Movimento nos aeroportos do interior despenca

Azul transporta mais de 2 mil passageiros no primeiro mês de operação em Barra do Garças

Foto: Edevilso Arneiron - Secom/Barra do Garças

Desde o início dos voos comerciais, operados pela Azul Linhas Aéreas apartir do dia 7 de novembro, o Aeroporto Piloto Bub recebeu a circulação de mais de 5 mil passageiros. Nestes cerca de dois meses de voos de domingo a sexta, foram exatamente 2.122 passageiros, contabilizados em 24 dias de operação, segundo números revelados pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil). Foram 1.024 passageiros que decolaram e outros 1.098 que pousaram em solo barra-garcense nos aviões ATR-72 da empresa.

Com essa movimentação, isso representa que a ocupação média foi de 51 passageiros ou 73% no trecho Barra do Garças-Cuiabá, já que foram ofertados 1400 assentos para o trecho. Na rota inversa entre Cuiabá e Barra do Garças, foi registrada a média de 55 passageiros ou 78% de ocupação, também com 1400 assentos ofertados. Vale lembrar que os aviões comportam 70 passageiros.

Por conta da lotação dos voos e da grande procura pelos voos, a prefeitura já iniciou as tratativas com a Azul para ampliação de outros trechos, como Goiânia (GO) e Brasília (DF).
A expectativa é que neste final de ano, devido ao período de festividades e férias o movimento no aeroporto chegue próximo a faixa dos 3 mil passageiros. As passagens para esse voo podem ser encontradas a partir de R$79,90 no site da empresa (www.voeazul.com.br). 

Passaredo retoma voo entre Rondonópolis e Ribeirão Preto, enquanto voo para Brasília será cancelado

Foto: Iago Moura Oliveira

A Passaredo Linhas aéreas solicitou na semana passada a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), a retomada de voos diários entre Ribeirão Preto e Rondonópolis. A rota já foi operada pela companhia até 30 de junho deste ano e caso seja aprovada, voltará a atividade a partir do próximo dia 5 de janeiro. Na solicitação feita, o 'novo' voo sairá de Ribeirão Preto às 23h55, pousando às 00h30 em Rondonópolis. No retorno, a aeronave partirá de Rondonópolis às 03h00 chegando às 05h25 em Ribeirão Preto. Este novo voo será realizado todos os dias da semana e permitirá conexão imediata para São Paulo (Guarulhos) tanto na ida quanto na volta.
Em compensação, o voo para Brasília será cancelado, também a partir do dia 5. O que não deixa de ser uma boa notícia, já que este voo vinha nos últimos meses registrando ocupações irrisórias, de por volta de 55%, ou seja, uma média de 40 pessoas por voo. Por outro lado, os rondopolitanos não terão em Ribeirão Preto, a gama de destinos que tinha em Brasília, devido a parceria entre a Passaredo e LATAM, além ter o tempo do itinerário para outras localidades ampliado por conta da necessidade de fazer mais conexões.

Passaredo deve paralisar operações em Cuiabá

Ainda sem nenhum comunicado oficial por parte da empresa para os meios de comunicação, Uma informação extra oficial começa a circular pelo meio aeroportuário do Marechal Rondon.

Em recuperação judicial desde 2012, a Passaredo que já teve um forte HUB em Cuiabá, agora em um breve intervalo de tempo, deve estar deixando de operar no solo Cuiabano.

Atualmente a Cia opera somente um voo Diário as 14:00 Horário local.
Diante do cenário desafiador ao qual a aviação Brasileira se encontra, somado pelos prejuízos sequênciais ao longo dos anos, A Passaredo estima operar em Cuiabá até Fevereio de 2017.

Ainda sem informações oficiais, não se sabe se está paralização será por tempo determinado a Fim de apenas reestruturar a malha, contudo, estimamos sempre pelo melhor de nossa cidade e as cias que aqui operam.

Bons Voos a todos.

Sinfra assina TAG para retomar obras do aeroporto de Rondonópolis

A assinatura de um Termo de Ajustamento de Gestão (TAG) entre o Tribunal de Contas de Mato Grosso e a Secretaria de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) deve liberar a retomada das obras de ampliação e pavimentação do Aeroporto de Rondonópolis, paralisada por decisão da Corte de Contas após identificadas uma série de irregularidades.
A minuta do TAG foi assinada na tarde desta segunda-feira (19.12) pelo secretário Marcelo Duarte Monteiro e pelo conselheiro Waldir Júlio Teis.
O TAG será agora submetido à homologação do plenário do Tribunal de Contas e, assim que for publicado o Acórdão, a Sinfra poderá adotar providências a fim de que as obras sejam reiniciadas.
Segundo o secretário Marcelo Duarte, a intervenção do conselheiro Waldir Teis foi fundamental para a superação dos entraves jurídicos e de gestão que mantinham as obras paralisadas desde setembro de 2014.
“O que faltava era esta união de esforços entre nós do Governo do Estado e do Tribunal de Contas para que as dificuldades fossem superadas, as falhas corrigidas, e pudéssemos retomar essa importante obra, que tem recursos garantidos do BNDES para sua conclusão”, disse o titular da Sinfra.
As obras foram interrompidas a partir de uma auditoria realizada pela Secretaria de Controle Externo de Obras e Serviços de Engenharia do TCE-MT em 2014.
A Secex-Obras apontou uma série de irregularidades no contrato 22/2013 firmado entre a então Secretaria Estadual de Transportes e Pavimentação Urbana (SETPU) e a empresa Ensercon Engenharia Ltda.
Os auditores do TCE identificaram graves irregularidades, como superfaturamento na planilha de custos no valor de R$ 3.618.059,77, além de superfaturamento decorrente de serviços medidos e não executados no montante de R$ 3.912.531,80.
Também verificaram irregularidades na execução de serviços de pavimentação, drenagem, obras complementares e equipamentos. A empreiteira Ensercon foi vencedora da licitação com valor de R$ 20.892.913,14, no mês de janeiro de 2013.
Por meio de uma medida cautelar, diante das sérias irregularidades e dos prejuízos já ocasionados ao erário, o conselheiro Antonio Joaquim determinou à época a suspensão das obras até que os problemas fossem resolvidos.

FONTE: MATO GROSSO MAIS

Obras do aeroporto de Tangará da Serra dependem de liberação de recursos do Governo Federal

 

O assunto voltou a ser discutido durante o Encontro da Aviação Civil Regional realizado recentemente na capital do estado. Na oportunidade descobriu-se uma ‘manobra’ nos projetos, que se confirmada deixa o aeroporto de Tangará da Serra fora da 1ª licitação no projeto do Governo Federal.
De acordo com o Secretário Selton Vieira de Infraestrutura, a descoberta causou desconforto durante o encontro. “Apareceu que este projeto de Tangará foi substituído pelo de Rondonópolis, o que causou desconforto e alvoroço. O Deputado Wagner Ramos fez com a estrutura de seu gabinete um documento, assinado junto com quatro senadores que estavam presentes, pedindo a revogação daquele projeto para que o aeroporto de Tangará seja inserido nesta 1ª leva de licitação. Mais dois ou três deputados federais, os deputados estaduais e o Prefeito Fábio Junqueira também assinou junto pedindo que seja inserido ainda neste ano”, disse ele.
O Secretário ressaltou ter ciência de que o andamento depende de lobby político na capital. “Sabemos que estas coisas dependem de apoio político. Parece que o de Rondonópolis estava completamente fora e foi inserido. Há também o de Cáceres também reivindicando”, disse ele.
Existem emendas dos Deputados Wagner e Saturnino destinando recursos do Estado para o Aeroporto de Tangará da Serra. Segundo Selton, a documentação que precisava visando esta liberação de recursos já foi encaminhada. “Mas o grande sonho seria este projeto macro do Governo Federal. A cada momento eles alteram, mas estamos na briga para conseguir isto. Estamos usando todo o lobby político para conseguir isto o mais breve possível”.
A obra está orçada em um total de R$ 57 milhões de reais. “Por isso depende de recursos conjuntos do Estado e da união que tem compromisso através da ANAC de fazer a construção destes aeroportos. Estamos trabalhando para isto acontecer o mais breve possível para sermos inseridos, uma vez que neste programa já tem os recursos inseridos no Banco do Brasil. Depende agora de o Governo Federal ir resolvendo suas contas de caixa e ir liberando estes recursos”, disse Selton.
Ele informou ainda que está em andamento o pedido de licença ambiental junto à SEMA.

FONTE: RADIO PIONEIRA - CLICK NOVA OLÍMPIA

 

Cuiabá terá segundo voo direto para Campo Grande a partir de fevereiro

FOTO: Caio Henrique

A companhia aérea Azul, anunciou hoje que Campo Grande terá o segundo voo direto para Cuiabá, a partir de 1º fevereiro de 2017. Os voos vserão operados pelos ATR72 com capacidade para 70 passageiros.
Serão três horários de Cuiabá para Campo Grande, com saída às 4h38, 16h e 10h40, entre domingo e sábado. A volta, do MS para o MT também serão três horários, 12h50, 18h05 e 22h15. Este novo voo, permitirá conexão imediata para o voo com destino em Santa Cruz de la Sierra no Aeroporto Internacional Marechal Rondon.
“A capital mato-grossense é uma base muito forte da Azul e sempre temos alta demanda para diversas regiões do país. Com as novas inclusões, poderemos transportar ainda mais Clientes para onde eles querem ir, atendendo viagens de turismo ou negócios, sempre com o reconhecido padrão de qualidade da companhia”, destaca Daniel Tkacz, diretor de Planejamento de Malha da Azul.

Confira, em destaque, os novos voos (horários locais):

Cuiabá-Campo Grande
Origem	Saída	Destino	Chegada	Frequência
Cuiabá	4h38	Campo Grande	5h43	Segunda a sábado
Cuiabá	16h00	Campo Grande	17h40	Domingo a sexta
Cuiabá	10h40	Campo Grande	12h20	Sábado
Campo Grande	18h05	Cuiabá	19h45	Domingo a sexta
Campo Grande	12h50	Cuiabá	14h30	Sábado
Campo Grande	22h15	Cuiabá	23h24	Domingo a sexta

SEDEC realiza vistoria no aeroporto de Cáceres

 

Nesta sexta-feira (02.12), a equipe da Secretaria Adjunta de Turismo da Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico (Sedec-MT) realizou uma visita técnica ao município de Cáceres para vistoriar o aeroporto Nelson Martins Dantas, e tratar de outros assuntos estratégicos para a região.
“O Aeroporto de Cáceres é um projeto que queremos priorizar. Por isso, a nossa visita para que vejamos de perto a situação em que se encontra o equipamento, agilizarmos o projeto e buscar a verba. Nossa ideia é torná-lo mais eficiente de modo a atrair outros investimentos e as empresas comecem a operar”, explicou o secretário adjunto de Turismo, Luis Carlos Nigro.
O Aeroporto de Cáceres já possui um terminal de passageiros, uma pista de pouso de mais de 1500 metros, um posto de combustível todo regularizado e um hangar privado. “O equipamento se apresenta em boas condições para as aeronaves de pequeno porte. Entre as necessidades mais urgentes, temos: o cercamento padronizado de toda a área; o balizamento; uma reforma estrutural do Terminal de passageiros e a instalação dos bombeiros”, resumiu a técnica da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), Maksaila Campos.

FONTE: RENATA MENEZES - SEDEC/MT

Governo quer construir aeroporto regional entre Porto Alegre e Confresa

O governador Pedro Taques recebeu o prefeito eleito de Confresa, Ronio Condão, na quarta-feira (07.12) em seu gabinete, no Palácio Paiaguás. No encontro, o chefe do Poder Executivo Estadual destacou que vai reforçar as ações em saúde e na educação.

O deputado estadual Baiano Filho destacou que o município de Confresa é o que mais cresce na região. “A cidade já sonha com a pavimentação do seu aeroporto. Confresa tem recebido voos diários, mas não tem uma estrutura digna para atender a essa demanda.

O governador orientou ao prefeito para que busque entendimento para a construção de um aeroporto entre Confresa e Porto Alegre do Norte para atender as duas cidades”, disse Baiano.
FONTE: AGÊNCIA DA NOTÍCIA

Com boa taxa de ocupação, Barra do Garças pode ganhar voo para Goiânia e Brasília

 

O voo que liga as cidades de Cuiabá e Barra do Garças tem sido considerado um sucesso pela prefeitura da cidade do interior. Isso porque as viagens acontecem com uma boa taxa de ocupação. A empresa está fechando o mês com uma procura acima da expectativa, segundo a gestão do município. Agora, a intenção é ampliar a oferta para cidades como Goiânia (GO) e Brasília (DF).

Por conta da lotação dos voos e com uma demanda alta, a prefeitura já iniciou as tratativas para ampliação de outros trechos, como a ligação de Barra do Garças com Goiânia. O prefeito do município, Roberto Farias (PMDB), acredita que “o mais importante era a empresa começar a operar com os voos regulares, com o sucesso dessa linha tornou-se mais fácil buscar outras rotas para que atenda a população, especialmente Goiânia e Brasília”.

Nesta semana a secretária municipal de turismo foi convidada pela ANAC para ser palestrante em Brasília pelo fato do aeroporto de Barra do Garças ter sido o único do interior do País a conseguir a diplomação sem a necessidade de contratação de uma empresa especializada, gerando economia aos cofres públicos.

A passagem no trecho Barra do Garças-Cuiabá pode ser adquirida antecipadamente por até R$ 79,90. Na sexta-feira (02) decolou mais um voo com lotação máxima para a capital do Estado. As viagens são realizadas pelos modernos turboélices ATR 72-600, de 70 assentos.

FONTE: WESLEY SANTIAGO - OLHAR DIRETO

Asta Linhas Aéreas apresenta nesta sexta-feira (09) plano para voos regulares em Tangará da Serra

Foto: Caio Henrique

A empresa iniciou operações em 1995, exclusivamente no setor de cargas e malotes para todo o interior do estado com transporte aéreo e terrestre. Em 2008 entrou no ramo de passageiros. “Tinha uma demanda reprimida muito grande no interior, onde as estradas ficavam ruins. Desde então estamos atuando no ramo”, explicou em entrevista à Rádio Pioneira o piloto chefe na área de operações da empresa Asta Tiago Torrenti.
Segundo ele a empresa atende atualmente a região do Araguaia com voos para Água Boa, Confresa São Félix do Araguaia e No Noroeste, atendendo Juruena, Juína e Aripuanã e nos planos de expansão, além de Tangará da Serra estão os municípios de Pontes e Lacerda e Primavera do Leste.
Para Tangará da Serra a ideia é oferecer inicialmente voos nas 2ªs, 4ª s e 6ªs de manhã para Cuiabá e voos de retorno ao final do dia. “Estamos com a ideia de iniciar operações em Tangará. Inicialmente ligando Tangará à Capital do Estado e alimentar assim as linhas aéreas de grande porte para que este passageiro possa fazer as conexões”, destaca o piloto.
O projeto será apresentado à comunidade tangaraense nesta sexta-feira (09), no auditório da Assessoria Pedagógica da SEDUC, ao lado da Escola Estadual 29 de Novembro às 19:30. No mesmo dia, às 16:30 a aeronave e a equipe estarão no aeroporto para apresentar o serviço à população. “Precisamos que a sociedade compre esta ideia do voo regular para que possamos iniciar nossas operações e atender uma demanda de certa forma reprimida para realizar esta ligação aérea entre Tangará e Cuiabá”, ressalta Tiago.
Segundo ele, atualmente a empresa opera com o avião Cessna com capacidade para nove passageiros. “Aumentando a demanda, a empresa já tem esta vontade de investir na aviação regional no Mato Grosso, atendendo as cidades polos. Conforme a demanda passaríamos para uma aeronave com 19 assentos, podendo trabalhar com um preço melhor e no futuro talvez uma aeronave que carrega 40 passageiros. Esta expansão tem que ser gradual. Conforme a demanda vai aumentando, a empresa vai expandindo”.
Infraestrutura
Indagado sobre a infraestrutura do Aeroporto de Tangará da Serra o piloto ressaltou que é adequada. Ele explica que a Prefeitura não teria gastos com a implantação do serviço no município. “O aeroporto já está dotado de salão de embarque e tem uma estrutura também para receber o carro de bombeiros. Mas, o nosso equipamento não tem tanta exigência de infraestrutura porque a aeronave é menor. Então, a Prefeitura, por exemplo, não precisaria desembolsar dinheiro ou investir, porque do modo como está hoje já atende, tanto na questão da infraestrutura, quanto documental. Já verificamos os documentos e está tudo certo. Se for o caso em menos de um mês poderíamos iniciar o trabalho. Foi feito um recapeamento da pista recentemente e ficou muito bom. Para nossa operação atende de modo bem eficiente, tanto para a empresa quanto para o próprio cliente”, ressaltou o piloto Tiago. 

FONTE: Marlenne Maria com Heverton Luiz - RÁDIO PIONEIRA