Centro-Oeste Airports inicia gestão de aeroportos do bloco Centro-Oeste

Com uma série de iniciativas que visam melhorar a qualidade dos serviços aeroportuários e aumentar a segurança operacional, a concessionária Centro-Oeste Airports colocou em vigor no fim de 2019 o Plano de Ações Imediatas nos aeroportos de Rondonópolis, Alta Floresta, Sinop e Internacional de Cuiabá/Marechal Rondon.

Em alinhamento ao processo de transição das operações nos Aeroportos entre os operadores anteriores e a Concessionária, foram realizadas reuniões com a comunidade aeroportuária, órgãos e entidades públicas e privadas, representantes da sociedade civil, no intuito de tornar sereno e objetivo este processo, sem prejuízo aos clientes.

Entre as ações que serão realizadas neste primeiro momento estão iniciativas relacionadas à segurança operacional e outras voltadas a melhorias do conforto do usuário, como climatização, detecção e combate de incêndios, reformas nos banheiros e fraldários, atualização da sinalização nas áreas internas e externas dos terminais e revisão do sistema de restituição de bagagens, entre outras melhorias.

As novas operações fazem parte do plano de concessão dos quatro aeroportos do Bloco Centro-Oeste. A concessão terá duração de 30 anos e visa à ampliação, manutenção e exploração da infraestrutura dos aeroportos.

Responsável pela administração dos aeroportos integrantes do bloco, a concessionária Centro-Oeste Airports é constituída pelas empresas Socicam e Sinart, que detêm, respectivamente, 85% e 15% de participação no consórcio, e atuarão com foco em tornar os terminais mais eficientes e confortáveis para os passageiros e mais atrativos para as companhias aéreas, abrindo a possibilidade de novos voos e contribuindo para o desenvolvimento da infraestrutura aeroportuária da região.

Devido à sua localização estratégica, o Aeroporto Internacional Marechal Rondon, localizado na região metropolitana de Cuiabá, receberá melhorias e investimentos para tornar-se um hub da América do Sul, suprindo uma demanda importante da região.

“Entendemos que o Aeroporto Marechal Rondon será um hub da América Latina, pela sua potencialidade e posição dentro do continente. Estudamos muito e sabemos do potencial deste terminal e dos terminais regionais do Centro-Oeste”, afirma Marco Antonio Migliorini, diretor presidente da Centro-Oeste Airport.

Migliorini destaca ainda que a prioridade da concessionária é garantir a infraestrutura física e a segurança operacional do terminal para que o espaço possa receber novas rotas. “Estamos atuando junto aos órgãos públicos competentes e não mediremos esforços para a internacionalização do aeroporto Marechal Rondon/Cuiabá – Várzea Grande (MT). Nossa prioridade é sempre aperfeiçoar as experiências dos passageiros”, finaliza o executivo.

FONTE: SOCICAM

Sinop: aumenta 17,5% número de embarques e desembarques no aeroporto

O sistema Hórus do Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil constatou que houve aumento de 17,5% no número de embarques e desembarques no aeroporto Presidente João Figueiredo em Sinop de janeiro a novembro. Só Notícias apurou que 142.813 passageiros passaram pelo terminal. Em 2018, foram 121.446. A quantidade nos 11 meses deste ano supera a de todo o ano anterior que foi de 129.752 passageiros,

Apenas no mês passado o aeroporto sinopense, considerado o segundo maior do Estado em número de passageiros, recebeu 17.946 pessoas, número 23,6% maior que outubro, quando 14.515 pessoas embarcaram e desembarcaram.

Quando se compara o mês de novembro de 2018 (movimentação de 8.929 pessoas) com o desse ano o aumento é 100,9% maior.

O número de aeronaves que pousaram e decolaram em Sinop também aumentou em 6,15% considerando o período entre janeiro e novembro. Em 2019 o número é de 1.535, enquanto no último ano 1.446 aviões passaram pelo aeroporto João Figueiredo. Os dados de dezembro ainda não foram contabilizados.

Conforme Só Notícias já informou, em novembro, mês com maior número de passageiros em todo o ano, foi quando a GOL Linhas Aéreas começou a operar em Sinop com voo diário com destino ao Internacional André Franco Montoro, em Guarulhos (SP) em Boeing 737-700 com capacidade para até 138 passageiros.

Outra companhia também atua no município disponibilizando dois voos diários para Cuiabá e um para o Viracopos, em Campinas (SP). As viagens são feitas em aeronaves com capacidade para até 118 passageiros.

FONTE: Redação Só Notícias (foto: Mauricio Vitorino/arquivo/assessoria)

Aeroporto de Barra do Garças irá receber investimento de R$ 38 milhões em dois anos

Durante dois anos, o aeroporto de Barra do Garças irá receber um investimento de R$ 38 milhões, por meio de um convênio para obras, assinado pela Secretaria de Aviação Civil (SAC) nesta quarta-feira (18). Com as obras, o aeroporto poderá passar a receber empresas de linhas aéreas do Brasil.

O secretário nacional de Aviação Civil, Ronei Saggioro, afirmou que esta é uma obra de médio porte, bastante robusta, "que vai mexer na pista de pouso e decolagem, na taxiway, no pátio de aeronaves e no terminal de passageiros". Ele disse ainda que o aeroporto estará preparado para receber jatos das empresas operadoras de linhas aéreas do Brasil, podendo atender com maior qualidade a região".

Segundo Saggioro, sabe-se também que a aviação regional paga tarifas muito altas, se compararmos com o resto do país e com rotas para o exterior logo um dos objetivos com as obras é fazer que as passagens se tornem mais baratas. "Então, o objetivo é trazer mais ofertas para essa cidade e, com isso, propiciar uma redução do custo da passagem para o usuário", completou o gestor.

A secretária de Turismo de Barra do Garças, Mônica Porto, afirma que a questão do turismo será muito beneficiada, já que atrairá visitantes de localizações mais distantes, além do Centro-Oeste. "Isso beneficia a região, composta de 33 cidades em Mato Grosso e Goiás. Não é a última etapa, mas podemos dizer que é o primeiro degrau desta fase final", finalizou. 

Ficará por responsabilidade da Prefeitura de Barra do Garças fazer a licitação, explica o senador Wellington Fagundes (PL), presidente da Frente Parlamentar de Logística e Infraestrutura.

"Será um projeto de desenvolvimento de toda a região porque, no que concerne ao terminal, diversifica a concorrência e reduz preços, e quanto ao Araguaia, na medida em que o aeroporto está ao lado de uma rodovia (BR-080), há a implantação de indústrias que o utilizarão, e assim, irão gerar muito mais empregos".

FONTE: AGRO OLHAR - José Lucas Salvani

Aeroporto de Barra do Garças deve receber R$ 37,9 milhões para obras de ampliação em 2020

O aeroporto de Barra do Garças, a 516 km de Cuiabá, deve receber um investimento de 37,9 milhões para obras de ampliação e revitalização, a partir de 2020. O anúncio foi feito pela prefeitura.

Segundo o Executivo Municipal, a assinatura do termo de compromisso com a Secretaria de Aviação Civil será feita ainda este ano, com data a ser marcada, devido à agenda das autoridades que vão participar.

O termo de compromisso não requer contrapartida financeira do município. De acordo com a Secretaria de Turismo, os recursos serão destinados para a reforma da pista, nova taxyway, novas vias de acesso, novo terminal de passageiros equipado, novo estacionamento, iluminação, novos equipamentos de navegação aérea, novas casas de força, e melhorias adicionais para o pouso de aeronaves de grande porte.

Ainda segundo a secretaria, os recursos pleiteados eram de R$ 52 milhões para o projeto de modernização aeroportuária. Contudo, os valores foram readequados para o valor para quase R$ 40 milhões, pois a partir de 2016 foram realizadas muitas intervenções que estavam programadas, mas já foram realizadas em função das exigências da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
Aa pasta afirma que o aeroporto de Barra do Garças é um dos mais importantes de Mato Grosso pela localização estratégica entre três capitais.
O município ainda conta com uma base de controle de voos da Aeronáutica, além de atender toda uma região.

FONTE: CENÁRIO MT

Concessionária deve assumir aeroporto de Cuiabá no fim de dezembro

A Centro-Oeste Airport (COA), nova concessionária do Aeroporto Marechal Rondon, localizado em Várzea Grande (região metropolitana de Cuiabá), deverá assumir o controle do terminal no dia 30 de dezembro deste ano. Com isto, a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) deixará de ser a responsável pelo local, que ficará sob responsabilidade da empresa pelos próximos 30 anos.

Em nota, a Centro-Oeste Airports (COA) informou que a previsão é que a concessionária assuma a gestão no dia 30 de dezembro. Além disto, acrescenta que a prioridade é sempre aperfeiçoar as experiências dos passageiros.

Funcionários já foram contratados e estão recebendo treinamento para atuar no aeroporto de Cuiabá. Os concursados da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) tiveram a oportunidade de escolher se querem ser remanejados para outros órgãos ou migrarem para a empresa privada. Outros colaboradores ainda deverão ser recrutados pela Centro-Oeste Airport.

Dentre as melhorias que os operadores terão que implementar nos terminais a curto prazo estão, por exemplo, a melhoria da climatização, acesso à internet gratuita (wi-fi) nos terminais, adequação de banheiros e atualização de sinalização aeroportuária.

Durante os cinco primeiros anos de concessão, serão investidos R$ 386,7 milhões nos quatro aeroportos do Bloco Centro-Oeste. O investimento previsto ao longo das três décadas é de R$ 770 milhões. Com a concessão de 30 anos, é esperado que o número de passageiros ao ano triplique até 2049.

Os quatro aeroportos do Estado movimentam juntos cerca de 3,2 milhões de passageiros por ano, sendo que o maior fluxo é do Marechal Rondon, que em 2018 encerrou com movimentação de 3 milhões de embarques e desembarques. O aeroporto de Sinop recebe em média 150 mil passageiros ao ano, o de Alta Floresta 110 mil e de Rondonópolis 90 mil.

A empresa Socicam é a “cabeça” do consórcio, com 85% da participação na parceria. A Sinart ficou com outros 15%. Atualmente, a Socicam administra 10 aeroportos no país, sendo dois em Goiás, três em Minas Gerais, três na Bahia e mais dois no Ceará.

Nova pista
Outra novidade, que deve aparecer nos próximos anos, é a construção de uma nova pista no terminal de Cuiabá.

Conforme o projetado, a nova pista de pouso e decolagem será feita paralela à atual e terá 2.300m de comprimento por 45m de largura. Além disto, serão implantadas áreas de segurança (chamadas de RESA), nas duas cabeceiras. Com isto, a pista atual se transformará em uma taxiway.

Uma taxiway é utilizada para deslocamento em solo e/ou manobra de aeronaves, tendo como principal função oferecer ligações entre posições de estacionamento e pistas de pouso e decolagem. É fácil perceber uma: elas são sinalizadas, com linhas amarelas - traço único e contínuo demarca a linha central da trajetória, enquanto traços duplos paralelos definem as bordas da pista de taxi. À noite ou durante os dias de baixa visibilidade, é possível identificá-las ainda mais facilmente, pois suas bordas são balizadas com luzes azuis, distinguindo-as das luzes de uma pista de pouso e decolagem que são brancas, amarelas e vermelhas.

Hub da América do Sul
O diretor presidente da Centro-Oeste Airport [concessionária que irá assumir a administração do Aeroporto Internacional Marechal Rondon, localizado em Várzea Grande, na região metropolitana de Cuiabá], Marco Antonio Migliorini, afirmou que o desejo da empresa é transformar o terminal mato-grossense em um hub [designação dada ao aeroporto utilizado por uma companhia aérea como ponto de conexão para transferir seus passageiros/carga para o destino pretendido] da América do Sul.

“Entendemos que o Aeroporto Marechal Rondon será um hub da América Latina, pela sua potencialidade e posição estratégica dentro do continente. Acreditamos muito no Estado, que está em pleno desenvolvimento. Estudamos muito e sabemos do potencial deste terminal e também dos regionais”, frisou o presidente em entrevista exclusiva ao Olhar Direto.

Marco Migliorini ainda revela que conversas são feitas periodicamente com empresas de outros países, com a intenção de que, possivelmente, empresas estrangeiras possam começar a operar viagens para Cuiabá. “O Brasil está sob os olhos do mundo. Temos parceiros em diversos locais, nossa empresa tem negócios na América do Sul. Estamos abertos para qualquer entendimento. Sabemos do potencial”.

Sobre a internacionalização do aeroporto, a empresa afirma que junto aos órgãos públicos competentes, não medirá esforços para a internacionalização do aeroporto e que já está trabalhando ativamente para contribuir com o tema.

FONTE: OLHAR DIRETO - Wesley Santiago

SAC anuncia recursos de R$ 9,5 milhões para aeroporto de Tangará da Serra

O secretário nacional de Aviação Civil Ronei Glanzmann anunciou esta semana recursos de R$ 9,5 milhões para as obras do aeroporto de Tangará da Serra. A confirmação aconteceu na terça-feira passada (03), durante reunião da Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC) com a Frente Parlamentar de Infraestrutura e Logística (FRENLOG), em Brasília.

Glanzmann considerou que, além de Tangará da Serra, outros terminais de Mato Grosso terão investimentos “vultosos”, como o de Barra do Garças, que receberá R$ 37 milhões em um convênio que será assinado no próximo dia 20. Já Tangará da Serra receberá R$ 9,5 milhões e Cáceres R$ 9 milhões, assim que os projetos junto às prefeituras destes municípios forem aprovados.

terminais de Matupá, São Félix do Araguaia e Juína contarão com recursos que somam R$ 30 milhões. “Cada cidade tem seu momento próprio, mas todas elas receberão valores semelhantes. Aprovaremos esses projetos, assim como estamos fazendo com Tangará da Serra e Barra do Garças”, explicou Glanzmann.

A notícia da aprovação do projeto do aeroporto de Tangará da Serra foi antecipada na última sexta-feira pelo deputado federal Neri Geller, que esteve em visita ao município para contatos políticos. Ele informou, na oportunidade, que em Brasília há gestões relacionadas à logística da região que incluem o aeroporto regional de Tangará da Serra. “Está bem encaminhado (o aeroporto) junto à SAC. O aeroporto vai mudar o perfil da economia do município”, disse, na ocasião.

O município adquiriu recentemente área de 28 hectares para ampliação do sítio aeroportuário e há ordem de serviço emitida pela Secretaria Municipal de Infraestrutura (SINFRA) para construção de mureta para cerca operacional, uma exigência da ANAC.

FONTE: ENFOQUE BUSINESS

Aeroporto Marechal Rondon: Secretário garante internacionalização completa até o fim do mês

O processo de internacionalização do aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande, será finalizado até o fim deste mês. A garantia foi dada nesta terça-feira, 4, pelo secretário nacional de Aviação Civil, Ronei Glanzmann, durante audiência pública na Comissão de Desenvolvimento Urbano da Câmara dos Deputados.

O senador Wellington Fagundes (PL/MT), presidente da Frente Parlamentar de Logística e Infraestrutura (Frenlogi), participou do encontro, proposto pelo deputado José Medeiros (PODEMOS-MT), e afirmou que esta é uma grande expectativa da população mato-grossense. “Temos certeza de que a tão sonhada internacionalização do aeroporto Marechal Rondon acontece ainda neste ano. O processo é fundamental para que a população do Estado tenha maior independência para viajar a diversos continentes, como a Europa e a América do Norte, e para que Cuiabá e Várzea Grande sejam um hub de referência no mundo”, comemorou Fagundes.


Nesta terça-feira, 03, o senador anunciou a publicação, no Diário Oficial da União, de uma resolução da Comissão Nacional de Autoridades Aeroportuárias que altera as medidas para abrigar os órgãos federais necessários para as operações de vôos internacionais. Com essas novas normas, o Aeroporto Marechal Rondon se enquadrará nas exigências para receber a Polícia Federal, Anvisa, Ministério da Agricultura e Receita Federal, permitindo a operação de vôos internacionais.

“Quero destacar que este é o resultado de uma articulação encabeçada pela nossa bancada, em especial os deputados José Medeiros e Dr. Leonardo (SDD-MT)”, congratulou o senador.

Mais investimentos

O secretário nacional de Aviação Civil anunciou ainda que outros terminais de Mato Grosso terão investimentos vultosos. Barra do Garças receberá R$ 37 milhões, em um convênio que será assinado no próximo dia 20. Já Tangará da Serra receberá R$ 9,5 milhões e Cáceres R$ 9 milhões, assim que os projetos junto à prefeitura forem aprovados.

Além disso, os terminais de Matupá, São Félix do Araguaia e Juína contarão com recursos que somam R$ 30 milhões. “Cada cidade tem seu momento próprio, mas todas elas receberão valores semelhantes. Aprovaremos esses projetos, assim como estamos fazendo com Barra do Garças”, explicou Glanzmann.

Por Redação MinutoMT (com assessoria)

Dois aeroportos de Mato Grosso receberão investimentos de R$ 52 milhões;

Os aeroportos de Barra do Garças e Cáceres (520 e 219 quilômetros de Cuiabá) deverão receber investimentos de R$ 52 milhões. A informação foi confirmada pelo senador Wellington Fagundes (PL), nesta terça-feira (02). Segundo o parlamentar, os recursos foram conseguidos pela bancada federal e virão da Secretaria Nacional de Aviação Civil, com o objetivo de melhorar a estrutura nestes aeródromos, que são vistos como de suma importância dentro do Estado.

“Estamos preocupados com a aviação regional. Além dos investimentos nos aeroportos que foram concessionados, Barra do Garças teve um projeto de R$ 30 milhões aprovados para fazer parte de toda esta integração regional. É uma cidade que está equidistante entre Cuiabá e Brasília (DF). Também de todo Araguaia. Por lá, passam todas as rotas internacionais. É um aeroporto que tem viabilidade econômica e permitirá que tenhamos a integração em todo Estado”, disse o senador.

Outro que também receberá recursos é o aeroporto de Cáceres. No total, serão R$ 22 milhões para obras. Nos dois casos, o dinheiro já deve entrar na conta dos municípios no início do ano. O objetivo é melhorar a pista, cercamento, balizamento, terminal de embarque, entre outros pontos.

Além disto, há a expectativa que, depois destes aeroportos, o de Matupá também possa receber investimentos para melhorar a sua estrutura.

“Cáceres é o primeiro município de Mato Grosso na questão turística. É o que mais fomenta. Faz parte das cidades indutoras deste setor. É importante tê-lo funcionando porque teremos voos da Azul, que se mostrou interessada em realizar operações por lá. Isto aumentará ainda mais o número de turistas no Pantanal e toda a região”, disse o prefeito de Cáceres, Francis Maris Cruz, em entrevista ao Olhar Direto.

O interesse da Azul em voos para Cáceres existe desde 2016, quando a companhia confirmou ao Olhar Direto a vontade de operar na cidade.

FONTE: OLHAR DIRETO

Consórcio assume administração do aeroporto de Alta Floresta

Desde a meia noite de sábado, 11, a administração do aeroporto de Alta Floresta, Oswaldo Marques Dias, passou a ser de responsabilidade da Socicam, do Consórcio Centro Oeste Airport- concessionária Aeroeste Aeroportos S/A. A administração direta do aeroporto ficará a cargo de uma empresa terceirizada- STPE CAO.

O gerente de Unidade, Tiago Perazolo, responsável pela administração do aeroporto, disse que neste primeiro momento, os colaboradores lotados no aeroporto de Alta Floresta não estão autorizados pelo Consórcio a dar informações ou falar em nome da empresa.

Mas adiantou informalmente, que os investimentos serão conforme as prioridades de cada unidade administrada pelo consórcio em Mato Grosso [Cuiabá, Rondonópolis, Sinop e Alta Floresta]. E que em breve a empresa anunciará os investimentos que serão feitos no terminal aeroportuário.

O prefeito de Alta Floresta, Asiel Bezerra (MDB) em entrevista exclusiva à Mato Grosso do Norte, afirmou que a prefeitura, a partir de agora, não terá mais nenhuma participação na gestão do aeroporto. Porém, observou que a prefeitura ainda terá que dar alguns suportes até a empresa terminar de se instalar no município.

“Vamos ter que fazer a roçagem ao lado dos aparelhos porque a empresa não tem ainda estrutura para fazer e fazer a instalação de fibra ótica para o aeroporto não parar. Mas deste a 0 hora de sábado é o consórcio que administra o aeroporto. Mas algum apoio que a empresa necessitar a prefeitura estará fazendo”, disse.

Conforme o prefeito, a empresa tem um plano de trabalho que será feito a curto, médio e longo prazo, que será apresentado para a sociedade.

"Tem um valor a ser investido no aeroporto, conforme o edital do leilãoe isso tem que ser cumprido", pontua.

“A curto prazo tem os banheiros que é uma obra que tem que ser feita, assim como algumas melhorias no aeroporto. O plano de trabalho a curto, médio e longo prazo a empresa irá apresentar para a sociedade, anunciando os invesmentos que serão feitos”, disse.

O prefeito afirmou que tem informação dos diretores da empresa que a Gol deve começar fazer a rota de Alta Floresta em 2020, assim como um novo horário de voo da Azul. “A expectativa é de melhora. A empresa precisa trazer novas companhias aéreas para ter movimento no aeroporto. É de interesse dela”, observa.

FONTE:  José Vieira do Nascimento/Jornal MT Norte