Três aeroportos de MT suspendem voos comerciais; só o Marechal Rondon funciona

Arthur Santana/Spotteando.br

Em virtude da pandemia do novo coronavírus, mato-grossenses que tinham viagens marcadas ou vierem a precisar de voos comerciais pelos próximos 30 ou 60 dias, terão que refazer os planos adiando os compromissos ou readequando datas e horários caso tenham como destinos outras capitais do País. Tais rotas serão realizadas de domingo a sexta-feira pelas companhias Azul, Gol e Latam, porém de maneira bem reduzida. Confira os dias e horários ao final do texto.

Dentro do Estado, dois aeroportos regionais: de Rondonópolis e Sinop suspenderam todos os voos comerciais regulares até 30 de abril. Situação semelhante foi adotada pelo Aeroporto de Alta Floresta que cancelou os voos comerciais até 30 de junho. Esses quatro aeroportos são administrados pela Centro-Oeste Airports (COA).

Ao PORTAL AGORA MT, a empresa explicou que o Marechal Rondon faz parte da "Operação Malha Aérea Essencial" e por isso os voos não foram completamente suspensos.

Conforme a concessionária, a iniciativa foi organizada pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) a fim de garantir que nenhum estado brasileiro fique sem ligação aérea por conta da pandemia do novo coronavírus, causador da covid-19.

"Ao longo do mês de abril, o Aeroporto Internacional de Cuiabá - Marechal Rondon receberá voos comerciais de domingo a sexta-feira, com rotas regulares para São Paulo (SP), Campinas (SP) e Porto Velho (RO). Os voos serão operados pelas empresas Azul, Gol e Latam", informa a Centro-Oeste Airports.

No caso dos aeroportos de Alta Floresta, Rondonópolis e Sinop, a concessionária informa que todos os voos regulares estão suspensos por decisão das companhias aéreas. Nesse período, os três terminais permanecerão abertos, com equipes reduzidas, para atender a demanda gerada pela aviação executiva.

FONTE: Welington Sabino - AGORA MT

Reprodução

Marechal Rondon atende malha essencial e só três empresas devem manter voos

A pandemia da Covid-19 reduziu drasticamente o movimento do Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande. Nessa segunda, somente duas das três empresas que devem atuar na capital por determinação da Anac, estavam atuando. Na manha dessa segunda, estavam previstos 7 voos e à tarde somente um, segundo informações no site da Infraero.

Dos 8 voos, 4 partem e 4 chegam ao aeroporto Marechal Rondon. À tarde, somente um voo estava confirmado para chegar em Cuiabá, vindo de Porto Velho.

Na última sexta (27), a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) definiu a malha essencial das empresas Gol, Azul e Latam. Somente aviões da Latam deixaram de sair ou chegar na capital. A distribuição dos voos, segundo Anac, visa manter uma malha que continue integrando Cuiabá com o restante do país.

A Azul cancelou, na semana passada, todos os voos que chegariam ou partiriam de Mato Grosso e avisou que a suspensão iria até 30 de junho. Contudo, a empresa voltou a atuar após determinação da Anac e nessa segunda trabalhou com 6 voos.

Já a Latam, apesar da determinação da Anac não tem operações previstas em Cuiabá. Nem mesmo os serviços de táxi aéreo têm operações agendadas para a semana. De acordo com a assessoria da companhia, O Grupo LATAM Airlines está realizando uma significativa redução de seus voos e manterá apenas uma malha aérea mínima essencial a ser voada a partir desta semana. O quadro geral de rotas canceladas será informado durante a semana.

Com relação às suas rotas internacionais, a empresa já anunciou em 29 de março de 2020 que manterá apenas três rotas a partir do Brasil para Nova York (JFK), Miami e Santiago. As outras rotas internacionais estão suspensas temporariamente até 30 de abril de 2020.

FONTE: Andhressa Barboza - RD News

Aeroporto Marechal Rondon já teve 325 voos cancelados após pandemia do coronavírus

Desde o inicio da pandemia de coronavírus, o setor de aviação foi um dos mais afetados economicamente. Levantamento feito pela concessionaria Centro-Oeste Airports, que administra o Aeroporto Marechal Rondon em Várzea Grande (região metropolitana de Cuiabá), aponta que 325 voos foram cancelados no período de oito dias. Em 2018, a aviação comercial representou 1,9% do Produto Interno Bruto, impactando a economia em R$ 131 bilhões. 

Os dados foram colhidos entre os dias 19 e 26 deste mês. Neste período, 580 voos estavam previstos para sair do Aeroporto, mas apenas 255 decolaram. Na última quarta-feira (25), por exemplo, foram cancelados 64 voos, sendo o maior número durante toda a semana. Neste dia, apenas 14 voos foram operados.

Por conta da queda da demanda no Brasil, o Governo Federal anunciou que vai socorrer as companhias aéreas. Por meio de Medida Provisória (MP) e decreto, o recolhimento das tarifas de navegação aérea será postergado, além disso, será adiado o pagamento das outorgas aeroportuárias sem cobrança de multa, assim como as obrigações de reembolso. 

A MP trata do reembolso de passagens aéreas para solicitações efetuadas até o dia 31 de dezembro deste ano. O prazo para reembolso pode ser feito pelas companhias em 12 meses. Já os consumidores ficarão isentos de possíveis penalidades contratuais, mediante a aceitação de crédito para utilização futura.  

FONTE: Fabiana Mendes - OLHAR DIRETO

Empresas cancelam voos no aeroporto de Sinop por conta do Coronavírus

A assessoria da empresa que administra o aeroporto municipal João Figueiredo confirmou, há pouco, ao Só Notícias, que está com seus voos comerciais regulares suspensos até o dia 30 do próximo mês, por decisão das duas companhias aéreas, que operam na unidade. Nesse período, o terminal permanecerá aberto, com equipe reduzida, para atender a demanda gerada pela aviação executiva.

No aeroporto em Sinop, a Azul Linhas Aéreas opera com três voos. Dois deles são para o Internacional Marechal Rondon Cuiabá/Várzea Grande e outro direto para Viracopos, em Campinas (SP). Já a Gol Linhas Aéreas operar voos diários de Sinop ao aeroporto Internacional André Franco Montoro, em Guarulhos (SP).

Sem voos, moradores de Sinop, por exemplo, são obrigados a irem de carro ou ônibus a Cuiabá (500 km) para seguirem viagem de avião a São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Rio Grande do Sul e diversos outros Estados. Em dezembro passado, 20.597 passageiros passaram pelo aeroporto presidente João Figueiredo. Foi o maior resultado alcançado em 2019 com média superior a 664 pessoas embarcando e desembarcando por dia.

Na semana passada, a a Azul também suspendeu temporariamente até 30 de junho as operações no aeroporto Adolino Bedin, em Sorriso, onde tem um voo diário, para ajudar evitar a proliferação do Coronavírus.

Anteriormente, a empresa informou que está realizando ajustes em sua malha doméstica e internacional. Ao todo, está reduzindo sua capacidade consolidada de 20% a 25% no mês de março e entre 35% a 50% em abril e meses seguintes até que a situação se normalize.

FONTE: Só Notícias/Cleber Romero (fotos: Maurício Vitorino/assessoria/arquivo - atualizada 14:55h)

Empresa também suspende voos nos aeroportos de Alta Floresta e Barra do Garças

A Azul Linhas Aéreas confirmou, há pouco, ao Só Notícias, que suspendeu nesta segunda-feira, as operações nos aeroportos de Alta Floresta e de Barra do Graças, que têm um voo diário. De acordo com informações da assessoria, houve queda na demanda gerada pela propagação do coronavírus. “A suspensão valerá até 30 de junho. A companhia esclarece que já está em contato com os clientes impactados pelas alterações e ressalta que todos eles serão reacomodados em outros voos”, consta no trecho da nota.

A empresa também suspendeu temporariamente o voo diário no aeroporto de Sorriso Adolino Bedin, na última sexta-feira, pelo mesmo período de Alta Floresta e Barra do Graças para ajudar evitar a proliferação do Coronavírus. Algumas operações em Sinop podem ser afetadas por alguns dias já que a está realizando ajustes em sua malha doméstica e internacional.

Ao todo, está reduzindo sua capacidade consolidada de 20% a 25% no mês de março e entre 35% a 50% em abril e meses seguintes até que a situação se normalize em relação as medidas governamentais de prevenção ao vírus.

Em Sinop também opera a Gol Linhas Aéreas informou, anteriormente, que está passando por ajustes constantes que visam garantir o equilíbrio entre o novo cenário de demanda e a qualidade e amplitude da malha aérea.

FONTE: NATIVA NEWS

Aeroportos de MT seguem funcionando com medidas preventivas

O Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande, e os terminais aeroportuários dos municípios de Alta Floresta, Rondonópolis e Sinop seguem operando normalmente, porém adotaram medidas para prevenção e combate ao avanço do coronavírus (Covid-19) em Mato Grosso.

Os quatro aeroportos são administrados pela concessionária Centro-Oeste Airports (COA), sob concessão do Governo Federal, por meio do Ministério da Infraestrutura. Para promover uma ação coordenada entre os aeroportos, a concessionária elaborou um guia de orientações para assegurar a saúde dos funcionários, passageiros e o pleno funcionamento dos setores.

Além disso, adotou medidas de intensificação da higienização, com álcool 70%, das superfícies e pontos de contato frequente, como corrimão, catraca e balcão, por exemplo. Também foram instalados dispensers de álcool gel nas áreas de grande circulação. Também foi ampliada a rotina de higienização das longarinas e de limpeza de sanitários, vestiários e salas de reunião.

Já os funcionários que têm contato direto com os passageiros e superfícies potencialmente contaminadas foram orientados a usar máscaras de proteção respiratória e luvas descartáveis. Além disso, estão sendo veiculados para os passageiros, em todos os sistemas de telas das operações, bem como por meio de cartazes, com medidas de prevenção ao coronavírus. Avisos sonoros do Ministério da Saúde também estão sendo transmitidos nos sistemas de som dos aeroportos.

Em Mato Grosso já existem dois casos confirmados da doença e 183 casos suspeitos estão sendo monitorados pela Secretaria de Estado de Saúde e pelo Gabinete de Situação, criado para realizar o monitoramento e adoção de medidas de enfrentamento de emergência contra a proliferação do coronavírus.

Para o secretário de Estado de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira, as medidas adotadas pelos aeroportos no Estado são fundamentais para a prevenção do coronavírus, sem que haja a restrição do deslocamento dos passageiros. “O Ministério da Infraestrutura ratificou a necessidade de que os aeroportos sigam operando normalmente e essa determinação está sendo cumprida com todas as medidas de segurança recomendadas”, disse o secretário.

FONTE: O BOM DA NOTÍCIA

Empresa suspende voos diários em Sorriso por causa do Coronavírus e mantém rotas em Sinop

O secretário de Desenvolvimento Econômico de Sorriso, Cláudio Drusina confirmou, há pouco, durante reunião do Comitê de Prevenção e Enfrentamento ao Coronavírus, que a Azul Linhas Aéreas suspenderá temporariamente as operações no aeroporto Adolino Bedin, onde tem um voo diário, a partir da próxima segunda-feira até 30 de junho para ajudar evitar a proliferação do Coronavírus.

Ao Só Notícias, a companhia confirmou, em nota, que está realizando ajustes em sua malha doméstica e internacional. Ao todo, está reduzindo sua capacidade consolidada de 20% a 25% no mês de março e entre 35% a 50% em abril e meses seguintes até que a situação se normalize em relação as medidas governamentais de prevenção ao Coronavírus. Com isso, algumas operações em Sinop podem ser afetadas por alguns dias.

No aeroporto presidente João Figueiredo, a empresa opera com três voos. Dois deles são para o Internacional Marechal Rondon Cuiabá/Várzea Grande e outro direto para Viracopos, em Campinas (SP).

A assessoria da Gol Linhas Aéreas, que começou operar com voos diários entre Sinop e São Paulo, em novembro do ano passado, com destino ao aeroporto Internacional André Franco Montoro, em Guarulhos (SP), informou que está passando por ajustes constantes que visam garantir o equilíbrio entre o novo cenário de demanda e a qualidade e amplitude da malha aérea.

Hoje não foram cancelados voos no Aeroporto de Sinop. A companhia ressaltou ainda que está atenta, e que segue recomendações do órgão sanitário para tomar todas as medidas cabíveis, com o objetivo de proteger a segurança de seus passageiros.

O aeroporto em Sinop é o segundo maior do Estado e registrou, em dezembro do ano passado, aumento de 17,5% número de embarques e desembarques de passageiros.

FONTE: SÓ NOTÍCIAS

Aviação regional segue em expansão e Asta Linhas Aéreas prevê um crescimento de 50% em 2020

Empresa anunciou o início das operações em mais três municípios de Mato Grosso, neste primeiro trimestre: Nova Mutum, Lucas do Rio Verde e Sinop

A aviação regional está em plena expansão e um dos principais fatores para esse cenário positivo é o apoio da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), do Governo Federal e de alguns estados, por meio de incentivos como isenção de impostos e redução da alíquota do ICMS sobre os combustíveis. Essas e outras medidas devem possibilitar um crescimento significativo do transporte aéreo em regiões remotas, onde a estrutura e a logística são muito específicas.

Atuando no segmento sub-regional com foco no agronegócio, em Mato Grosso, desde 1995, a Asta Linhas Aéreas tem boas perspectivas para este ano e prevê um incremento em torno de 50% nos negócios. A empresa fechou 2019 com um faturamento de R$ 14,5 milhões e a projeção é encerrar 2020 com uma receita de R$ 22 milhões. “Para atingir essa meta, nosso plano de expansão prevê a inclusão de novas rotas e a aquisição de mais quatro aeronaves, ainda este ano. Hoje, temos três aviões Cessna Grand Caravan, que é um monomotor de 9 lugares, mas nossa estimativa é adquirir mais duas unidades desse modelo e dois Twin Otter, com 19 lugares”, afirma Adalberto Bogsan, CEO da Asta.

Nos últimos anos, a empresa intensificou suas atividades na região mato-grossense para atender a crescente procura dos passageiros do agronegócio, que aumentou 79% entre 2018 e 2019. Em janeiro, iniciou suas operações em Nova Mutum e se prepara para começar os voos em Lucas do Rio Verde, no dia 9 de março, e Sinop, ainda neste primeiro trimestre. Com a inclusão da nova linha, a Asta passa a operar 70 voos regulares por semana, atendendo 11 cidades mato-grossenses: Água Boa, Aripuanã, Canarana, Cuiabá, Juara, Juína, Nova Mutum, Pontes e Lacerda, Primavera do Leste e Tangará da Serra, além de Lucas do Rio Verde.

Expansão nacional

Em agosto do ano passado, a Asta assinou uma parceria com a Azul, para integrar os voos que opera dentro do Estado de Mato Grosso à malha aérea nacional e internacional, com conexões em Cuiabá. Em outubro, firmou um acordo de intenção de operação com o Governo de Minas Gerais, para 2020. A companhia também planeja a extensão das linhas de Mato Grosso para Tocantins e Goiás.

De acordo com Bogsan, a projeção da companhia para os próximos 10 anos é passar das três aeronaves atuais para uma frota de 26 aviões. “A aviação sub-regional é um segmento com grande potencial de crescimento, e estamos investindo para ampliar nossa malha aérea dentro desse nicho de mercado. Nosso foco é expandir o atendimento em pequenas cidades, onde aviões de maior porte não podem operar devido ao tipo de pistas disponíveis, de 1.000 a 1.600 metros, com restrição de piso e infraestrutura aeroportuária. Com incentivos da ANAC e do governo, a expectativa é alavancar esse segmento nos próximos cinco anos”, comenta o executivo da Asta.

Asta Linhas Aéreas

A Asta é uma empresa mato-grossense que, desde 1995, presta serviços de transporte de cargas e passageiros no estado, com foco no agronegócio. Hoje, a companhia conta com três aeronaves monomotor, o que a habilita a operar em qualquer pista disponível no país, atendendo regiões inviáveis para aeronaves de maior porte. Sua categoria de operação é a RBAC 135 -- Linha Complementar e charter.

AEROPORTO DE RONDONÓPOLIS: EMPRESA DIZ NEGOCIAR MELHORIAS NOS VOOS

Diversas entidades participaram na tarde de sexta-feira (28), no auditório da Associação Comercial, Industrial e Empresarial de Rondonópolis (Acir), de uma reunião com um representante da Centro-Oeste Airports (COA), empresa que venceu o leilão realizado pelo Governo Federal e passou a administrar um bloco com quatro aeroportos de Mato Grosso, incluindo o de Rondonópolis.

O intuito da reunião, organizada pelo Grupo de Mulheres em Prol de Rondonópolis (GMPR), foi mostrar que a sociedade civil organizada da cidade quer contribuir com a empresa nesse processo de restruturação do Aeroporto Maestro Marinho Franco, bem como saber como estão os investimentos no local, após a COA assumir a gestão há pouco mais de dois meses.

O diretor da Centro-Oeste Airports (COA), Marco Antonio Migliorini, explicou alguns dos investimentos que estão sendo feitos, dentro do prazo emergencial previsto em contrato, que é de seis meses. “Nós realizamos alguns serviços de pintura, arborização, elétrico, climatização, refletores, entre outros, neste momento inicial. Também conseguimos uma melhoria com relação ao voo para São Paulo pela Azul [Azul Linhas Aéreas], que passa a ser todos os dias”, externou.

Atualmente, o voo entre Rondonópolis e o Aeroporto de Viracopos – Campinas acontece somente seis vezes na semana. A partir de março, serão sete vezes, sendo que a Azul passa a operar também no domingo. O diretor também disse que, somente no mês de fevereiro, esteve três vezes em reuniões com a Azul para negociações quanto ao horário do voo em Rondonópolis, que é durante a madrugada e desagrada boa parte dos usuários.

“Estamos em negociação, que é a longo prazo. Já negociamos algo do time em outros aeroportos administrados por nós, e os resultados vieram, mas algum tempo depois. É preciso esclarecer que uma mudança dessas não envolve somente Rondonópolis e Viracopos, mas toda a malha viária da empresa”, explicou.

Migliorini complementou dizendo que técnicos da COA vão realizar estudos sobre a viabilidade dessas mudanças, e garantiu que o aeroporto de Rondonópolis será tratado da mesma forma que os demais que compõem o bloco adquirido, e que precisa ter funcionalidade para o equilíbrio da empresa.

Tânia Balbinotti, integrante do GMPR, questionou se os passageiros terão que esperar muito tempo para começar a ver as melhorias na estrutura e na funcionalidade do aeroporto. O diretor explicou que o rito é longo, que é necessário muita negociação com as companhias e inteligência para oferecer opções. “O que sabemos é que vamos dar as condições”, garantiu o diretor.

Vale lembrar que, por contrato, a empresa Centro-Oeste Airports (COA) tem o prazo de três anos para aplicar todas as melhorias que estão previstas aos passageiros, e de cinco anos para a reestruturação, modernização e sinalização da pista. Segundo a COA, tudo será feito dentro do prazo e do estudo de viabilidade econômica realizado pela Agência Nacional de Aviação Civil, antes mesmo do leilão.

“Quanto aos voos, estamos nos esforçando e vamos negociar com as companhias, oferecendo condições e estudos sobre viabilidade. Isso foi feito em Mato Grosso pela Prefeitura de Sinop e deu certo, a GOL está operando na cidade. Aqui, como administradores, também vamos batalhar para ter esses avanços”, pontuou Migliorini.

A reunião se estendeu pela tarde e o diretor da empresa respondeu as mais diversas perguntas, feitas pelos representantes de entidades, mostrando que o consórcio está aberto ao diálogo.

FONTE: Patrícia Cacheffo / A Tribuna