Passaredo cancelará rota Rondonópolis-Ribeirão Preto

ATR da empresa em Rondonópolis

Os rondonopolitanos vão ficar, mais uma vez, com opções reduzidas para se deslocar via transporte aéreo para outros estados da federação. A Passaredo Linhas Aéreas confirmou ao Jornal A TRIBUNA que deixará de operar o voo direto entre Rondonópolis e Ribeirão Preto (SP) (assim como a rota contrária) a partir de 30 de junho próximo. Com isso, a empresa não disponibilizará também a rota Rondonópolis/São Paulo (SP), com escala em Ribeirão. A empresa vem operando em Rondonópolis com aeronaves ATR-72, para 72 passageiros.
Pessoas que compraram passagens da Passaredo entre Rondonópolis e São Paulo, a partir de 1º de julho próximo, já começaram a receber a informação do cancelamento das reservas. Em janeiro deste ano, a empresa já havia reduzido a frequência dos voos entre Rondonópolis e Ribeirão Preto, que passaram a ser operados somente às segundas, quartas e sextas-feiras. Agora, apesar da eliminação dessa rota, afirmou à reportagem que não deixará de operar em Rondonópolis. Informou que continuará operando com a rota entre Rondonópolis e Brasília (DF) e vice-versa.

 

 

Passaredo passará a operar no Aeroporto Municipal apenas com a rota entre Rondonópolis e Brasília (DF) e vice-versa – Foto: Arquivo

A rota Rondonópolis/Brasília, portanto, será a única com destino para outra unidade da federação, partindo de Rondonópolis. As outras empresas aéreas que atuam em Rondonópolis, no caso a Azul Linhas Aéreas e a Asta, mantém atualmente apenas linhas entre Rondonópolis e a capital mato-grossense (Cuiabá) e vice-versa.
Desde 1º de março deste ano, a Azul Linhas Aéreas Brasileiras eliminou a rota que ligava Rondonópolis à cidade de Campinas, no interior de São Paulo. Essa era a principal linha que operava no Aeroporto Municipal, com o jato Embraer 195, para até 118 passageiros. O volume de passageiros dessa rota, assim como o da Passaredo para Ribeirão, era sempre alto.
A extinção de mais essa rota da Passaredo frustra, mais uma vez, muitos rondonopolitanos, que se valem da praticidade dessa opção para seguir rumo a São Paulo. Outro desapontamento é que o cancelamento surge próximo da implementação dos aparelhos de auxílio à navegação, como o Papi e o Rnav, no Aeroporto Municipal, que o dotarão das condições necessárias de segurança de voo.
Em resposta, a Passaredo não justificou o motivo da eliminação da rota entre Rondonópolis/Ribeirão Preto/São Paulo.

FONTE: A TRIBUNA

Avião furtado no Aeroporto Marechal Rondon é encontrado caído na Bolívia

CELLY SILVA
DA REDAÇÃO

Cessna C210 - PT-JKX

Uma aeronave de pequeno porte, suspeito de ser o mesmo que pertence à TV Centro América e que foi roubado nesta quarta-feira (25), foi encontrado capotado em uma fazenda em San Javier, na Bolívia, na manhã desta quinta-feira (26).
De acordo com o G1,a Força Especial de Luta contra o Narcotráfico da Bolívia informou que o prefixo [PTJKX] e o modelo [Cessna C210] são os mesmos do avião furtado do hangar da emissora afiliada à Rede Globo, no Aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande.
A bordo da aeronave, estavam dois brasileiros e um chileno, que ficaram feridos e foram encaminhados para um hospital da região. Nenhum droga foi encontrada com eles no avião. Após receberem atendimento médico, o chileno David Alejandro Ramirez Oyarde e os brasileiros Bruno Alence Wachecosqui e Tiago Rodriguez de Sousa,  foram encaminhados ao Departamento de Prevenção contra Roubo de Veículos (Diprove), da Bolívia, que conduz as investigações no momento. A Polícia Federal brasileira também está apurando o caso.
De acordo com a Polícia Federal, o local onde o avião ficava não possuía vigilância adequada. O sumiço do veículo foi notado pelo piloto, Luiz Roberto Aldigueri Filho, ao chegar no local para dar aula de aviação no aeroporto.
“A aeronave, modelo Cessna C210 e prefixo PTJKX, saiu do aeroporto com um plano de voo usando o código do piloto da empresa. O autor do crime sabia o registro dele e tinha conhecimento sobre o avião que ele pilotava”, divulgou o G1.

O delegado federal Sérgio Sadaomori, da Delegacia de Combate ao Crime Organizado, é quem conduz as investigações em solo brasileiro. No entanto, a Polícia Federal também dispõe de acordo bilateral com a Bolívia e possui autorização para atuar naquele país, em uma base fixa de atuação.  

O Repórter MT entrou em contato com a Polícia Federal, que disse que emitirá nota oficial em instantes.

FONTE: REPÓRTER MT

A ação desastrada de um piloto e seu copiloto, que esqueceram de abastecer completamente uma aeronave roubada no Aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande, fez o avião cair, de barriga para cima, na cidade de San Javier, na Bolívia. A aeronave, de prefixo PTJKX, de propriedade da TV Centro América, Canal 4, teve avarias e os dois ladrões acabaram sendo presos para polícia boliviana.
O roubo do avião no hangar da TV, no Aeroporto Marechal Rondon aconteceu na manhã de quarta-feira e só foi percebido quando o piloto da empresa foi ao local para ver se tudo estava normal. Nem mesmo a segurança do aeroporto e muito menos a torre de controle perceberam o roubo. Segundo as informações prestada pelo aeroporto, os bandidos usaram o registro do piloto da aeronave para ter permissão de voo, que apresentado como destino à cidade de Cáceres, onde nunca chegaram.
Os marginais seguiram direto para a Bolívia. O problema é que não abasteceram complemente a aeronave, que acabou tendo pane seca no ar. Ao tentarem o pouso na cidade de San Javier eles acabaram capotando o avião. Acionada a polícia local foi até onde estava o aparelho e prendeu os dois ladrões, que são brasileiros e estava levando a aeronova para ser utilizada no tráfico de drogas.
O avião, com capacidade para acomodar seis pessoas, incluindo o piloto, fez o último voo há aproximadamente dois meses.
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O aparelho teve pane seca e os ladrões, brasileiros, foram presos

A ação desastrada de um piloto e seu copiloto, que esqueceram de abastecer completamente uma aeronave roubada no Aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande, fez o avião cair, de barriga para cima, na cidade de San Javier, na Bolívia. A aeronave, de prefixo PTJKX, de propriedade da TV Centro América, Canal 4, teve avarias e os dois ladrões acabaram sendo presos para polícia boliviana.
O roubo do avião no hangar da TV, no Aeroporto Marechal Rondon aconteceu na manhã de quarta-feira e só foi percebido quando o piloto da empresa foi ao local para ver se tudo estava normal. Nem mesmo a segurança do aeroporto e muito menos a torre de controle perceberam o roubo. Segundo as informações prestada pelo aeroporto, os bandidos usaram o registro do piloto da aeronave para ter permissão de voo, que apresentado como destino à cidade de Cáceres, onde nunca chegaram.
Os marginais seguiram direto para a Bolívia. O problema é que não abasteceram complemente a aeronave, que acabou tendo pane seca no ar. Ao tentarem o pouso na cidade de San Javier eles acabaram capotando o avião. Acionada a polícia local foi até onde estava o aparelho e prendeu os dois ladrões, que são brasileiros e estava levando a aeronova para ser utilizada no tráfico de drogas.
O avião, com capacidade para acomodar seis pessoas, incluindo o piloto, fez o último voo há aproximadamente dois meses.

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O aparelho teve pane seca e os ladrões, brasileiros, foram presos

A ação desastrada de um piloto e seu copiloto, que esqueceram de abastecer completamente uma aeronave roubada no Aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande, fez o avião cair, de barriga para cima, na cidade de San Javier, na Bolívia. A aeronave, de prefixo PTJKX, de propriedade da TV Centro América, Canal 4, teve avarias e os dois ladrões acabaram sendo presos para polícia boliviana.
O roubo do avião no hangar da TV, no Aeroporto Marechal Rondon aconteceu na manhã de quarta-feira e só foi percebido quando o piloto da empresa foi ao local para ver se tudo estava normal. Nem mesmo a segurança do aeroporto e muito menos a torre de controle perceberam o roubo. Segundo as informações prestada pelo aeroporto, os bandidos usaram o registro do piloto da aeronave para ter permissão de voo, que apresentado como destino à cidade de Cáceres, onde nunca chegaram.
Os marginais seguiram direto para a Bolívia. O problema é que não abasteceram complemente a aeronave, que acabou tendo pane seca no ar. Ao tentarem o pouso na cidade de San Javier eles acabaram capotando o avião. Acionada a polícia local foi até onde estava o aparelho e prendeu os dois ladrões, que são brasileiros e estava levando a aeronova para ser utilizada no tráfico de drogas.
O avião, com capacidade para acomodar seis pessoas, incluindo o piloto, fez o último voo há aproximadamente dois meses.

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O aparelho teve pane seca e os ladrões, brasileiros, foram presos

A ação desastrada de um piloto e seu copiloto, que esqueceram de abastecer completamente uma aeronave roubada no Aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande, fez o avião cair, de barriga para cima, na cidade de San Javier, na Bolívia. A aeronave, de prefixo PTJKX, de propriedade da TV Centro América, Canal 4, teve avarias e os dois ladrões acabaram sendo presos para polícia boliviana.
O roubo do avião no hangar da TV, no Aeroporto Marechal Rondon aconteceu na manhã de quarta-feira e só foi percebido quando o piloto da empresa foi ao local para ver se tudo estava normal. Nem mesmo a segurança do aeroporto e muito menos a torre de controle perceberam o roubo. Segundo as informações prestada pelo aeroporto, os bandidos usaram o registro do piloto da aeronave para ter permissão de voo, que apresentado como destino à cidade de Cáceres, onde nunca chegaram.
Os marginais seguiram direto para a Bolívia. O problema é que não abasteceram complemente a aeronave, que acabou tendo pane seca no ar. Ao tentarem o pouso na cidade de San Javier eles acabaram capotando o avião. Acionada a polícia local foi até onde estava o aparelho e prendeu os dois ladrões, que são brasileiros e estava levando a aeronova para ser utilizada no tráfico de drogas.
O avião, com capacidade para acomodar seis pessoas, incluindo o piloto, fez o último voo há aproximadamente dois meses.

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Avião é furtado em hangar do Aeroporto Marechal Rondon

Monomotor, que pertence à TV Centro América, foi levado nesta quarta-feira.
Hangar foi lacrado e sumiço deve ser investigado pela Polícia Federal.

Monomotor, que pertence à TV Centro América, foi levado
nesta quarta-feira (Foto: Reprodução/TVCA)

Um avião monomotor, de propriedade da TV Centro América, foi furtado de um hangar, no Aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande, região metropolitana de Cuiabá, na manhã desta quarta-feira (25). O sumiço foi notado pelo próprio piloto da empresa, Luiz Roberto Aldigueri Filho, ao chegar no local para dar aula de aviação no aeroporto e denunciado à Polícia Federal, que irá investigar o crime.
A aeronave, modelo Cessna C210 e prefixo PTJKX, saiu do aeroporto com um plano de voo usando o código do piloto da empresa. O autor do crime sabia o registro dele e tinha conhecimento sobre o avião que ele pilotava.

Hangar onde ocorreu o furto foi lacrado para perícia (Foto: TV Centro América)

Pelo plano de voo, os criminosos seguiriam com a aeronave para Cáceres, a 220 km de Cuiabá, na região de fronteira com a Bolívia. No entanto, segundo o piloto, o aeroporto daquele município informou que o avião não pousou no local. O hangar onde ocorreu o furto foi lacrado para análise da perícia.
Os criminosos ainda levaram as câmeras de segurança do hangar.
O avião, com capacidade para acomodar seis pessoas, incluindo o piloto, fez o último voo há aproximadamente dois meses.

FONTE: G1 MT

Equipamentos são doados para o aeroporto regional de Sorriso

Foto: Tiago da Luz

O Aeroporto Regional Adolino Bedin recebeu equipamentos de segurança e resgate. Doados pela empresa Mosaic, foram entregues 33 itens, entre eles mangueiras para incêndios, pó químico, líquido gerador de espuma e outros equipamentos, totalizando o valor de R$ 59.319,20.

O Termo de doação de bens, firmado com a Prefeitura de Sorriso, havia sido assinado ainda em março, e os equipamentos foram entregues na manhã de ontem (23). Na ocasião, o prefeito Dilceu Rossato e o vice-prefeito Ederson Dal Molin, acompanhados de secretários, vereadores, membros da Comissão Pró-aeroproto e representantes da empresa Mosaic, estiveram no Aeroporto para apresentar a estrutura e receber os equipamentos.

“Sinto uma alegria e satisfação enorme cada vez que venho aqui. Em nome da Associação Pró-aeroporto agradeço a empresa Mosaic por acreditar em Sorriso e incentivar a operação do aeroporto do município”, ressaltou Argino Bedin, membro da Comissão Pró-aeroporto e filho de Adolino Bedin.

O Aeroporto Regional Adolino Bedin contará com voos diários saindo de Sorriso, com destino a Cuiabá, a partir do dia 21 de junho. A companhia Azul Linhas Aéreas Brasileiras está vendendo passagens desde o último dia 13. Inicialmente estão sendo ofertados voos na aeronave ATR 72-600, para 70 passageiros.

O Aeroporto de Sorriso também será sede da base descentralizada do Centro Integrado de Operações Aéreas (Ciopaer) e do Corpo de Bombeiros Militar. A Secretaria de Estado de Segurança Pública (Sesp) empregará um helicóptero, dois aviões para o combate a incêndio e tripulantes para o trabalho. As atividades serão desempenhadas por bombeiros, policiais civis e militares que se dividem nas funções de pilotos, tripulantes, mecânicos e nos serviços administrativos.

FONTE: EXPRESSOMT

Governo quer voo direto entre Cuiabá e Miami

Foto: Governo de MT

O governador Pedro Taques (PSDB) quer fazer do Aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande, um hub internacional.
Segundo o jornal Folha de São Paulo, o chefe do Executivo estaria conversando com a Azul para criar um voo com destino a Miami (EUA).
Hub é a designação dada ao aeroporto utilizado por empresas aéreas como ponto de conexão para transferir passageiros para o destino pretendido.

FONTE:  FOLHAPRESS COM MÍDIA NEWS

Movimento de passageiros nos aeroportos de Mato Grosso continuam em queda

Asta Linhas Aéreas realiza promoção de passagens neste final de semana

Foto: Caio Henrique

A companhia aérea mato-grossense ASTA Linhas Aéreas, está neste final de semana (14 e 15/05), realizando promoção de passagens aéreas. De acordo com informações obtidas na página da companhia, para as compras realizadas entre hoje e amanhã e com data dos voos entre 16 e 27 deste mês, haverá um desconto com 50% nas passagens. Para quem deseja obter a passagem promocional, usar o código ASTA50 na hora da compra é primordial. As passagens podem ser obtidas através do site www.voeasta.com.br.

A promoção é válida para todos os destinos em que a companhia atende: Cuiabá, Lucas do Rio Verde, Rondonópolis, Juína, Juara, Confresa, Água Boa e São Félix do Araguaia. 

Confira algumas regras:

- Usar o código promocional ASTA50
- Promoção válida das 00h00 de 14/05 até 23h59 de 15/05.
- Promoção sujeita a disponibilidade de Assentos.
- Campanha pode acabar ou ser cancelada a qualquer momento

Azul inicia venda de passagens para Sorriso

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras inicia hoje a venda de passagens de voos para Sorriso, mais novo destino da companhia no interior do Mato Grosso. A nova operação foi aprovada pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) nesta semana e a frequência diária ligará a cidade a Cuiabá a partir de 20 de junho.
O voo partirá de Cuiabá de domingo a sexta, com decolagem de prevista por volta das 13h33 e chegada ás 14h45 em Sorriso. O retorno acontecerá no dia seguinte, sempre de segunda à sábado, quando a aeronave parte às 08h00 de Sorriso e chega às 09h06 na capital do estado. (Parece haver algo estranho nesses horários. Se vocês notarem bem, verão que aeronave ficará quase 18 horas ocioso em Sorriso, só retornando no dia seguinte para Cuiabá, será que é viável?!).
No Aeroporto Marechal Rondon, os clientes de Sorriso terão acesso a mais de 15 destinos, entre eles:  Alta Floresta, Belo Horizonte, Brasília, Cacoal, Campinas, Campo Grande, Goiânia, Ji-Paraná, Londrina, Porto Velho, Rondonópolis, São José do Rio Preto, São Paulo(Guarulhos), Sinop e Vilhena.
A aeronave da Azul que operará os voos em Sorriso é o moderno turboélice ATR 72-600, equipado com 70 assentos. A bordo, além do conforto de poltronas de couro dispostas duas a duas, os Clientes contarão com um serviço exclusivo, que envolve a distribuição de lanches e bebidas à vontade, sem custo adicional. A Azul Magazine, revista de bordo da companhia, é a opção de leitura durante a viagem.
As passagens, que estão a venda por R$99, podem ser adquiridas através do site (CLIQUE AQUI PARA ADQUIRIR) ou através do callcenter pelo número 4003-1118.

Confira, a seguir, os detalhes da operação da Azul em Sorriso:
AZU2898| ATR 72-600 | 70 pax | Cuiabá (CGB) 13h33 - 14h45 Sorriso (SMT)
AZU2899| ATR 72-600 | 70 pax | Sorriso (SMT) 08h00 - 09h06 Cuiabá (CGB) 

CGB: Cuiabá
SMT: Sorriso 

Azul confirma linha Barra do Garças-Cuiabá para o segundo semestre deste ano

O Prefeito Roberto Farias e os vereadores se reuniram na manhã desta quinta-feira (12) com o Deputado Estadual Max Russi, Sec. Est. Turismo Luís Carlos Nigro, consultor da unidade de gestão de aeroportos Almir Ferreira e o Diretor de expansão da empresa Azul, o assunto foi a implantação de uma linha comercial de voo em barra do Garças, “desde ontem estamos apresentando a estrutura do aeroporto e o potencial turístico e econômico de Barra e do Araguaia para os diretores e analistas da empresa, que demonstrou um grande interesse, dando praticamente como certo o início do voo comercial no segundo semestre deste ano, inicialmente ligando Barra do Garças a Cuiabá, é um sonho que vai se tornando realidade, mobilizamos a empresa, governo do estado e Assembleia legislativa com os incentivos fiscais, enfim, fizemos a parte que era de responsabilidade da prefeitura”, disse o Prefeito Beto. 

O Diretor da Azul Ronaldo Veras confirmou que o voo para Barra do Garças estará como prioritário na próxima reunião de expansão do grupo, “a região tem um potencial incrível, fomos atendidos com os incentivos necessários, o aeroporto terá que passar por algumas adequações, especialmente no terminal de passageiros, mas tudo coisa simples, então nossa expectativa é de fazer o voo inaugural no segundo semestre deste ano”. O deputado Estadual Max Russi destacou a luta do prefeito para a vinda da empresa, “fomos cobrados em nosso gabinete pelo Beto Farias e buscamos junto ao Governador Pedro Taques os incentivos para que viabilizasse a linha aérea, depois fizemos um corpo a corpo com os deputados na assembleia e conseguimos aprovar o projeto, agora restam poucos detalhes para termos esse sonho da população atendido”. 

O Sec. Estadual de Turismo Luís Carlos Nigro ressaltou o empenho do Governador Pedro Taques para a vinda do voo, “desde que foi provocado o Governo do Estado não mediu esforços pois sabe da importância desta ponte aérea de Barra do Garças com a capital do estado e como secretário do turismo, estamos nessa briga junto com o Roberto Farias antes mesmo dele assumir a Prefeitura, frisou. 

Segundo o Consultor da unidade de gestão de aeroportos neste momento o mais importante é liberar o aeroporto e começar a operar o voo, “com ao aeroporto em funcionamento e a linha comercial ativada, fica muito mais fácil a ampliação para outras linhas e até empresas com aviões de porte maior, é uma etapa fundamental para o desenvolvimento da região”, citou Almir Ferreira. Após a reunião Beto levou às autoridades até o aeroporto e para visitar as obras de construção do Centro de convenções, que alavancará o turismo de negócios na região. 

Uma equipe técnica contratada pela ANAC permanece com maquinários e análises no aeroporto de Barra do Garças até o próximo dia 20.

FONTE: VANDER ARAÚJO - AGUA BOA NEWS 

Equipe técnica da Azul está em Barra do Garças fazendo estudo para implantação de voo

 

O prefeito Roberto Farias recebeu na quarta-feira (11/05) o Diretor de expansão da empresa Azul, Ronaldo Veras, que veio acompanhado da equipe de analistas que fizeram uma vistoria no aeroporto, conheceram a estrutura da INFRAERO, equipamentos de operação, pista de pouso, terminal de embarque de passageiro, posto de abastecimento de aeronaves, caminhão contra incêndio aeroportuário, Hangar, dentre outros.
A visita da equipe técnica serve para que sejam feitas exigências da empresa que pretende implantar uma linha aérea ligando Barra do Garças a Cuiabá, “desde 2013 atendemos a 87 demandas apontadas pela ANAC, restando poucas situações e agora vamos ouvir o que tem a dizer os técnicos da Azul para ver as últimas adequações para a operação do voo”, destacou a Secretária Municipal de Turismo Mônica Porto, que nesta semana esteve em Brasília apresentando o relatório para a homologação do aeroporto de Barra do Garças.
Após a visita ao aeroporto, o prefeito Roberto Farias apresentou parte do potencial turístico ao Diretor a empresa, “mostramos o Centro de convenções que está sendo construído na UFMT que irá fomentar o turismo de negócios da região, fomos até o Parque Municipal das águas quentes, ponto que atrai a maior quantidade de turistas o ano todo, o porto do Baé, os rios Garças e Araguaia, dentro outros, o Ronaldo Veras ficou impressionado com o potencial e nos deixou ainda mais otimistas quanto a vinda do voo comercial para Barra do Garças”, disse Beto Farias.
O diretor da Azul gostou da cidade e espera definir nos próximos dias a linha Barra do Garças-Cuiabá, “Barra do Garças tem de fato um grande potencial, lugares lindos, é uma cidade muito viva e bonita, vamos reunir com nossa equipe técnica e com as autoridades para definir o cronograma nos próximos dias”, frisou Ronaldo Veras.
No início da noite Beto recepcionou o Deputado Estadual Max Russi e o Secretário Estadual de Turismo Luís Carlos Nigro que participarão de uma reunião na manhã de quinta-feira para apresentar os incentivos do Estado para a confirmação do voo regular da empresa para Barra do Garças. 

FONTE: ARAGUAIA NOTÍCIAS

 
 
 

Relatório para homologação do aeroporto é apresentado à ANAC, diretor da Azul visita Barra nesta quarta

A Secretária Municipal de turismo Mônica Porto apresentou nesta semana o relatório na ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) para a homologação do aeroporto de Barra do Garças receber voos regulares, “Foram 3 anos e meio de ações para regularizar 87 demandas acumuladas devido falta de iniciativa das administrações anteriores e o cumprimento de novas exigências legais em relação à segurança aeroportuária”, frisou.

Mônica reuniu ainda com a cúpula da SAC (Secretaria de Aviação Civil) da presidência da república sobre a confirmação que o programa de logística de aeroportos, “foi muito positivo, foi confirmado que está na última fase do projeto, inclusive com 15 técnicos e maquinários que estarão no aeroporto de Barra do Garças até o dia 20 próximo”.  

O Prefeito Roberto Farias recebe hoje a coordenação da empresa Azul, interessada em operar os voos ligando Barra do Garças a capital do Estado, “foi uma luta muito grande, pois a gestão anterior não havia avançado em nada deixado inúmeras demandas, agora a situação finalmente está sendo concluída e a visita da direção da Azul será mais um passo importante para a liberação da ANAC para que a empresa faça a solicitação do voo comercial para Barra do Garças”, disse Beto.

A próxima etapa é a construção de um novo terminal, nova seção contra incêndio e diversas melhorias, “importante destacar que este projeto é um complemento para o aeroporto não sendo necessário aguardar seu término para o início dos voos”, concluiu a secretária de turismo.

FONTE: ÁGUA BOA NEWS

União lança edital de estudos técnicos para concessão do Aeroporto Marechal Rondon

Foto: Governo de MT

A Secretaria de Aviação da Presidência publicou nesta sexta-feira, 6, no “Diário Oficial da União”, o Edital de Chamamento Público de Estudos para o Aeroporto Internacional Marechal Rondon, localizado no município de Várzea Grande, região metropolitana de Cuiabá. As empresas ou grupos terão 30 dias para manifestarem interesse. O aeroporto é considerado o pior entre os 15 maiores terminais aeroportuários do Brasil.
“Estamos trabalhando intensamente para viabilizar o projeto de concessão do aeroporto, que é a opção que vai dar as devidas condições para fazer com que mudemos esse quadro atual” – disse o senador Wellington Fagundes, líder do Partido da República.
O objetivo do edital é convocar as empresas à realização de Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) que subsidiem a modelagem da concessão do aeródromo da capital mato-grossense para expansão, exploração e manutenção do aeroporto.
O Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI) inclui análises de mercado, de engenharia, ambientais e avaliação econômico-financeira. Este é o primeiro passo para dar início ao processo de concessão. Após a autorização das empresas, o prazo final para a elaboração e apresentação dos projetos, levantamentos, investigações e estudos técnicos à Secretaria de Aviação será de 120 dias, a contar da data da publicação do termo de autorização.
Presidente da Frente Parlamentar de Logística em Transporte e Armazenagem (Frelog), Wellington lembrou que “há 15 anos o Aeroporto Marechal Rondon vem passando por reformas e ampliação. O último deles aconteceu durante a preparação para a Copa do Mundo, mas as obras não foram concluídas’’. Entre as obras inacabadas no Aeroporto Marechal Rondon estão as duas pontes de embarque, adequação das vias de serviço, nova sinalização no pátio de aeronaves e ampliação do acesso viário. O aeroporto mostra ainda a necessidade de expansão do estacionamento.
Essa situação tem colaborado para que o aeroporto esteja sempre entre as piores avaliações dos usuários. Levantamento realizado pelo Governo Federal, no final do mês de abril, manteve o terminal com as piores notas. Dos trinta itens em que foi avaliado, o Marechal Rondon foi o pior em dez, segundo a Pesquisa Permanente de Satisfação do Passageiro, realizada pela Secretaria de Aviação da Presidência da República.
Os piores itens são tempo de espera na fila de inspeção de segurança; confiabilidade na inspeção de segurança; sinalização; qualidade dos painéis de voos; disponibilidade de banheiros; quantidade de assentos na sala de embarque; limpeza geral; conforto acústico; custo benefício de lanchonetes e restaurantes; e qualidade de lanchonetes e restaurantes. Os passageiros conferiram ao Aeroporto de Viracopos, de Campinas (SP), o título de melhor terminal do País.
Ao se manifestar sobre a publicação do edital, Wellington Fagundes destacou que o Aeroporto Marechal Rondon dispõe de uma área de 700 hectares. Essa extensão, segundo ele, permite a expansão do terminal de passageiros e, ainda, a implantação de um grande terminal de cargas para atender o mercado sul americano, se transformando em “aeroporto de integração”.
Para ele, trata-se de um aeroporto “extremamente viável” e que deverá atrair interesse de muitos investidores interessados em sua exploração. “Num futuro bem próximo poderemos sair de Cuiabá e voar para qualquer pais” – disse, ao destacar que o Aeroporto Marechal Rondon pode seguir o modelo de Viracópos no tocante ao fluxo de cargas.

FONTE: Folha Max

Aeroporto de Rondonópolis ganha investimento de segurança para pousos e decolagens

Foto: Assessoria

Rondonópolis vai contar com o sistema de instrumento de voo chamado Precision Approach Path Indicator, em português, Indicador de Percurso de Aproximação de Precisão – Papi para o Aeroporto Municipal Maestro Marinho Franco. O Secretário Municipal de Transportes e Trânsito, Argemiro Ferreira, deu a ordem de serviço e a instalação começa ainda esta semana. A Braxton Sistemas foi a empresa vencedora da licitação e é a responsável pela implantação e manutenção do serviço, com investimento na ordem de R$ 88 mil.

O Papi são luzes instaladas ao lado da pista com o objetivo de identificar se a aeronave, na aproximação final, está alta ou baixa no ângulo de descida. Normalmente são quatro ‘caixinhas’ com espelhos que, conforme o ângulo, mostram uma cor branca ou vermelha. Então se a cor muda conforme o ângulo com o qual se olha para o sistema, pode-se, numa leitura direta das cores, saber se está alto ou baixo na rampa.

O representante da Braxton Sistemas e gerente administrativo da empresa Hildemar Ullrich explica que o trabalho deve ser concluído em um prazo de 60 dias, garantindo mais segurança para os que usam o aeroporto da cidade. “A instalação e a operação por instrumento ajuda os pilotos no pouso e decolagem. Os reflexos dos problemas meteorológicos, que antes não permitiam o pouso e decolagem, devem ser minimizados com a instalação do aparelho. O que, no entanto, não garante o funcionamento do aeroporto em casos de tempo muito fechado e baixa visibilidade”, explica.

O voo por este tipo de instrumento proporciona mais confiança aos pilotos e também aos que utilizam os serviços aéreos. “Se só era possível a visualização com 200 pés, com o aparelho este número sobe para 800, por exemplo”, explica Argemiro Ferreira.

Operação por RNAV

É um sistema de navegação com coordenadas geográficas por meio do sistema GPS, em que a aeronave voa por uma sequência de pontos até o local de destino. Com o RNAV, as aeronaves não precisarão mais ziguezaguear entre os auxílios baseados na superfície para alcançar seus destinos. As aeronaves em RNAV voam diretamente de um ponto para outro.

Juntamente com a biruta, balizamento, farol rotativo, Papi e EPTA, o RNAV servirá para auxiliar as operações em condições climáticas desfavoráveis.

Operação com a EPTA

O Aeroporto Municipal Maestro Marinho Franco mantém o serviço da Estação Prestadora de Serviços de Telecomunicações e de Tráfego Aéreo (EPTA). O aeroporto vinha operando com a EPTA por meio de um contrato emergencial, enquanto o processo licitatório era finalizado.

A EPTA tem como função fornecer dados meteorológicos e prestar serviços de informação de voo, via rádio, às aeronaves que pousam e decolam no aeroporto ou cruzam seu espaço aéreo, aumentando as condições de segurança.

A EPTA proporciona aos comandantes um boletim meteorológico de hora em hora e condições de segurança de voo, pois a aeronave passa a ser de competência de Rondonópolis com até 27 milhas de distância. A equipe vai operar com um engenheiro de manutenção; três técnicos em manutenção; um gerente de operações; e, quatro operadores.

FONTE: PRIMEIRA HORA

Considerado o pior do país, Aeroporto Marechal Rondon tem queda em nota

 

O Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande, continua sendo o pior do país, conforme revelou a pesquisa de satisfação de passageiros, realizada pela Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República (SAC).

Divulgada ontem, o exame resultou em uma média de 3,29 ao principal aeroporto do Estado, demonstrando uma queda na nota se comparada com a última avaliação apresentada pela SAC, que foi de 3,36.

Entre os serviços ofertados aos passageiros, o tempo na fila do Check-in foi o indicador melhor avaliado, com a nota 4,39 – isso no autoatendimento.

Já na fila do guichê, a média é a segunda melhor com 4,36. A disponibilidade de transporte público para o aeroporto foi também um dos indicadores mais bem avaliados, com a nota 4,02.

Já nos resultados considerados medianos, estão: a sensação de segurança nas áreas públicas do terminal (3,73), limpeza geral (3,62), disponibilidade de tomadas (3,44) e conforto térmico do terminal (3,42).
Por outro lado, piores notas continuam sendo aos serviços ofertados como do estacionamento e da internet sem fio.

O custo benefício do estacionamento, por exemplo, obteve a pior nota (2,00), seguido do custo benefício das lanchonetes e bares instalados na praça de alimentação (2,05) e qualidade da internet/wifi (2,18).

Vale ressaltar que a atual nota é resultado de uma avaliação aplicada no primeiro trimestre deste ano, mas, desde 2013, a pesquisa começou a ser aplicada devido aos grandes eventos que o país começou a receber, como a Jornada Mundial da Juventude, no mesmo ano, seguida pela Copa do Mundo de 2014 e agora, as Olimpíadas do Rio de Janeiro.
Ao todo, 15 aeroportos são alvos da pesquisa, e o Marechal Rondon se destaca, ao lado de Manaus e Natal, por ser um dos que recebe até cinco milhões de passageiros por ano.

Mas, no ranking geral de satisfação dos passageiros, aparecem ao lado do Marechal Rondon os aeroportos do Galeão (Rio de Janeiro) com a nota 3,94, de Salvador com 3,71. A média geral vai de um a cinco.

Quando o primeiro resultado da pesquisa foi divulgado – em 2013 – o aeroporto já estava em último lugar com a média 3,43.

A SAC declarou na oportunidade que o fato se dava às obras que vinham sendo executadas para reforma e ampliação do terminal. Porém, quase três anos depois e algumas melhorias, a média ainda é menor que a primeira.

O aeroporto segue em obras, que chegaram a ser paralisadas em 2014 e só foram retomadas no ano passado.

O investimento aplicado é de R$ 83,4 milhões com a conclusão prevista para janeiro de 2017.

Ainda no primeiro trimestre, a privatização do aeroporto foi autorizada pelo Governo Federal, o que deve acontecer só após a conclusão das obras.

Na lista dos melhores do país, estão os terminais de Campinas (4,64), Curitiba (4,61) e Guarulhos (4,44).

Com vários cancelamentos, GOL estreia hoje nova malha em Cuiabá

Foto: Gol Linhas Aéreas

Com prejuízos bilionários acumulados, a GOL estreia no neste 1° de maio uma nova malha para tentar amenizar essa situação ou até mesmo reverte-la. A empresa cortará 180 voos diários, incluindo redução de frequências e suspensão de rotas. Além disso, vai deixar de voar para quatro destinos  domésticos (Imperatriz, Altamira, Ribeirão Preto e Bauru) e quatro internacionais (Miami, Orlando, Aruba e Caracas), além de adiar por  tempo indeterminado o início do voo para Cuba. Isso tudo significa uma redução de 18% sua oferta. A empresa também adiou os planos para operar em Sinop (MT) e São José do Rio Preto (SP), por tempo indeterminado.
No Aeroporto Marechal Rondon,  a companhia começou o processo de redução em fevereiro passado, quando deixou de operar os voos GLO1122/1129 que saia de Porto Alegre, fazia escala em Curitiba, Maringá, Campo Grande, Cuiabá, Porto Velho, até Manaus e vice-versa. Até esse período era um dos voos mais longos operados no Brasil.
Cuiabá, que já chegou a ter cerca 20 operações diárias da companhia, ficará apenas com 12, chegando a 10 nas terças e sábados.
Segundo dados da ANAC de 2015, a Gol corresponde por 23% do movimento de passageiros do Aeroporto Marechal Rondon, ficando apenas atrás da Azul, na segunda posição. A malha que entra em vigor hoje, irá abranger todas as cidades em que a companhia atua. 

Confira abaixo, a nova malha da Gol em Cuiabá:
Cuiabá (CGB)  ► São Paulo (GRU)
GLO6709 CGB 06:08 09:20 GRU Quarta-feira à segunda-feira
GLO6708 CGB 11:43 14:50 GRU Diários
GLO6707 CGB 17:55 21:15 GRU Diários

São Paulo (GRU) ► Cuiabá (CGB)
GLO6692 GRU 23:35 00:55 CGB Quarta-feira à segunda-feira
GLO6696 GRU 09:40 10:47 CGB Diários
GLO6694 GRU 15:40 17:03 CGB Diários

Cuiabá (CGB) ► Brasilia (BSB)
GLO6648 CGB 06:05 08:40 BSB Diários
GLO6647 CGB 16:50 19:35 BSB Diários

Brasília (BSB) ► Cuiabá (CGB)
GLO6640 BSB 09:30 10:12 CGB Diários
GLO6639 BSB 21:10 21:40 CGB Diários

Cuiabá (CGB) ► São Paulo (CGH)
GLO4927 CGB 10:40 13:45 CGH Domingo à Sexta

São Paulo (CGH) ► Cuiabá (CGB)
GLO1932 CGH 14:55 16:21 CGB Domingo a Sexta