Com promessa de recapeamento da pista, Azul decide voltar a ter voos em Sorriso

epois de pouco mais de um mês após suspender os vôos com destino e origem no aeroporto de Sorriso, Adolino Bedin (a 396 km de Cuiabá), a Azul Linhas Aéreas voltará o operar voos na cidade a partir de 4 de agosto. A solução encontrada pela empresa foi utilizar aeronaves modelo ATR 72 600, que são menores que os jatos que eram usados antes. Em nota, a empresa explicou que a retomada das vendas para voos na cidade se deu em função do recapeamento asfáltico prometido pela prefeitura.

Os voos tinham sido interrompidos em razão de problemas com a segurança da pista, e a empresa estabeleceu que só retomará os voos de fato, assim que a prefeitura realizar o recapeamento. “A Azul reforça o compromisso de atender seus clientes com excelência, por meio de um serviço de qualidade, eficiência, presteza e, principalmente, segurança – que é seu primeiro valor. A empresa reforça que não tem o interesse em cancelar definitivamente seus voos na cidade, mas espera a finalização dos ajustes necessários para retomar a completa operação em Sorriso”, pontua.

O anúncio foi feito na manhã desta sexta (28), durante coletiva de imprensa concedida pelo prefeito Ari Lafin (PSDB) e pelo secretário de Desenvolvimento Econômico, Cláudio Drusina. “Paralelo a isso vamos continuar com nosso trabalho em Brasília na busca pela liberação de recursos para as adequações necessárias que possibilitem o retorno às operações do jato. Também vamos fechar um contrato com a Infraero para que ela nos aponte quais são as adequações necessárias nesse momento”, salienta.

Para reformar a pista e adequá-la aos padrões exigidos pela companhia área para operacionalizar com aeronaves maiores, a prefeitura precisará de R$ 15 milhões. O valor deve ser passado pelo Governo Federal, por meio da Agência Nacional da Aviação Civil (Anac).

“Poder anunciar o retorno dos voos comerciais é motivo de comemoração para todos nós. Sabemos o quanto a logística do município e da região está atrelada à resposta rápida em todos os setores, seja comercial ou de lazer, por isso nos empenhamos na busca pelo retorno das operações do nosso Aeroporto Regional”, comemora Lafin.

O secretário de Desenvolvimento Econômico, Cláudio Drusina, explica que devido a adequação, a Azul não realizará mais seis voos semanais e passará a quatro, com capacidade para 70 passageiros. Antes cada vôo comportava 130 passageiros. “Contudo, acreditamos que isso também será ajustado com o início das operações” (Com Assessoria).

FONTE: Vinícius Bruno - RD NEWS

Azul volta a operar voos comerciais no Aeroporto de Sorriso (MT) após suspensão por falhas na pista de pouso

Aeroporto de Sorriso, a 420 km de Cuiabá — Foto: Andre Romeu/Secom-MT

A Azul Linhas Aéreas deverá voltar a operar com voos comerciais em Sorriso a partir do dia 4 de agosto. O anúncio foi feito nesta manhã (27) pelo prefeito Ari Lafin.

A companhia havia anunciado, no dia 23 de maio, a suspensão das operações em Sorriso em função das condições da pista do terminal.

Em nota à imprensa, a empresa afirmou que a pista utilizada para pousos e decolagens sofreu degradações nos últimos anos e não atendia aos padrões operacionais e de segurança da Azul.

A retomada dos voos se dará com o uso de aeronaves modelo ATR 72 600, menores do que os jatos que vinham sendo utilizados anteriormente. De acordo com Lafin, como o ATR 72 é menor, a pista comporta sem problemas.

A prefeitura ainda tenta a liberação de recursos para as adequações necessárias que possibilitem o retorno às operações do jato. Um contrato também será fechado com a Infraero para que sejam feitas as adequações necessárias.

Segundo o secretário de Desenvolvimento Econômico, Cláudio Drusina, como foi necessário um remanejamento de aeronaves para atender Sorriso, a rota Sorriso/Cuiabá será realizada quatro vezes na semana inicialmente.

Dessa forma, não serão mais seis voos semanais. O voo sofreu uma alteração no horário. Segundo consta no site da Azul, no dia 5 de agosto por exemplo, a aeronave sairá de Sorriso às 10h20 com chegada em Cuiabá prevista para as 11h10, nos dias 6, 7 e 8, o voo tem saída às 7h15 e chegada prevista para 8h10.

Já o retorno no dia 5 de agosto tem saída prevista de Cuiabá para as 22h55 e chegada em Sorriso às 23h50. As passagens e horários já podem ser consultadas no site da empresa.

FONTE: G1 MT

Lucas do Rio Verde passa a ter voos para Cuiabá a partir de julho

Uma empresa regional passa, a partir de 30 de julho, operar com voos comerciais de Lucas do Rio Verde a Cuiabá-Várzea Grande. Inicialmente serão três voos semanais, as terças, quartas e quinta-feiras, decolando de Lucas às 17h10. Do aeroporto Marechal Rondon vai decolar às 15h50. Na consulta feita, hoje, no site da empresa é anunciada a nova rota mas o valor da tarifa não é informado.

O prefeito de Lucas do Rio Verde, Luiz Binotti e equipe articularam, nos últimos meses, a implantação da linha aérea. O secretário interino de Desenvolvimento Econômico e diretor de Desenvolvimento Sustentável, Zeca Picolo, explicou que a rota proporciona agilidade no deslocamento até a capital.

“É uma boa notícia para a população de Lucas do Rio Verde, pois com esta linha aérea fica mais fácil ir até Cuiabá, além de ser um meio de transporte mais seguro, visto que a BR-163, até que seja duplicada, continua sendo uma rodovia de alto risco, onde temos diariamente vários acidentes. Outra vantagem será a redução de gastos com combustível e manutenção dos veículos. Ter mais esta opção de acesso à cidade também auxilia no desenvolvimento econômico do município, pois facilita a vinda de investidores para conhecer a região”, disse, através da assessoria.

A empresa é sediada em Cuiabá, opera com aeronaves modelo Grand Caravan com capacidade para 9 passageiros e 2 tripulantes e também opera nos municípios de Rondonópolis, Juara, Juína, Canarana e Água Boa, dentre outras.



Só Notícias (foto: Só Notícias/arquivo)

Contrato de concessão de aeroporto de Sinop deve ser assinado em setembro

Governo Federal e as empresas/consórcios vencedores do Leilão nº 1/2018, referente à concessão de 12 aeroportos brasileiros, distribuídos entre os blocos Nordeste, Centro-Oeste e Sudeste, devem assinar no dia 02 de setembro os contratos de concessão. A previsão é da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e consta em decisão número 71, que homologou o resultado do processo licitatório.

No Estado de Mato Grosso, que formou o bloco Centro-Oeste, estarão sob responsabilidade do Consórcio Aeroeste, constituído pelas empresas Socicam Terminais Rodoviários e Representações Ltda. e Sinart - Sociedade Nacional de Apoio Rodoviário e Turístico Ltda-., os aeroportos de Cuiabá (Várzea Grande), Sinop, Rondonópolis e Alta Floresta. O assunto concessão dos aeroportos foi tema de uma reunião, recentemente, entre o secretário de Planejamento, Finanças e Orçamento de Sinop, Astério Gomes, e representantes da Secretaria de Aviação Civil, em Brasília (DF).

“Precisávamos saber como estava a andamento para assinatura desse contrato [de concessão], uma vez que o governo [municipal] e a cidade precisam saber. O contrato deve ser assinado no dia 02 de setembro, como nos disseram o Dr. Guilherme e o Dr. Neto, da secretaria de aviação civil”, expressou Astério Gomes.

Conforme informado pelo Governo Federal, o cronograma de eventos referentes ao Leilão vem seguindo a programação estabelecida. No último dia 24 de maio, a Anac publicou a homologação do resultado do Leilão. Agora, no calendário de trabalho, a data de 25 de julho corresponde ao prazo final para comprovação de atendimento, pela proponente vencedora, das obrigações previstas em edital. Posteriormente, em 02 de setembro, será realizada a convocação do adjudicatário para celebração do contrato de concessão do respectivo bloco de aeroportos.

Para o aeroporto de Sinop, o Governo Federal estima investimentos na faixa de R$ 85 milhões, nos primeiros três anos de gestão. “O bloco Centro-Oeste foi o que teve maior ágio. Isso demonstra o potencial da nossa região. Em nossa gestão, investimos muito no aeroporto, porque entendemos que ele é um vetor de crescimento e ter agora esse consórcio com essa previsão de investimento é muito positivo não apenas para Sinop, mas para todo o norte de Mato Grosso”, explica a prefeita Rosana Martinelli.

Conforme lembram Rosana Martinelli e Astério Gomes, embora a assinatura do contrato de concessão seja celebrada no segundo semestre do ano, a Prefeitura de Sinop continuará “fazendo a lição de casa” no que diz respeito ao Aeroporto João Baptista Figueiredo. “Isso em relação a algumas exigências da Anac”, salientou o secretário de Finanças.

INVESTIMENTOS ANTES MESMO DE LEILÃO

Desde que assumiu a gestão da Prefeitura de Sinop, Martinelli determinou às secretarias o empenho na busca de melhorias para o aeroporto. Isso antes mesmo de o leilão ter sido programado pelo Governo Federal. O município executou ampliação da pista, de terminal de passageiros, adquiriu veículos, seguindo orientação da Anac, entre vários outros pontos. Uma das ações visava assegurar a certificação para operar por meio de instrumentos e não mais manual.

Recentemente, o município comemorou o início de operação de mais uma rota do transporte de passageiros, essa ligando Sinop à cidade de Campinas (SP), pela Azul. “Todo um trabalho foi feito em parceria com as entidades, porque entendemos que o aeroporto é uma das portas de entrada do município”, salientou a Rosana Martinelli salientando ainda que, apenas em 2018, quase 130 mil embarques/desembarques de passageiros foram registrados.

FONTE: Leandro J. Nascimento - PREF DE SINP

Nova rota aérea liga Rondonópolis a Cuiabá via Primavera do Leste

A partir de hoje (03) a Asta Aviação empresa mato-grossense especializada em transporte aéreo, focada no agronegócio, passa a operar nova linha Cuiabá-Rondonópolis com voos diários de segunda a sexta.

Serão mais de dez voos semanais, cada trecho é percorrido em aproximadamente 40 minutos. Até então, as cidades não possuíam linhas aéreas que as interligasse e a única opção de trajeto eram as rodovias do Estado, com média de 220 quilômetros percorridos em cerca de três horas.


Segundo o Diretor Executivo (CEO) da Asta, Adalberto Bogsan, uma das preocupações da empresa é atender os usuários que precisam se deslocar pelo interior do Estado para viagens de negócios, a maioria delas motivadas pelo agronegócio. “Temos uma alta penetração no mercado do Mato Grosso, com boa reputação entre nossos clientes”, diz o CEO. “A segurança, qualidade de atendimento e compromisso com os horários são nossa marca registrada. ”


Já para o Diretor comercial da Asta Fabiano Oliveira, “Hoje existe uma demanda reprimida de 40 passageiros dia (na região) conforme estudo realizado previamente com destino a Cuiabá, a gente imagina que conseguimos atender de 20 a 30% dessa demanda. Na segunda e na sexta-feira, onde as demandas são mais intensas, estamos disponibilizando dois voos diários, esclarece o diretor.

Rondonópolis é a décima primeira cidade atendida pela Asta Aviação a partir da capital mato-grossense. A companhia possui aeronaves turboélice monomotores, o que possibilita a aterrissagem em vários tipos de pistas. Cada equipamento tem capacidade para nove passageiros e está equipada com tecnologia de ponta para a navegação aérea.

Veja as opções de voos e horários entre as cidades:

Nova Linha Asta – Cuiabá/Rondonópolis
Dia	Rota	Horário
Segunda-feira	Cuiabá – Rondonópolis	06:00
	Rondonópolis – Cuiabá	07:05
	Cuiabá – Rondonópolis	15:30
Terça-feira	Rondonópolis – Cuiabá	07:00
	Cuiabá – Rondonópolis	15:30
Quarta-feira	Rondonópolis – Cuiabá	07:00
Quinta-feira	Cuiabá – Rondonópolis	15:30
Sexta-feira	Rondonópolis – Cuiabá	07:00
	Cuiabá – Rondonópolis	16:05
	Rondonópolis – Cuiabá	17:55

Cidades atendidas pela ASTA
Hoje a Asta Aviação atende 11 cidades do estado de Mato Grosso, são elas; Aripuanã, Juara, Juína, Cuiabá, Rondonópolis, Tangará da Serra, Canarana, Água Boa, Sapezal, Campo Novo do Parecis e Primavera do Leste.
Novas Rotas

Para melhor atender o Estado está previsto para o mês de julho a expansão no atendimento, incluindo os municípios de Lucas do Rio Verde, Nova Mutum e Pontes e Lacerda, com o objetivo de atender todas as demandas da região.

Futuro
Pensando em melhorias para os clientes sul mato-grossense, no primeiro trimestre de 2020 a ASTA Aviação estará lançando uma nova aeronave de produção Canadense e a primeira a operar no Brasil,modelo Lontra Twin DHC-6 com capacidade para transportar até 19 passageiros.
Twin Otter DHC-6 é uma aeronave de motor bimotor de alta velocidade, sem pressurização, com engrenagem de terra fixa triciclo. Projetado como um comutador de pouso e aterrissagem curta, a aeronave é capaz de transportar passageiros e carga em locais remotos, incluindo operações com esqui e água.

Asta Aviação
A ASTA é uma empresa genuinamente mato-grossense. Desde 1995, presta serviços de transporte de cargas e passageiros no Estado. A história do grupo teve início em 1995, quando iniciou suas atividades, com duas aeronaves modelo Sêneca e capacidade para cinco passageiros cada.

Hoje, a companhia conta com três aeronaves monomotor, o que a habilita a operar em qualquer pista disponível no país, atendendo regiões inviáveis para aeronaves de maior porte. Sua categoria de operação é a RBAC 135 – Linha Complementar e charter.

FONTE: MinutoMT com Assessoria

PREFEITO RAFAEL MACHADO ASSINA ESCRITURA PARA NOVO AEROPORTO EM CAMPO NOVO

O prefeito Rafael Machado, juntamente com representantes da Fazenda Água Azul, assinaram o documento de escrituração da área para o novo aeroporto de Campo Novo do Parecis. A assinatura firma a parceria público/privada com a intenção de melhorar o transporte aéreo do município.

Como é de conhecimento público, o antigo aeroporto, no fim do bairro Jardim das Palmeiras, foi desativado. O novo local fica na saída da cidade, sentido Tangará da Serra, pela BR-364. As obras de construção da pista já começaram. O término da obra não foi informado, mas deverá comportar voos regionais.

A oficialização da documentação ocorreu em um cartório do município.

Companhia fará vistoria em pista de aeroporto e pode voltar a operar voo em Sorriso

Representantes da Azul Linhas Aéreas estão em Sorriso em reunião com o secretário de desenvolvimento econômico Claudio Druzina, e devem fazer uma avaliação na pista do Aeroporto Municipal Adolino Bedin para voltar a operar voos na cidade em aeronave comercial bimotor pressurizada de médio porte e propulsão turboélice (ATR).


A pista tem mais de 1,1 quilômetros. O secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, Cláudio Drusina informou, anteriormente, que a empresa justificou que se continuasse operando com jato nas atuais condições da pista haveria problemas. Ele disse que a empresa cobra a revitalização total da pista para voltar a operar.

Ainda segundo o secretário, para revitalizar a pista “vão ser R$ 6 milhões sendo feita de uma forma caseira e R$ 15 milhões se for feita com toda a drenagem com laudos estruturais e tudo mais”. A prefeitura de Sorriso espera que o governo estadual repasse R$ 4 milhões de um convênio para usar na recuperação da pista.

A empresa que operava voos diários em Sorriso, suspendeu as operações por tempo indeterminado. Conforme Só Notícias já informou, após a suspensão em Sorriso, a empresa começou a operar voo extra de Cuiabá para Sinop com retorno no mesmo dia para capital do Estado. Segundo a empresa, o pouso está previsto para às 9h40 e decolagem para Cuiabá às 10h10. Atualmente Sinop possui três voos diários para Cuiabá, sendo dois jatos e um ATR, durante a semana. Aos finais de semana são operados dois voos.

Em março deste ano o aeroporto de Sinop foi um dos 12 do país arrematado em um leilão realizado pelo Governo Federal. O consórcio Aeroeste foi o vencedor do bloco Centro-oeste, que inclui também os aeroportos de Alta Floresta, Rondonópolis e Várzea Grande (Cuiabá). Para o aeroporto João Batista Figueiredo, o governo federal estima investimentos na faixa de R$ 85 milhões.

FONTE: GUARANTÃ NEWS

Companhia aérea retoma voos de Sinop a São Paulo

A empresa aérea retomou, ontem, o voo diário do aeroporto João Figueiredo para o internacional de Viracopos, em Campinas (SP). Serão cinco voos semanais de segunda a sexta com aeronaves com capacidade de transportar até 118 passageiros. A rota ganhou uma sexta frequência semanal no último domingo. Com isso, houve a alteração na malha que entrou em vigor a base de Sinop.

O avião decola de Campinas às 13h30 e chega em Sinop às 15h. O retorno ocorre às 15h40 com chegada em Campinas às 19h10. Essa rota já existia, mas a companhia pediu cancelamento em abril de 2016. Atualmente, a mesma empresa já opera em Sinop com três voos diários para Cuiabá com conexões para demais localidades.

Em março, o diretor de planejamento de malha da mesma companhia aérea, Daniel Tkacz confirmou, ao Só Notícias, que está sendo estudada a viabilidade de retomar voos noturnos diários no aeroporto de Sinop.

Ele explicou que ainda não há previsão para que isso ocorra, mas adiantou que é aguardada a conclusão do processo de homologação dos equipamentos por parte da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para definir as próximas etapas do projeto.

Só Notícias/Cleber Romero (foto: Fernanda Tozetto Lando)

Socicam e Infraero iniciam transição da gestão de aeroportos do bloco Centro-Oeste

Foto: DroneCuiabá

Vencedora do leilão do bloco Centro-Oeste de aeroportos brasileiros, realizado pela Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) em 15 de março, a Socicam agora se prepara para iniciar a gestão dos terminais de Cuiabá, Rondonópolis, Sinop e Alta Floresta. No mês de maio, Marcelo Bisordi e Cláudio Gomes e Marco Migliorini, diretores da Socicam Aeroportos, tiveram a primeira reunião de alinhamento com a presidente da Infraero, Martha Seiller, para tratar da transição na administração dos terminais.

Durante o encontro com o órgão governamental, realizado em Cuiabá (MT), Bisordi apresentou a Socicam e Migliorini falou sobre as expectativas da empresa para a região. A Socicam, como empresa líder do Consórcio, assumirá o controle dos aeroportos do bloco Centro-Oeste no segundo semestre de 2019 e trabalhará lado a lado com a Infraero no período de transição.

“Foi um encontro muito positivo. A Infraero vem realizando um grande trabalho no Centro-Oeste, com uma equipe muito comprometida. Esses aeroportos são cruciais para o impulsionamento dos negócios e do desenvolvimento sustentável no Centro-Oeste, e estamos preparados para iniciar nossas operações na região”, diz Marcelo Bisordi, diretor da Socicam Aeroportos.

Com a inclusão do bloco Centro-Oeste às suas operações, a Socicam passa a ser a concessionária brasileira com o maior número de terminais aeroviários no país, com 14 aeroportos sob sua gestão. Localizado na região metropolitana de Cuiabá, o aeroporto internacional Marechal Rondon é o principal ativo do bloco, com capacidade para receber até 5,7 milhões de passageiros por ano. O contrato a ser firmado pela nova Concessionária para a gestão dos quatro aeroportos terá duração de 30 anos.

FONTE: SOCICAM