quinta-feira, 29 de agosto de 2013

"Novas" Posições.

A Infraero construiu 4 "novas" posições no aeroporto, na verdade não são bem novas, elas já existiam para os ATR's da Azul e TRIP, só que agora mudaram a posição em que as aeronaves estacionavam em sentido diagonal para horizontal, agora podendo estacionar Embraer's. Só não sabemos se será definitiva, ou será temporária pois pode ser que fizeram essas "novas" posições enquanto colocam os fingers nas antigas posições.
Veja a imagem abaixo que entenderá (que não é bem feito, mas dará pra entender):

Essa imagem do Governo do Estado:

terça-feira, 13 de agosto de 2013

Azul quer operar Cuiabá–São José do Rio Preto (S

Azul quer operar Cuiabá–São José do Rio Preto (S
A Azul pediu autorização para a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para operar o novo voo que ligará Cuiabá a São José do Rio Preto (SP). Quando aprovado, a companhia iniciará suas operações em 15 de outubro, com cinco frequências por semana. 

O voo partirá do interior de São Paulo às 7h30. No sentido inverso, sairá de Cuiabá, às 16h30.

Fonte: PANROTAS

segunda-feira, 12 de agosto de 2013

sexta-feira, 9 de agosto de 2013

quinta-feira, 8 de agosto de 2013

Vídeo: Aeroporto Int. Marechal Rondon dia 03/08/13

Pushback ATR72-500 Passaredo Decolagem ATR72-500 Passaredo ---------------------- Pushback A320 TAM Decolagem A320 TAM Vídeos de autoria de Heber de Pinho

sexta-feira, 2 de agosto de 2013

Marechal Rondon é o aeroporto com menor percentual de obra executada

Marechal Rondon é o aeroporto com menor percentual de obra executada
Dez obras em todo o país não alcançaram 30% da execução, aponta jornal
 Marechal Rondon: menos de 20% das obras foram executadas
DA FOLHA DE S.PAULO


A menos de um ano da Copa de 2014, metade das obras programadas para os aeroportos que servirão à competição a partir de junho engatinha ou nem começou.

Balanço feito pela Folha mostra que 10 obras não alcançaram 30% da execução. A lentidão afeta sobretudo capitais que sediarão o evento: Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Porto Alegre, Cuiabá, Fortaleza, Curitiba e Natal. (O cronograma em Manaus e Salvador, em contrapartida, está adiantado.)

Seis dos casos graves estão nas mãos da estatal Infraero.

Em Confins (MG) há três obras previstas, mas a mais adiantada delas, a ampliação do terminal de passageiros, está com 26% executados.

Já a construção de um novo terminal foi suspensa após o TCU (Tribunal de Contas da União) vetar o reajuste dos preços mínimos da concorrência, o que afastou todos os interessados. A Infraero começou a construir um terminal provisório em julho.

Em Porto Alegre (RS), a maior parte das obras de ampliação do terminal, do pátio e da pista não começou.

Pouco das expansões planejadas para Cuiabá (18%), Fortaleza (27%), Rio (22%) e Curitiba foi executado. As últimas começaram em maio deste ano, mas as do Rio se arrastam desde 2008.