Paulo, em 15 de março de 2019. A concessão em blocos contempla o Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande, região metropolitana de Cuiabá, e os regionais de Sinop, Rondonópolis e Alta Floresta. O investimento estimado é de R$ 771 milhões.

O edital será publicado nesta sexta-feira (30), conforme o anúncio feito pelo Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), no Palácio do Planalto, nesta quinta-feira (29), em Brasília. O prazo previsto de concessão dos terminais é de 30 anos.

A concessão em bloco dos aeroportos de Mato Grosso foi proposta pelo governador Pedro Taques (PSDB) e aceita pelo Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil. O estado é o único da federação com quatro aeroportos que serão concessionados à iniciativa privada. No total, serão leiloados 12 terminais das regiões Nordeste, Sudeste e Centro-Oeste.


O valor mínimo de outorga para arrematar as 12 unidades será de R$ 219 milhões, à vista. Já ao longo da concessão devem ser pagos R$ 2,1 bilhões em outorga. De acordo com o edital, o leilão de cada bloco será individual e uma única empresa pode disputar a concessão de outros blocos.

FONTE: G1 MT

Aeroporto de Barra do Garças estava com problemas burocráticos e voos da Azul cancelados

A Azul Linhas Aéreas cancelou todos os voos entre Goiânia e Barra do Garças do dia 09/11 até o dia 25/11. Os cancelamentos foram necessários para que a Prefeitura de Barra do Garças, na qual administra o aeroporto, regularizasse junto à ANAC o certificado operacional.

Os passageiros prejudicados foram reacomodados conforme a resolução 400 da ANAC. A empresa confirmou o retorno do voos a partir do dia 26/11, próxima segunda-feira. O voo entre Goiânia e Barra do Garças, é operado três vezes por semana, pelo ATR 72-600 para 70 passageiros.

FONTE: GYN Online

Diminui 9,8% número de embarques e desembarques no aeroporto de Sinop

O levantamento feito por Só Notícias, com base nos dados do sistema Hórus, do Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil apontou que houve queda de 9,8% na movimentação de passageiros no aeroporto João Figueiredo, em Sinop. Passaram pela unidade, de janeiro a setembro, deste ano, 100.999 pessoas. No mesmo período do ano passado, o movimento foi de 112.072 passageiros.

Também houve queda no número aeronaves pousando e decolando. Entre janeiro a setembro de 2017, foram 1.407aviões, 16,5% a menos que no período deste ano com 1.174 via voos regulares e não regulares. Os dados do mês de outubro ainda não foram divulgados no sistema.

No ano passado, uma companhia deixou de operar em Sinop, com duas rotas aéreas, e também em outras cidades mato-grossenses. Atualmente, uma empresa tem voos regulares para Cuiabá, São Paulo e demais localidades.

FONTE: Só Notícias/Cleber Romero (foto: Só Notícias/Diego Oliveira/arquivo)

Prefeitura realiza obras no aeroporto de Confresa e tenta renovar autorização para o retorno dos voos comerciais

Prefeitura realiza obras no aeroporto de Confresa e renovando autorização para o retorno dos voos comerciais.

Os voos comerciais da empresa Asta Linhas aéreas, entre Cuiabá e Confresa, estão temporariamente suspensos devido a questões burocráticas que já estão sendo resolvidas pela Prefeitura Municipal de Confresa.

O Prefeito, Rônio Condão, informou que quando assumiu a gestão, identificou que o aeroporto era particular e operava os voos comerciais por força de uma autorização temporária.

A autorização venceu e não pode ser renovada e para solucionar definitivamente a questão e Confresa voltar a receber os voos comerciais, o Prefeito Rônio Condão, conseguiu que o Aeroporto se tornasse público e está realizando obras de reforma e adequações, para em breve voltar a operar os voos comerciais. “Estamos buscando uma solução definitiva para que em breve a Asta linhas aéreas volte a operar no município e no futuro também seja possível receber aeronaves de médio e grande porte. Estamos também realizando melhorias na estrutura física para proporcionar mais conforto e segurança aos usuários do transporte aéreo, disse o Prefeito Rônio Condão”.

O Prefeito Rônio Condão falou ainda que no ritmo que o município cresce em breve será necessário também a ampliação dos destinos aéreos, como Brasília, Palmas e Goiânia


FONTE: AGÊNCIA DA NOTICIA

Empresa deve começar voos após conclusão das obras no aeroporto em Nova Mutum

A empresa regional só deve iniciar voos comerciais após a conclusão das obras necessárias para transformar o aeroporto Brigadeiro Eduardo Gomes de privado para público. De acordo com o secretário de Indústria, Comércio e Turismo, Jimmy Huppes, o processo é demorado já que precisa de licitação, mas está em fase de conclusão. “Estamos terminando as obras para fazer a homologação e transformar o aeroporto de privado para público. Está sendo construída uma guarita e já foi feita a aplicação de lama asfáltica. Agora, falta a pintura. Infelizmente, tudo isso depende de licitação. A previsão é que seja concluído nos próximo dias. Estamos mantendo contato com a empresa. É aguardada essa conclusão para dar continuidade no processo da vinda deles para Nova Mutum”.

A previsão é que a empresa opere voos de segunda a sextas-feiras, de Nova Mutum a Cuiabá, ida e volta, com aeronaves modelo Grand Caravan que tem capacidade para 9 passageiros e 2 tripulantes, autonomia de voo de 6 horas e 30 minutos, voando, em média a 300 km/h.

O 4º Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (Cindacta IV) já emitiu parecer favorável para transformar o Aeroporto Brigadeiro Eduardo Gomes de privado para público. A prefeitura havia ingressado com esse pedido para o que o aeroporto pudesse iniciar a operação de voos comerciais. Esse trâmite faz parte do processo de homologação do aeroporto e regulamentação junto ao Comando da Aeronáutica e Agência Nacional da Aviação Civil (ANAC). O parecer regulamenta também o uso do espaço aéreo.

A prefeitura inaugurou, em março do ano passado, o terminal de embarque e desembarque do aeroporto, que conta com uma pista 1,6 mil metros de comprimento toda pavimentada com 24 metros de largura. Em janeiro, a prefeitura iniciou as tratativas com uma empresa aérea para que comece a operar voos comerciais ligando Nova Mutum a Cuiabá com conexões para todo país.

FONTE: SÓ NOTÍCIAS

Voos diretos de Rondonópolis para Cuiabá serão cancelados

Com a nova opção de voos, onde Rondonópolis passa a contar, a partir do dia 4 de fevereiro de 2019, com linha direta para o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), os voos regulares da Azul Linhas Aéreas entre Rondonópolis e Cuiabá e vice-versa, serão cancelados no começo daquele mesmo mês. O último voo deste destino está previsto para ocorrer no dia 1º de fevereiro do ano que vem. Segundo informado pela assessoria de comunicação da empresa aérea, o cancelamento do voo foi determinado por motivos estratégicos, com o foco de melhorar a malha viária e atendimento aos usuários.

Para o empresário Helmute Hollatz, a opção de voos entre Rondonópolis e Cuiabá é muito importante para os segmentos econômicos, comerciais e sociais. “Esta alternativa não deve deixar de existir. Tive uma informação de um representante da empresa aérea que, na verdade, o que vai ocorrer é uma adequação da rota, que poderá continuar existindo, mas com três voos durante a semana”, disse o empresário.

Conforme a turismóloga Denise Tolosa, a opção de voo entre o município e a Capital do Estado é bastante procurada. “Estes voos estão sempre lotados. É uma opção importante, principalmente para os segmentos empresariais. Agora, teremos a opção Rondonópolis a Campinas que é muito boa para a cidade. No entanto, a rota para Cuiabá deveria continuar”, externou.

Para a turismóloga, o voo marca a volta das operações comerciais regulares com jatos em Rondonópolis. A companhia Azul irá realizar essa operação com o modelo E-Jets, da Embraer, com capacidade para até 118 passageiros.

“Agora, o que preocupa é que vai aumentar o fluxo de passageiros no aeroporto local, que ainda não dispõe de estrutura adequada, pois as pessoas, com os voos já existentes e com fluxo menor, estão ficando de pé na sala de embarque. Imagina com o aumento de mais de cem passageiros a cada voo. No aeroporto, falta estrutura nos banheiros, na sala de embarque, esteiras para bagagem. Precisamos de mais estrutura para atender a demanda”, cobrou.

Aliás, essa preocupação foi tema de uma reportagem veiculada pelo A TRIBUNA em sua edição de ontem.

FONTE: Roberto Nunes - A TRIBUNA

Após Anac conceder certificado operacional do aeroporto de Barra do Garças, empresa Azul divulga nova programação de voos

A Azul linhas aéreas divulgou na tarde desta quinta-feira (8/11) a programação de voos a partir de 26 de novembro até 2019. A nova programação foi divulgada após a Anac conceder o Certificado Operacional definitivo para a Prefeitura de Barra do Garças, responsável pela operação do Aeroporto.

No período de 26 a 30 de novembro a linha Barra do Garças/Goiânia serão segunda-feira e sexta-feira; de 01 a 20 de dezembro o avião da Azul fará o trecho ligando Barra a capital goiana em 5 dias da semana: Domingo, segunda-feira, quarta-feira, quinta-feira e sexta-feira, neste período será retomado também a linha Barra do Garças /Cuiabá aos domingos.

Entre 21 de dezembro até 3 de fevereiro de 2019, os voos Barra do Garças/Goiânia ocorrerão aos domingos e na Quarta e segunda e quarta-feira, mantendo aos domingos o trecho Barra/Cuiabá. A partir do dia 4 de Fevereiro a linha Goiânia/Barra do Garças/Goiânia será na terça e quinta-feira, sendo que aos sábados haverá uma linha saindo de Goiânia, passando por Barra e indo até Cuiabá, sendo que domingo, o voo sairá de Cuiabá com destino à Barra do Garças e seguindo pra Goiânia.

As passagens são podem ser adquiridas no site www.voeazul.com.br.

Veja a programação completa divulgada pela Azul

Voos Azul Linhas Aéreas

Período = 26/11 a 30/11: BPG/ Goiânia (Segunda-feira e Sexta-feira)
Período= 01/12 a 20/12: BPG/Goiânia (Domingo, Segunda-feira, Quarta-feira, Quinta-feira e Sexta-feira) - BPG/CUIABÁ (Domingo)
Período= 21/12/2018 a 03/02/2019: BPG/Goiânia (Domingo, Segunda-feira e Quarta-feira) - BPG/Cuiabá: (Domingo)
Período = A partir de 04/02/2019_: Goiânia/BPG/Goiânia (Terça-feira e Quinta-feira) - Goiânia/BPG/Cuiabá: (Sábado)
Cuiabá/BPG/Goiânia: (Domingo)

FONTE: ARAGUAIA NOTICIA

Canarana passa a ter voo comercial para Cuiabá

A Asta Linhas Aéreas inaugurou na terça-feira, 06, o primeiro voo da linha aérea Canarana/Cuiabá. Foi as 15h20 no aeroporto municipal, com presença do prefeito Fábio Faria, vereadores e população.

O voo foi viabilizado com a aquisição de pacotes pelo poder público municipal e a sociedade. O pacote custa R$ 2.800,00 mensais e dá direito a 4 passagens (R$ 700,00 o bilhete). O preço é o mesmo para a ida ou para a volta. Se caso o cliente não utilizar as passagens no mês, elas se acumulam. Se caso ele precisar de mais bilhetes no mês ele adianta o pagamento de um boleto.

O contrato é de um ano e se o cliente não utilizar a cota nesse período, em caso de renovação da assinatura o crédito pode ser utilizado no ano seguinte.

Quem não contratou o pacote pode adquirir as passagens pelo site www.voeasta.com.br ou com a MG Turismo, no aeroporto municipal, falar com Marcos Alves Guimarães em horário comercial.

A entrada é pelo portão do Parque de Exposições, no terceiro hangar. O telefone de contato é (66) 9.9926-9933. O preço varia, mas logicamente é maior do que dentro do pacote.

Os dias dos voos são alternados, sendo uma semana nas segundas, quartas e sextas-feiras, e na outra semana nas segundas, terças, quintas e sextas-feiras. Em alguns períodos do ano serão todos os dias.

A rota começa às 8h30 saindo de Cuiabá, passa por Água Boa e chega as 11h05 em Canarana. Daqui sai para Vila Rica as 11h15, passa por São Felix do Araguaia, com chegada de retorno a Canarana prevista para as 15h35. E as 15h45 sai o voo de Canarana para Cuiabá passando por Água Boa, com previsão de chagada à capital as 18h10. O horário de funcionamento é o de Cuiabá.

A Asta tem também linha para as cidades de Primavera do Leste, Juína, Aripuanã, Tangará da Serra, Sapezal e Campo Novo do Parecis. E em breve terá voos para Lucas do Rio Verde, Nova Mutum e Pontes e Lacerda. A aeronave que a empresa opera é o Grand Caravan da Cessna com capacidade para 9 passageiros. Além de passageiros, eles transportam malotes, outro serviço oferecido.

Conforme o analista comercial Jean Carlos Simi, a Asta está adquirindo novas aeronaves com 19 assentos e também firmando parcerias com as grandes companhias aéreas para voos a partir de Cuiabá para qualquer lugar do mundo. Ele também lembrou que ainda há alguns pacotes a venda, modalidade em que a passagem sai mais barata.

Para Canarana, a vinda da linha aérea representa ligação com o mundo pela via mais rápida e segura que existe. Logicamente que os preços são mais altos do que nos grandes centros, mas é uma modalidade que pode ser acessada por todos.

Os pacotes são adquiridos geralmente pelo poder público municipal e empresas que necessitam de rapidez nos deslocamentos. E facilita a vinda de turistas e empresários para nossa cidade.

FONTE: Jornal O Pioneiro / Água Boa News

Azul anuncia voo direto de Campinas a Rondonópolis (MT)

A Azul voará direto de seu hub, em Campinas (SP), a Rondonópolis (MT), seis vezes por semana. Trata-se da 56ª ligação da companhia a partir do aeroporto de Viracopos. A companhia comemora a oportunidade aos cidadãos do município mato-grossense a conectarem a destinos como Porto Alegre, Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Brasília, Curitiba e até Fort Lauderdale, nos Estados Unidos.

As operações acontecem a partir de 4 de fevereiro em todos os dias da semana, exceto sábado. Trata-se da continuidade da Azul, a companhia com maior número de destinos atendidos no Brasil, na estratégia de conectar seu hub a cidades do interior no Brasil, principalmente os mercados emergentes no agronegócio.

“A Azul é a única companhia a desenvolver a aviação regional brasileira. Poder voltar a levar um avião a jato produzido no Brasil para a cidade é motivo de muito orgulho para nós", afirma o vice-presidente de Receitas da aérea, Abhi Shah, já que esse voo marca a volta das operações regulares com jatos em Rondonópolis. "Isso torna o voo muito propício para negócios ou Turismo, já que será possível sair de Rondonópolis e chegar até Fort Lauderdale, nos Estados Unidos, no mesmo dia.”


FONTE: PAN ROTAS

Asta suspende os voos de Confresa e passa a operar de Vila Rica a Cuiabá

A empresa de viação aérea Asta que desde 2012 operava na linha área Confresa a Cuiabá, passou a operar do município vizinho de Vila Rica a linha Cuiabá. Isso se deve ao fato do aeroporto do município de Confresa, deixou de atender alguns requisitos básicos para manutenção dessa linha aérea. Segundo informações o município está buscando a regularização para que a empresa volte a operar em Confresa.

Ontem, (29) a Asta realizou o voo inaugural da nova linha área Vila Rica a Cuiabá, com escalas em São Felix do Araguaia e Água Boa, fato que foi muito comemorado pela administração do Prefeito Abimael.

A Linha será de frequências, porém, com semanas alternadas entre Semana 1: segunda, quarta e sexta-feira e Semana 2: segunda, terça, quinta e sexta-feira. Os detalhes para passagens e dúvidas podem ser obtidas no endereço eletrônico da própria empresa www.voeasta.com.br ou com a representante da ASTA em Vila Rica via telefone (66) 98443-4521 falar com Mariana.

Da parte da Prefeitura o Aeroporto Municipal recebeu ajustes técnicos para o transporte aéreo comercial de passageiros e está em dia com a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Além disso, foi reforçada toda a sinalização da pista no intuito de oferecer mais comodidade e segurança para pilotos e passageiros.

Para o Prefeito Abmael Borges é a realização de uma grande conquista para o povo vilariquense, através do seu esforço para obtenção do progresso de conexão dos voos em Vila Rica, o gestor acredita que com os voos semanalmente trará mais uma referência ao munícipio e consequentemente beneficiará toda a região.

O Prefeito Abmael Borges ressalta que a implantação de uma linha área regular em Vila Rica era um anseio da administração, pois o município não oferecia transporte aéreo em escala comercial. “É um importante passo que foi dado. A população aguardava por esse dia. A implantação de voos regulares de Vila Rica a Cuiabá e outros destinos isso significa um grande avanço e teremos voos de qualidade e segurança ligando nossa cidade a Cuiabá e outros municípios encurtando a distância e oferecendo assim mais tranquilidade na hora de viajar”, pontua o prefeito.

Já os passageiros de Confresa que desejam embarcar para Cuiabá, deverão percorrer 100 km até o município vizinho de Vila Rica, para pegar o seu voo.

Confira os horários de aterrizagem e decolagens em Vila Rica!

Cuiabá X Vila Rica
Partida: 8h30min
Chegada: 12h55min

Vila Rica X Cuiabá
Partida: 13h25min
Chegada: 18h10min

Frequências com semanas alternadas entre:
Semana 1: segunda, quarta e sexta-feira.
Semana 2: segunda, terça, quinta e sexta-feira.

Acesse e saiba mais: www.voeasta.com.br

FONTE: FOLHA DE CONFRESA

TCU autoriza concessão de quatro aeroportos em Mato Grosso

O Tribunal de Contas da União (TCU) autorizou a publicação de edital para a concessão de 12 aeroportos administrados pela Infraero. Da relação, quatro aeroportos são de Mato Grosso: Cuiabá, Rondonópolis, Sinop e Alta Floresta. Mesmo com a autorização, a Corte determinou ajustes na modelagem do processo antes da publicação do edital.

O relator do processo no TCU, ministro Bruno Dantas, já havia dado parecer favorável à autorização, no entanto, solicitou a correção de inconsistências nos estudos de engenharia e ambientais relacionados aos aeroportos de Vitória, Cuiabá e Macaé.

A decisão de privatizar os aeroportos foi anunciada pelo governo no segundo semestre de 2016.

Na ocasião, os terminais foram divididos em três blocos regionais definidos conforme a localização geográfica.

As novas concessões à iniciativa privada terão prazo de duração de 30 anos. O modelo adotado prevê que o concessionário terá liberdade para fixar as tarifas aeroportuárias dos diferentes serviços regulados para os passageiros (embarque, conexão, pouso e permanência), desde que a média de arrecadação das tarifas não ultrapasse a receita teto definida pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

FONTE: G1 MT

Vila Rica volta a contar com linha aérea a partir de segunda-feira (29)

A ASTA Linhas Aéreas é a nova empresa que prestará seus serviços em Vila Rica-MT, a empresa conta com várias aeronaves para transporte de passageiros e encomendas, com uma operação em aeronaves modelo C-208B, Grand Caravan, com capacidade para transportar nove passageiros, além de dois tripulantes.
Os destinos são Agua Boa, Canarana, Cuiabá e São Félix. De acordo com o site www.voeasta.com.br as decolagens partindo de Vila Rica estão previstas para as 13;25 hs a partir de segunda feira 29 de outubro.

Confira os horários:
Cuiabá X Vila Rica, partida: 8h30, chegada: 12h55.
Vila Rica X Cuiabá, partida: 13h25, chegada: 18h10.

Frequências com semanas alternadas entre:

Semana 1: segunda, quarta e sexta-feira.
Semana 2: segunda, terça, quinta e sexta-feira.

As passagens podem ser compradas nos guichês dos aeroportos de seus respectivos destinos ou pelo site www.voeasta.com.br, com a opção de ser feito a reserva com antecedência, evitando assim perder tempo e até mesmo voos.
Desde 1995 prestando serviços no Estado, a ASTA é uma empresa genuinamente mato-grossense, ofertando serviços de transporte de cargas e passageiros, sempre em constante evolução e aprimoramento dos serviços.
Vila Rica já foi servida com linhas aéreas, em anos anteriores, pelas empresas TAM (hoje Latam) e pela SETE Linhas Aéreas.

FONTE: 

Infraero diz que Marechal Rondon tem condições de operar voos internacionais

A Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária) diz que o aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande, tem condições de operar voos internacionais e solicitou novamente a autorização de escalas Cuiabá a Santa Cruz de la Sierra, capital da Bolívia.  

A empresa foi intimada pela Receita Federal a justificar medidas de atendimento internacional para reavaliação de liberação de voos para o exterior. A resposta protocolada nesta quarta-feira (24), ela ratifica alguns pontos e se compromete a resolver irregularidades em três casos. 

“Os recintos existentes no aeroporto de Cuiabá para embarque, desembarque ou trânsito de viajantes procedentes do exterior ou a eles destinados, são um dos melhores disponíveis dentre os aeroportos do mesmo porte no país. Solicitamos deferimento do pedido de alfandegamento", pontua. 

Segundo a Infraero, há condições de disponibilizar um scaner para fiscalização de bagagens. A Conaero (Comissão Nacional de Autoridades Aeroportuárias) exige a instalação de dois scaneres, com a possibilidade de um estar em manutenção.  

Ainda se compromete a instalar um portal de detecção de metal até o dia 2 de novembro, outra exigência feita para a operação de voos internacionais. O terceiro item em desacordo trata-se de atividades administrativas a serem prestadas dentro do aeroporto, como equipamentos, mobiliários, serviços e materiais previsto pela Conaero. Os materiais já estariam disponíveis e averiguados pela Comissão de Alfandegamento da DRF-Cuiabá (Delegacia da Receita Federal). 

A operação de votos internacionais pelo Marechal Rondon já foi liberada e suspensa, antes do início da atividade, por várias vezes seguidas. O maior interesse da liberação é da empresa Azul Linhas Aéreas. A aérea tem interesse em operar um Jato Embraer 195 com capacidade de 118 passageiros em voos semanais entre Cuiabá/Santa Cruz.  

Na recusa mais recente, em agosto deste ano, o problema seria a falta de efetivo da Polícia Federal no aeroporto. Na resposta à Receita Federal, a Infraero afirma que o Marechal Rondon está de acordo com padrões de operação conforme manifestação da PF, Mapa (Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento) Vigiagro e Anvisa (Agência Nacional de Aviação).

FONTE: CIRCUITO MT

Rondonópolis terá voos de grande porte

Um outro aeroporto de Mato Grosso passa a operar vôos de grande porte. É o Aeroporto Municipal de Rondonópolis - Maestro Marinho Franco que recebeu a certificação operacional definitiva da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). A autorização beneficia toda a sociedade que passa a contar com mais oferta de voos e com uma unidade mais segura, que fomenta a economia regional.

A licença emitida, após interlocução do Governo de Mato Grosso, vai ampliar a oferta de voos regulares, o que não era permitido antes devido às restrições operacionais de infraestrutura e segurança.

A partir de agora, com a homologação da Estação Prestadora de Serviços de Telecomunicações e de Tráfego Aéreo (EPTA), os voos passam a ser operados com o auxílio de instrumentos, que garantem mais segurança em pousos e decolagens em condições de pouca ou nenhuma visibilidade, evitando inclusive a redução de cancelamentos de voos por conta de mau tempo.

Os equipamentos foram adquiridos pelo Governo de Mato Grosso, que investiu R$ 1,2 milhões na aquisição. Junto à ANAC, a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) auxiliou na elaboração da documentação necessária para emissão da certificação definitiva.

“Os aparelhos já estavam funcionando de forma provisória; a Sinfra realizou estudos essenciais para atender todas as exigências solicitadas pela ANAC para que, de fato, fosse emitida a certificação operacional definitiva. Cumprimos todos os requisitos de segurança exigidos e estabelecidos em termo de compromisso assinado”, frisou o secretário da Sinfra, Marcelo Duarte.

“O aeroporto de Rondonópolis passa a ser mais atrativo para novas companhias aéreas, que poderão operar com aviões de grande porte. Inclusive, já existe confirmação de um novo voo, para o ano que vem, com destino à cidade de Campinas”, finalizou a superintendente aeroportuária da Sinfra, Maksaíla Moura.

FONTE: MT ECONÔMICO

Aeroporto Marechal Rondon fica sem energia elétrica por duas horas e causa atraso em voo

O Aeroporto Internacional Marechal Rondon, localizado em Várzea Grande (região metropolitana de Cuiabá) ficou sem energia elétrica por cerca de duas horas, na manhã desta terça-feira (16). Por conta disso, houve um atraso de voo da companhia Avianca.

A Infraero, por meio da assessoria de imprensa, disse que o gerador de energia foi acionado às 5h30.  Mesmo assim, painéis com as informações de pousos e decolagens e os terminais de check-in online não funcionaram.
 
Alguns passageiros reclamaram de atrasos nos voos que saiam com destino a Goiânia, Brasília e São Paulo. O fornecimento pela concessionária de energia foi restabelecido às 8h30. Mas, segundo a Infraero, houve somente um atraso e nenhum voo chegou a ser cancelado.
 
Ranking de passageiros
 
O Aeroporto Internacional Marechal Rondon foi considerado o terceiro pior do país, entre aqueles que estão na Pesquisa de Satisfação do Passageiro, realizada pelo Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil. No estudo deste segundo trimestre, a média geral de satisfação dos terminais pesquisados foi de 4,35.
 
Cuiabá teve a nota geral de 4,22 – em um ranking que vai de 1 a 5, onde o primeiro é muito ruim e o último excelente -. Entre os aeroportos pesquisados, o da capital mato-grossense teve os piores índices nos seguintes quesitos: Qualidade das instalações de estacionamento de veículos (3) e disponibilidade de vagas no estacionamento de veículos (3,23). 

FONTE: Faciana Mendes - OLHAR DIRETO

Prefeita aguarda acabar obras para solicitar mudança na categoria de operação do aeroporto em Sinop

A prefeita Rosana Martinelli (PR) informou, ao Só Notícias, que está aguardando a finalização das obras no aeroporto João Batista Figueiredo para solicitar da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) a mudança na categoria do aeroporto que hoje opera em VFR-Voo visual- ou seja, o piloto voa orientando-se pelas referências visuais externas à aeronave para o IFR- Voo por Instrumentos- neste caso o piloto se baseia nos computadores de bordo da própria aeronave. “Estamos aguardando ficar tudo pronto para fazermos a solicitação. Quando fazemos um pedido não sabemos quando eles vem (técnicos da agência para fazer a inspeção). Queremos que tudo esteja pronto”, resumiu. A expectativa é que as obras terminem no próximo mês.

No final da pista está sendo construída área de segurança, denominada Reza, para reduzir o risco de dano à aeronave em casos de pouso com toque antes da cabeceira e ultrapassagem da cabeceira oposta além de facilitar a movimentação de equipes de salvamento e de combate a incêndio. É uma exigência da ANAC. Ao todo, estão sendo investidos mais de R$1,5 milhão. Os recursos são da prefeitura.

As equipes continuam trabalhando na ampliação do local onde as aeronaves ficam paradas. As obras de ampliação nas áreas de embarque e desembarque praticamente terminaram. Foram construídos mais 240 metros divididos nos dois setores. O local era pequeno, desconfortável, principalmente no período chuvoso, e no setor interno havia goteiras. A nova ala proporciona maior conforto e também está melhor iluminada. Também estão sendo construídas seis novas salas no setor administrativo. O restaurante que era na parte superior foi transferido para o térreo. Foi melhorada a parte elétrica e feita pintura no terminal. Também serão adquiridas duas novas viaturas para fazer a inspeção diariamente no pátio.

Sinop tem três voos diários para Cuiabá, São Paulo e conexões para demais localidades.

Só Notícias/David Murba (foto: Só Notícias/arquivo)

Problema em trem de pouso de aeronave que vinha para Cuiabá faz piloto sobrevoar aeroporto por uma hora

Foto: Rogério Florentino/Olhar Direto

Um problema no trem de pouso de uma aeronave da Avianca, que faria o trajeto entre o Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, para o Aeroporto Internacional Marechal Rondon, localizado em Várzea Grande (região metropolitana de Cuiabá), obrigou o piloto a circular quase uma hora próximo ao terminal paulista, no início da madrugada desta quinta-feira (27). O avião teve de retornar por conta do problema.

Alguns minutos após a decolagem, o piloto do Airbus A320 da companhia verificou que o trem de pouso não foi recolhido após o procedimento. Ele então comunicou o fato à torre de controle e avisou aos passageiros que teria de sobrevoar a região durante algum tempo para queimar combustível. 

"Saindo de Guarulhos, depois de 40 minutos de voo, o piloto avisa que o trem de pouso não recolheu e precisava retornar. Porém, precisava perder combustível para descer. Ficou voando em círculos por uma hora. Foi uma hora de tensão e angústia", relatou uma passageiro que preferiu não se identificar.

Depois de queimar uma margem considerável de combustível, por questões de segurança, o piloto retornou para o Aeroporto de Guarulhos e efetuou o pouso sem nenhum problema maior.

A aeronave tinha Cuiabá como destino. Os passageiros só foram chegar na capital mato-grossense durante a madrugada desta quinta-feira (27).

A Avianca informou que "a aeronave que realizaria o voo O6 6386 teve que passar por uma manutenção nessa quinta-feira (27/09) e foi substituída por outro equipamento. Por este motivo, o voo que liga os aeroportos Internacionais de Guarulhos e Cuiabá sofreu um atraso".
 
Além disto, acrescentou que "a empresa não mediu esforços para atender a todos o mais rápido e da melhor forma possível. Após a troca de aeronaves, o avião decolou às 0h30 de São Paulo e aterrissou no seu destino final à 1h30, em horário local".
 
"A Avianca Brasil lamenta o desconforto causado, mas reforça que eventuais manutenções são procedimentos, embora indesejados, às vezes necessários, para garantir a segurança dos passageiros e colaboradores, prioridade número um da companhia", finaliza a nota.

O site Flight Radar, responsável por acompanhar voos em tempo real, registrou a espera da aeronave. Veja AQUI.

Colisão com pássaro

Uma aeronave da Azul Linhas Aéreas precisou retornar, no último domingo (23), ao Aeroporto Internacional Marechal Rondon, localizado em Várzea Grande (região metropolitana de Cuiabá), após colidir com um pássaro durante o seu procedimento de subida. A viagem tinha como destino a cidade de Alta Floresta (800 km da capital mato-grossense).

Em nota, a Azul Linhas Aéreas confirmou o fato ao Olhar Direto: “a aeronave que faria o voo 2610 do último domingo (23), que partiu de Cuiabá para Alta Floresta, precisou retornar para o aeroporto de origem em função de uma colisão com pássaro”
 
Além disto, a companhia acrescentou que “em função do incidente, o voo foi cancelado e os clientes receberam toda a assistência necessária, de acordo com a resolução 400 da Anac. A Azul lamenta o transtorno ocorrido aos seus Clientes e ressalta que medidas como essa são necessárias para conferir a segurança de suas operações”.

FONTE: https://www.olhardireto.com.br/noticias/exibir.asp?id=450498&noticia=problema-em-trem-de-pouso-de-aeronave-que-vinha-para-cuiaba-faz-piloto-sobrevoar-aeroporto-por-uma-hora

Obras no terminal e pista do aeroporto em Sinop devem acabar em 60 dias; R$ 1,5 milhão investidos

As obras de ampliação nas áreas de embarque e desembarque já terminaram. Foram construídos mais 240 metros divididos nos dois setores. O local era pequeno, desconfortável, principalmente no período chuvoso, e no setor interno havia goteiras. A nova ala proporciona maior conforto e também está melhor iluminada. Também estão sendo construídas seis novas salas no setor administrativo. O restaurante que era na parte superior foi transferido para o térreo. Foi melhorada a parte elétrica e feita pintura no terminal. O núcleo dos bombeiros terá ampliação na sala administrativa e vigilância com câmeras.

A pista está sendo readequada e sendo feita nova pintura. Com isso as aeronaves pousarão mais perto do desembarque, atendendo as normas de segurança.

No final da pista está sendo construída área de segurança, denominada Reza, para reduzir o risco de dano à aeronave em casos de pouso com toque antes da cabeceira e ultrapassagem da cabeceira oposta e também para facilitar a movimentação de equipes de salvamento e de combate a incêndio. É uma exigência da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

Também serão adquiridas duas novas viaturas para fazer a inspeção diariamente no pátio. Com as readequações, a prefeita Rosana Martinelli, solicitará no dia 15, a mudança do aeroporto e que hoje, opera em VFR-Voo visual- ou seja, o piloto voa orientando-se pelas referências visuais externas à aeronave para o IFR- Voo por Instrumentos- neste caso o piloto se baseia nos computadores de bordo da própria aeronave.

Ao todo, estão sendo investidos mais de R$1,5 milhão. Os recursos são da prefeitura. O prazo para terminar é de 60 dias.

“Não paramos de investir no aeroporto. As obras continuam conforme necessidade e exigência da Anac. Ano passado, colocamos os equipamentos de segurança e nosso aeroporto está totalmente regular. Queremos a certificação do IFR para passarmos do visual para o instrumental resolvendo o problema de voos cancelados para que possa vir também novas companhias. Diante dos acidentes aéreos todas as normas de segurança tem que ser cumpridas. Não paramos de fazer investimentos. Apesar do aeroporto ser do Estado, nossa administração é quem cuida. Por isso, temos a legalidade de fazer o investimento porque é a população que usa e é de interesse do município” expôs a prefeita, que na sexta-feira à tarde acompanhou as obras.

FONTE: SÓ NOTICIAS

Azul adia voos entre Cuiabá e Santa Cruz de La Sierra para dezembro

Por: Viviane Petroli

Da Redação Mato Grosso Agro

Foto: Gianfranco Panda Beting/Azul Linhas Áereas

A Azul Linhas Aéreas adiou para 1º de dezembro o início das frequências de voos entre Cuiabá e Santa Cruz de La Sierra, na Bolívia. A expectativa inicial era o dia 11 de outubro, entretanto, de acordo com nota da companhia aérea, a data foi prorrogada visto o Aeroporto Marechal Rondon ainda passar por processo de internacionalização.

A Azul conta com três voos para entrar em operação ainda em 2018 entre nacionais e internacionais. São voos para Pato Branco (Paraná), Santa Cruz de La Sierra (Bolívia) e Serra Talhada (Pernambuco). A companhia aérea frisa que somando a Rosário, Córdoba, Mossoró e São José dos Campos fechará o ano com oito novos destinos em sua malha aérea.

Em nota a Azul pontua que das quatro bases previstas ainda para 2018, três aguardam a certificação do aeroporto pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

"Além da documentação do órgão regulador, Serra Talhada, no sertão pernambucano, passa por obras de finalização do aeródromo. No caso de Santa Cruz de la Sierra, a pendência para as operações da Azul passa pela internacionalização do aeroporto de Cuiabá, em Mato Grosso, de onde partirão os voos com destino à cidade boliviana. Em virtude do atraso, a companhia adiou o início das frequências entre as cidades para 01º de dezembro", explica a companhia aérea em nota.

O diretor de alianças da Azul, Marcelo Bento Ribeiro, frisa que a abertura das novas bases de operação previstas para o ano será importante para fomentar novas oportunidades de turismo e negócios.

"O Brasil é imenso, com dimensões continentais. A Azul acredita no potencial econômico do país e por isso tem por base do seu modelo de negócios o desenvolvimento da aviação regional. Concretizar uma operação regular é um marco para muitas cidades que, com a Azul e suas parceiras, passam a se conectar a todas as regiões do Brasil e do mundo. Esse plano de regionalização cria um novo mercado e gera um natural desenvolvimento econômico para a região que passa a contar com o transporte aéreo", diz Marcelo Bento Ribeiro.

FONTE: http://matogrossoagro.com.br/economia/azul-adia-voos-entre-cuiaba-e-santa-cruz-de-la-sierra-para-dezembro/2144

WI-FI GRATUITO JÁ ESTÁ EM FUNCIONAMENTO NO AEROPORTO INTERNACIONAL DE CUIABÁ

Desde o início de agosto, o Aeroporto Internacional de Cuiabá/Marechal Rondon-Várzea Grande (MT) conta o uma nova rede de Wi-Fi gratuita por até uma hora, para todos os usuários que passam pelo terminal. A facilidade faz parte do contrato firmado entre a Infraero e a empresa norte-americana Boingo Wireless (NASDAQ: WIFI) - líder mundial no segmento, que opera as redes com a Ziva, empresa latino-americana de infraestrutura sem fio, reconhecida por suas soluções flexíveis de hardware e software. As duas empresas foram selecionadas para o serviço após a apresentação de uma oferta conjunta à licitação conduzida pela Infraero.

A solução pretende atender à demanda por conectividade do passageiro com maior velocidade e qualidade durante a espera do voo. Os anúncios com a novidade já estão em todo o terminal que tem capacidade para receber 5,7 milhões de passageiros ao ano. Somente em 2017, a movimentação no complexo foi de 2,8 milhões de viajantes, entre operações de embarques e desembarques. Até julho de 2018 já passaram pelo aeroporto quase 1,8 milhões de passageiros. 

Os viajantes contam com um Wi-Fi gratuito e rápido patrocinado por anunciantes, mas para quem necessitar de velocidades ainda maiores há a opção de assinaturas da Boingo, nas modalidades de um dia ou mensal. O serviço será implantando em todos os 54 aeroportos administrados pela Rede Infraero até 2020. Além de Cuiabá, a rede Wi-Fi já está no ar nos terminais de Congonhas (SP), Santos Dumont (RJ), Recife (PE) e Curitiba (PR). 

Com cinco companhias aéreas (Avianca, Azul, Gol, Latam e Asta) operando no terminal, os principais destinos dos voos que partem de Cuiabá são: Brasília (DF), Goiânia (GO), Rio de janeiro (RJ), São José do Rio Preto (SP), Vilhena (RO), Jí-Parana (RO), Porto Velho (RO), Belém (PA), Rondonópolis, Tangará da Serra, Juína, Juara, Sorriso e Alta Floresta (MT), Guarulhos, Congonhas e Campinas (SP), além das conexões.

FONTE: INFRAERO

Avião sai da pista durante pouso no aeroporto de Sinop

Na manhã desta quinta-feira (16), um avião modelo Seneca, bimotor após decolagem na pista do aeródromo do Canarinho, que fica na MT-140 em Sinop, teve que retornar a pista logo após o piloto constatar um problema no trem de pouso.

Segundo informações, na aeronave estavam dois passageiros que não se feriram. O avião pertence a uma empresa em Sinop. Durante o pouso a aeronave saiu da pista.

FONTE: nortão notícias

‘Cidades do Agro’ auxiliaram crescimento de voos em MT; Azul tem Cuiabá como hub não oficial

Foto: Rogério Florentino/Olhar Direto

As chamadas ‘Cidades do Agro’, como Sinop e Sorriso, foram primordiais para a aposta da Azul Linhas Aéreas em realizar diversas operações em Mato Grosso. Segundo o gerente de planejamento de malha, Vitor Silva, Cuiabá já se tornou – ainda não que não de forma oficial – um hub [designações dadas ao aeroporto utilizado por uma companhia aérea como ponto de conexão para transferir seus passageiros/carga para o destino pretendido] da companhia. Em dias de pico, são ao todo 31 decolagens, enquanto que a concorrência – junta – tem apenas 14.
 
“Desde o primeiro voo inaugural entre Campinas e Cuiabá, o David Neeleman –fundador da companhia – ouvia muito sobre o interior de Mato Grosso e o Centro-Oeste como um todo, principalmente destinos como Sinop e Sorriso. Isso despertou sempre uma atenção muito grande. Apostamos neste desenvolvimento e na fusão com a Trip a malha só aumentou desde então. Junto com Campinas, Confins e Recife, Cuiabá é uma das principais bases da Azul. Temos ligações com o Sudeste bastante grande e também muito forte em Rondônia”, explicou o gerente em entrevista ao Olhar Agro & Negócios.
 
A ideia é que a companhia, ao longo do tempo, adicionou outros destinos partindo da capital mato-grossense. Isso porque o Aeroporto Marechal Rondon já é considerado um hub não oficial da Azul Linhas Aéreas.
 
Sobre os voos previstos para Tangará da Serra e Cáceres, a companhia ainda não tem previsão de início: “Os aeroportos ainda precisam passar por várias reformas para receber a infraestrutura mínima. Não é algo tão simples e acaba sendo um pouco demorado. Temos acompanhado e conversado com os representantes das cidades. Temos visto de perto como as demandas estão encaminhando”, comentou o gerente.
 
“Visitamos com alguma regularidade o aeroporto de Cuiabá. Uma coisa que é bem legal de reconhecer é o tamanho que atingimos na cidade. Em dias de pico, são aproximadamente 31 decolagens, enquanto que a concorrência junta tem 14 voos. Temos o dobro em relação aos outros. Tudo isto é possível dada toda a conectividade que construímos na cidade, com o conceito de fazer ligações com municípios do interior”, acrescentou Vitor Silva.
 
Questionado sobre a possibilidade de volta do voo direto entre Cuiabá e Maringá, o gerente explicou que “ainda não encontramos o espaço de malha para voar nos melhores horários. Mas há a opção de no futuro voltar a ter voos regulares entre estas duas cidades”. Por enquanto, operações diretas entre os dois municípios acontecem de forma pontual em alguns feriados.

Voe MT
 
O programa ‘Voe MT’, criado com o objetivo de fomentar a aviação regional em Mato Grosso, deverá proporcionar uma redução de até 84% do valor da operação sobre a base de cálculo do ICMS incidente nas operações internas de aquisição de QAV (querosene de aviação), em território mato-grossense. Para as operações internacionais, as saídas de combustível e lubrificantes para o abastecimento de aeronaves com destino ao exterior terão isenção total do tributo.
 
Serão “beneficiárias exclusivas do incentivo do programa, as empresas de transporte aéreo em operação em rotas aéreas regulares de transportes de passageiros e/ou cargas com conexão, destino ou origem em municípios localizados no Estado”. A intenção é aumentar a oferta dentro de Mato Grosso. Sendo assim, um voo de Rondonópolis para São Paulo (SP), ou de Barra do Garças para Goiania, por exemplo, teriam esta isenção.
 
Para fazer parte do programa, as companhias terão de operar rotas aéreas de forma regular em dois ou mais municípios do Estado de Mato Grosso, nos casos de voos regionais e nacionais e pelo menos um, em internacionais. Além disto, tem de ser comprovada a autorização para operar a rota aérea pretendida, regularidade junto à Fazenda Pública Estadual relativa a todas as obrigações tributárias, inclusive as acessórias e regularidade junto aos órgãos de fiscalização. Além disto, terá de manter também  oficina de aeronaves no Estado.
 
Benefícios
 
As reduções do valor da operação sobre a base de cálculo do ICMS incidente nas operações internas de aquisição de QAV (querosene de aviação), em território mato-grossense, serão feitas da seguinte maneira: 20% para o transporte aéreo regular prestado em no mínimo dois municípios; 50% para operações em no mínimo quatro cidades; 60% para pelo menos cinco municípios; 72% para seis e 84% para pelo menos sete municípios. No caso de voos internacionais saindo do Estado, haverá a isenção destes tributos.

FONTE: WESLEY SANTIAGO - OLHAR DIRETO