sexta-feira, 29 de junho de 2018

Dos cinco aeroportos privatizáveis de MT apenas o de Várzea Grande tem aumento no número de passageiros

Dos cinco aeroportos privatizáveis de MT apenas o de Várzea Grande tem aumento no número de passageiros
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Dos cinco aeroportos de Mato Grosso que estão no bloco de privatização planejado pelo Ministério dos Transportes, apenas o de Várzea Grande registra aumento no número de passageiros. Segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), de janeiro a abril deste ano, 964 mil passageiros já embarcaram ou desembarcaram no aeroporto internacional Marechal Rondon, o que representa um crescimento de 3,7% em relação ao mesmo período do ano passado e mantém o terminal como o 16º mais movimentado do país, à frente de cidades turísticas como Manaus, Maceió e Florianópolis.

Em Sinop, o segundo aeroporto mais movimentado de Mato Grosso, o número de passageiros que utilizaram o terminal para embarque e desembarque nos quatro primeiros meses deste ano é de quase 43 mil, que representa uma queda de 16,5%. Isso coloca o aeroporto João Figueiredo como o 57º mais movimentado do Brasil, número inferior a 2015, no auge da aviação sinopense, quando o terminal ocupava a 51ª posição no ranking nacional.

Em Ala Floresta a redução é de apenas 0,47%, e pode ser considerado estável. Por lá, o movimento foi de 20.359 passageiros, deixando o aeroporto em 69º lugar no ranking nacional, à frente de Rondonópolis, o 80º colocado com 15.168 passageiros e redução de 13%, e de Barra do Garças, que registrou o movimento de 5.540 passageiros, uma queda de 31%, mas que ainda o mantém em 96º lugar no ranking de maiores aeroportos do Brasil.

O terminal de Sorriso, que não está na lista de privatização, ocupa o 77º lugar na lista e, com a modernização e chegada da Azul ao município, teve um aumento de 44% no volume de passageiros, registrando o movimento de quase 18 mil pessoas.

Só Notícias / Redação

quinta-feira, 28 de junho de 2018

Azul retoma voo de Barra do Garças para Cuiabá em Agosto, empresa já iniciou a venda das passagens

Azul retoma voo de Barra do Garças para Cuiabá em Agosto, empresa já iniciou a venda das passagens
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Azul confirmou para o dia 17 de agosto a retomada da linha Barra do Garças/Cuiabá. Os voos sairão do aeroporto Piloto Pub as 13h50 chegando em Cuiabá as 15h15 (Horário de Brasília), o retorno será as 15h45 (horário de Brasília) pousando em Barra do Garças as 17h05.

A prefeitura comemorou a volta do voo. Em reunião foi cobrado junto com o Deputado estadual Max Russi, que exigiu a volta do trecho Barra/Cuiabá e agora com a confirmação da empresa que já está inclusive vendendo as passagens, é uma opção importante até porque muitos voos saem de Cuiabá para várias partes do Estado, do país e do mundo e passa a ser uma opção importante também para quem precisa ir a capital do Estado e também vir para a região, a prefeitura agradeceu o empenho de todos e da direção da empresa Azul que anunciou oficialmente o retorno do voo.

A linha havia sido desativada em Fevereiro e foi mantido nesse período o voo diário de Goiânia para Barra do Garças, agora quem precisa deslocar para a Cuiabá volta a ter essa opção, a empresa já iniciou a venda de passagens, os interessados devem fazer a compra no site www.voeazul.com.br

segunda-feira, 25 de junho de 2018

EM AEROPORTO INTERNACIONAL DE CUIABÁ - MARECHAL RONDON AEROPORTO MARECHAL RONDON COMEMORA 62 ANOS DE OPERAÇÕES

 EM AEROPORTO INTERNACIONAL DE CUIABÁ - MARECHAL RONDON AEROPORTO MARECHAL RONDON COMEMORA 62 ANOS DE OPERAÇÕES
O Aeroporto Internacional de Cuiabá/Marechal Rondon (MT) completou 62 anos de operações nesta quinta-feira (14/6). Considerado o mais importante e movimentado aeródromo do Mato Grosso, o terminal apresentou a maior evolução no índice de satisfação geral dos passageiros na pesquisa divulgada pelo Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil, no primeiro trimestre de 2018. 

De acordo a sondagem, o desempenho do Marechal Rondon, no quesito satisfação geral, subiu 19% em comparação ao primeiro trimestre de 2013, ano em que a pesquisa começou a ser realizada. A nota daquele ano (3,46) subiu para 4,15 nos três primeiros meses deste ano. “O resultado dessa melhoria, perceptível por nossos passageiros, foi efeito do trabalho conjugado com todos os setores que oferecem serviços para a operacionalidade do aeroporto. As equipes continuam comprometidas em melhorar cada vez mais os serviços aos usuários de modo a alcançarmos a nota máxima (5,0)”, destacou o superintendente do Aeroporto Internacional de Cuiabá, Luciano Porfírio de Oliveira Segura.

O terminal é um importante instrumento de desenvolvimento do estado, não só recebendo turistas, mas transportando empresários dos mais diversos segmentos, funcionando também como ferramenta de integração nacional, distribuindo o fluxo de passageiros para os grandes centros do país. “Além da forte inclinação para o turismo ecológico e cultural, devido ao seu rico e diversificado bioma, o Marechal Rondon também apresenta grande importância para o agronegócio no Mato Grosso”, pontuou Segura.



O Aeroporto de Cuiabá foi inaugurado oficialmente em 14 de junho de 1956, tendo sua administração controlada pela Infraero a partir de 1975. Localizado estrategicamente no município de Várzea Grande, na região metropolitana de Cuiabá, o aeroporto é a principal porta de entrada para o Pantanal Mato-grossense e o Parque Nacional da Chapada dos Guimarães, região que abriga as cachoeiras e cascatas mais belas do estado. 

Atualmente, o terminal tem capacidade para receber 5,7 milhões de passageiros ao ano, e, somente em 2017, a movimentação no complexo foi de 2,8 milhões de viajantes, entre operações de embarques e desembarques. A movimentação média diária é de 48 voos comerciais regulares, de cinco companhias aéreas (Avianca, Azul, Gol, Latam e Asta).

Os principais destinos dos voos que partem de Cuiabá são: Brasília (DF), Goiânia (GO), Rio de janeiro (RJ), São José do Rio Preto (SP), Vilhena (RO), Jí-Parana (RO), Porto Velho (RO), Belém (PA), Rondonópolis, Tangará da Serra, Juína, Juara, Sorriso e Alta Floresta (MT), Guarulhos, Congonhas e Campinas (SP), além das conexões.

FONTE: INFRAERO

sábado, 23 de junho de 2018

Azul volta operar em Sorriso a partir desta segunda (25)

Azul volta operar em Sorriso a partir desta segunda (25)


A Azul Linhas aéreas retoma os voos em Sorriso a partir de segunda-feira (25). As passagens estão sendo vendidas no site da empresa desde o início do mês.
A operação dos voos comerciais em Sorriso voltou a ser realizada por conta da obtenção do certificado provisório do Aeroporto Regional Adolino Bedin concedido pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
O certificado vale por um ano e pode ser prorrogado por mais 12 meses.
Até o dia 24/06, os passageiros de Sorriso serão atendidos nas dependências do aeroporto de Sinop.
A partir do dia 25/06, a Azul voltará a operar dois voos diários no aeroporto de Sorriso, com decolagem às 7h15min e pouso às 23h.

Fonte: Portal da Cidade Sinop

quarta-feira, 20 de junho de 2018

Empresas europeias se interessam por concessão de aeroportos em Mato Grosso

Empresas europeias se interessam por concessão de aeroportos em Mato Grosso
Foto: Rogério Florentino Pereira/Olhar Direto
Empresas europeias se interessam por concessão de aeroportos em Mato Grosso
As concessões do Aeroporto Marechal Rondon, localizado em Várzea Grande (região metropolitana de Cuiabá) e dos quatro regionais de Rondonópolis, Barra do Garças, Alta Floresta e Sinop despertaram interesse de empresas europeias que poderão fazer propostas para administrar estes aeródromos pelos próximos 30 anos.

Na última terça-feira (19), empresas da Espanha, Suíça, França e Argentina enviaram emissários para participar da audiência pública realizada em Cuiabá, pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). O interesse de investidores internacionais anima o governo do Estado, que pretende conseguir R$ 800 milhões com as concessões.

O leilão em bloco dos aeroportos de Mato Grosso foi proposto pelo governador Pedro Taques e aceito pelo Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil. O processo é conduzido pela secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra).

“À iniciativa privada caberá a obrigação de investimento e gestão por 30 anos. O interesse de empresas internacionais demostra o potencial que Mato Groso tem. Sem dúvida, os melhores aeroportos estão fora do país, como na Ásia, Estados Unidos e Europa: vamos ganhar com a expertise de quem sabe fazer gestão aeroportuária ao redor do mundo, caso um desses grupos arremate o lote de Mato Grosso”, firmou o secretário da Sinfra, Marcelo Duarte.

O encontro também reuniu a sociedade organizada e lideranças políticas das cidades e regiões que serão beneficiadas com os novos investimentos. Mato Grosso é o único Estado brasileiro que tem cinco aeroportos que serão concessionados, em um único lote, à iniciativa privada.

O Grupo de Mulheres em Prol de Rondonópolis (GMPR) é um grande entusiasta para a concessão do aeroporto municipal. Cerca de 50 pessoas vieram para participar e apoiar a iniciativa do Governo do Estado na busca de investimentos e modernização das unidades aeroportuárias de Mato Grosso. “O aeroporto é uma porta de entrada de riquezas. Precisamos do aeroporto para trazer desenvolvimento”, concluiu Tânia Balbinot, representante do grupo.

Em todo o país, de acordo com a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), serão leiloados 13 aeroportos. Essa nova rodada de licitação apresenta algumas novidades, entre elas é a possibilidade de um mesmo proponente vencer o leilão para mais de um bloco.

A Anac realizará quatro audiências públicas presenciais para a quinta rodada de concessões de aeroportos, referente aos blocos de aeroportos das regiões Nordeste, Sudeste e Centro-Oeste. O encontro inicial ocorreu em Vitória - ES, seguido por Brasília (DF) e Várzea Grande. O próximo debate será realizado na quinta-feira (21), na cidade de Recife (PE).

Concessão de aeroportos de MT atrai interesse de empresas da Espanha, Suíça, França e Argentina

Concessão de aeroportos de MT atrai interesse de empresas da Espanha, Suíça, França e Argentina

ncessão de aeroportos de MT atraiu interesse de empresas da Espanha, Suíça, França e Argentina — Foto: Rafael Manzu
As concessões do Aeroporto Marechal Rondon em Várzea Grande, e dos quatro regionais de Rondonópolis, Barra do Garças, Alta Floresta e Sinop, despertaram interesse de investidores internacionais, como Espanha, Suíça, França e Argentina.

Os países enviaram representantes para participar da audiência pública realizada nessa terça-feira (19.06), pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

De acordo com a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), Mato Grosso é o único estado brasileiro que tem cinco aeroportos que serão concessionados, em um único lote, à iniciativa privada.
Privatização de aeroportos é discutida em audiência
Bom Dia MT
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Privatização de aeroportos
A previsão é que as unidades aeroportuárias sejam leiloadas até o final deste ano e recebam investimentos de aproximadamente R$ 800 milhões. O leilão em bloco dos aeroportos de Mato Grosso foi proposto pelo governado e aceito pelo Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil.

SegUndo o secretário da Sinfra, Marcelo Duarte, à iniciativa privada caberá a obrigação de investimento e gestão por 30 anos.

A audiência pública possibilitou que a sociedade participasse com sugestões para aprimorar o edital que será posteriormente encaminhado ao Tribunal de Contas da União (TCU).

Em todo o país, de acordo com a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), serão leiloados 13 aeroportos. Essa nova rodada de licitação apresenta algumas novidades, entre elas é a possibilidade de um mesmo interessado vencer o leilão para mais de um bloco.



Aeroporto Marechal Rondon


O governo de Mato Grosso rescindiu o contrato com a empresa responsável por obras no Aeroporto Marechal Rondon, que fica em Várzea Grande, na região metropolitana de Cuiabá, previstas para a Copa do Mundo de 2014. O anúncio foi feito nesta terça-feira (19). A rescisão unilateral foi publicada em Diário Oficial.

segunda-feira, 11 de junho de 2018

Aeroporto de Cáceres será remodelado para operar com voos de aviões comerciais

Aeroporto de Cáceres será remodelado para operar com voos de aviões comerciais
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O aeroporto Nelson Martins Dantas, em Cáceres, será totalmente remodelado para operar com voos comerciais, de aviões de pequenos, médios e grandes portes. A Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC) irá liberara R$ 5 milhões, para reforma e ampliação do aeródromo. Ação faz parte do Programa de Aviação Regional do Governo Federal. Serão realizadas reforma da estrutura e adequação do terminal, a ampliação e adequação do pátio de parada de aeronaves, recapeamento e sinalização horizontal da pista de pouso, revitalização da cerca operacional e sinalização noturna.

A concorrência pública para contratação da empresa que irá elaborar o projeto acontece no dia 18 de junho, em Cáceres. A licitação será de responsabilidade da prefeitura. Inaugurado em 21 de junho de 1997 no governo Dante de Oliveira, essa será a maior e mais ampla reforma do aeroporto depois de 20 anos. Cáceres havia sido excluída do plano de aviação regional em 2016, mas o ministro Maurício Quintella Lessa, dos Transportes, Portos e Aviação Civil, reinseriu o município após serem cumpridos os pré-requisitos à operação de voos, entre eles caminhões do Corpo de Bombeiros.

O aeroporto possui um terminal de passageiros, uma pista de pouso de 1600 metros, um posto de combustível todo regularizado, um caminhão de bombeiros e um hangar privado. Para colocá-lo em funcionamento pleno, será executada uma série de melhorias entre elas a reforma da estrutura e adequação do terminal, a ampliação e adequação do pátio de parada de aeronaves, recapeamento e sinalização horizontal da pista de pouso, revitalização da cerca operacional e sinalização noturna.

“Com essa reforma e ampliação, voltaremos a ter voos comerciais para Cáceres. Estamos na divisa com a Bolívia, na rota de Santa Cruz de Sierra e Iquique no Chile, então é um aeroporto importante para aviação”, comentou o prefeito Francis Maris Cruz destacando sua importância para o turismo no Pantanal. “Sem contar, obvio, com o grande impulso que tomará a região na questão turística. Turistas do Brasil e do exterior terão maior facilidade de conhecer o pantanal mato-grossense”.

“Todos queremos nossa aviação aproximando pessoas, potencializando o turismo e também beneficiando a saúde em Cáceres. Estivemos sempre juntos com os secretários de Cáceres e com o Governo do Estado para que isso fosse possível e juntos conseguimos esses 5 milhões”, afirmou o deputado Dr. Leonardo enfatizando a importância do aeroporto para a Zona de Processamento de Exportação ZPE).

“Para que a ZPE funcione como planejado é preciso de investimento em logística, no qual um aeroporto com rotas regionais é de suma importância. E nada mais justo do que o principal aeroporto de acesso ao norte do Pantanal seja contemplado”, afirmou acrescentando ainda que a expectativa é que em breve o município receba voos de carreira. Disse que, por hora, a Azul Linhas aéreas já demonstrou interesse em operar voos no aeroporto de Cáceres.

Base Militar

Além da reforma e ampliação, está em estudo o tombamento do aeroporto pelo governo federal para anexar uma base militar da Força Aérea Brasileira (FAB) no local. A medida reforçaria o trabalho de segurança e combate aos crimes transfronteiriços, especialmente o narcotráfico, e a unidade cuidaria da manutenção das instalações.

A base militar seria um anexo do aeroporto, que continuaria a ser civil e a ter voos normais. E, depois de 20 anos, passaria realmente a funcionar, alavancando a economia regional e fomentando vários setores, especialmente o turismo. Ele é o maior aeroporto da região e o mais importante meio de chegada à porção norte do Pantanal. Em distâncias aéreas, fica a 177 km de Cuiabá, 1.042 km de Brasília e 1.259 km de São Paulo.



Parceria

A parceria do Governo de Mato Grosso com o Governo Federal também será na área de concessões. O Aeroporto Internacional Marechal Rondon, localizado em Várzea Grande, e os aeroportos de Sinop, Alta Floresta, Barra do Garças e Rondonópolis serão concessionados em 2018. A iniciativa busca melhorar a infraestrutura das unidades a partir de investimentos de recursos privados. Mato Grosso será o único estado brasileiro a ter um bloco de concessões próprio.

O Aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande, e os regionais de Rondonópolis, Sinop, Alta Floresta e Barra do Garças vão receber investimentos na ordem de R$ 800 milhões oriundos da futura concessão das unidades à iniciativa privada. O montante está previsto na licitação a ser realizada e foi confirmado durante reunião na segunda-feira (04.06), por videoconferência, entre o governador Pedro Taques, deputados, secretários e o diretor do departamento nacional de outorgas da Secretaria Nacional de Aviação Civil, Ronei Saggioro, direto de Brasília.

E, além de Cáceres, foram anunciados, ainda, investimentos, por meio de convênios, nas unidades aeroportuárias Tangará da Serra e Sorriso que receberão aporte de R$ 5 milhões cada. Mato Grosso será o único estado brasileiro a ter um bloco de aeroportos para concessão. A previsão é que os cinco aeroportos sejam leiloados até o final deste ano, e recebam investimentos de cerca de R$ 800 milhões.

Editoria – Sinézio Alcântara

terça-feira, 5 de junho de 2018

Aeroporto Marechal Rondon receberá R$ 518 mi, terá ampliação de terminal e maior capacidade para aeronaves

Aeroporto Marechal Rondon receberá R$ 518 mi, terá ampliação de terminal e maior capacidade para aeronaves
Aeroporto Marechal Rondon receberá R$ 518 mi, terá ampliação de terminal e maior capacidade para aeronaves
Total de R$ 518,8 milhões. Este é o total que deve ser investido pela iniciativa privada no Aeroporto Internacional Marechal Rondon, localizado em Várzea Grande (região metropolitana de Cuiabá), com a concessão do terminal. Entre os investimentos previstos estão a ampliação do terminal de passageiros e maior capacidade para aeronaves. Além disto, também está prevista a construção de uma nova pista de pouso e decolagem.

Obrigatoriamente, a empresa que vencer o leilão terá que operar o aeroporto para operação mínima com: aeronaves código 4C – Boeing 737-700; voos por instrumento (IFR) sem restrições; voos diurno e noturno e implantação de áreas de segurança (RESA) em ambas as cabeceiras.
 
Ao longo da concessão, outras intervenções serão feitas, de acordo com o aumento da demanda: ampliação do terminal de passageiros de 17.700 m² para 46.000 m²; aumento do pátio de aeronaves de 17 para 24 posições (código C); ampliação do estacionamento de veículos de 14.122 m² para 35.000 m².



Além disto, como já divulgado pelo Olhar Direto, o aeroporto ganhará uma nova pista de pouso e decolagem. Os investimentos devem começar no ano que vem. Conforme o projetado, a nova pista será feita paralela a atual e terá 2.300m de comprimento por 45m de largura.
 
“É um projeto único no Brasil, de leiloar os aeroportos em bloco. Surgiu de um pedido do governador Pedro Taques. Esta iniciativa visa que o recurso fique dentro do Estado. Estamos colocando estes aeroportos todos juntos em um leilão. Quem quiser levar o aeroporto internacional, terá a obrigação de levar os outros e investir neles, para que sejam importantes no cenário nacional”, comentou o secretário de Infraestrutura e Logística (Sinfra), Marcelo Duarte.
 
O secretário ainda acrescentou que “quem viaja pelo Brasil percebe a transformação dos aeroportos concedidos. Após a gestão privada, eles se transformaram. Esperamos que, com nenhum custo aos usuários, esse cidadão que mora nos quatro cantos de Mato Grosso tenha uma infraestrutura de primeiro mundo”.
 
Ainda neste mês, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) realizará quatro audiências públicas presenciais para a quinta rodada de concessões de aeroportos nacionais, referente aos blocos de aeroportos das regiões Nordeste, Sudeste e Centro-Oeste. As novas concessões à iniciativa privada terão prazo de duração de 30 anos.
 
Mato Grosso será o único estado brasileiro a ter um bloco de aeroportos para concessão. A previsão é que os cinco aeroportos sejam leiloados até o final deste ano, e recebam investimentos de cerca de R$ 800 milhões.
 
O próximo passo é a abertura de consulta pública para o recebimento de contribuições ao edital de concessão. A última etapa é a realização do leilão. Além de Cuiabá, tabém estão no pacote de concessões: Rondonópolis, Alta Floresta, Barra do Garças e Sinop.
FONTE: OLHAR DIRETO